WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi

Yeni rekor arayışı
24 Nisan 2026
StaplerCup sezonu Almanya'daki Linde Material Handling'de yeniden başlıyor. Deneyimli forklift operatörleri ve hevesli yeni başlayanlar, hem Almanya'da hem de yurt dışında 20'den fazla mekanda elemelere katılmak için kayıt yaptırabilirler . Final, Ekim ayında Aschaffenburg'da düzenlenecek.

Kemaro ABD'de bir yan kuruluş kurdu
24 Nisan 2026
Eschlikon merkezli temizlik robotu üreticisi Kemaro, “ ABD artık bir deney değil; bir sonraki büyük gelir kaynağımız olacak ” diyor , dünya çapında 600'den fazla endüstriyel müşteriye 1.500'den fazla robot sattı. 5 milyon dolarlık yeni sermaye ile şimdi genişlemesinin bir sonraki aşamasına geçmeyi hedefliyor.

SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
24 Nisan 2026
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .

Lojistik uzmanı: "Belirsizlikleri dengeleme konusunda ustalar"
24 Nisan 2026
Sınırsız tedarik zincirlerinin devri sona erdi. Küresel, tam zamanında tedarik zincirleri artık Hamburg'daki Kühne Lojistik Üniversitesi'nin (KLU) 20. Lojistik Günü, yeni liderlik

«GreyMatter» ile yeni fırsatlar
23 Nisan 2026
" Fifty Shades of Grey " karşı cinsle ilk cinsel deneyimlere dair gençlik fantezilerini konu alan, orta derecede sıkıcı bir film " Grey Orange " Depo kontrolü ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli yazılım sağlayan küresel bir şirket olan " GreyMatter " yazılımından Dematic şimdi kâr elde etmeyi hedefliyor.

Adım adım uygulandı
23 Nisan 2026
şubelerinin sorunsuz tedarikini sağlamak için SSI Schäfer'in Wamas Core WMS depo yönetim sistemini " yinelemeli " kelimesini sihirli bir şekilde kullandı . Bu, devam eden operasyonlar sırasında riskleri en aza indirdi.

Palet piyasası baskı altında
23 Nisan 2026
Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.

Karanlıkta hava trafik kontrolü
22 Nisan 2026
Çarşamba günü bir arıza giderildikten sonra bile, İsviçre hava trafik kontrolündeki ekranlar karanlık kaldı merkezindeki teknik sorunu çözmüştü

Siparişin yerine getirilmesinin gerçek maliyeti
22 Nisan 2026
Malzeme taşıma uzmanı Ferag, depolamaya bütünsel bir yaklaşım benimsemekte ve amacıyla tanımlanmış sipariş karşılama süreçlerini otomatikleştirmek için teknolojilerin . Ferag Solutions tarafından geliştirilen konsept, yeni bir temel performans göstergesi olan " CoOF " (Sipariş Karşılama Maliyeti) üzerine kuruludur.

Rupperswil'de Federal Konsey Üyesi Beat Jans
22 Nisan 2026
Rupperswil'deki Swiss Logistics by ASFL SVBL eğitim merkezi, yakın zamanda Federal Adalet ve Polis Dairesi Başkanı Federal Meclis Üyesi Beat Jans, SECO Çalışma Müdürlüğü Başkanı Jérôme Cosandey ve Aargau hükümet meclis üyesi Dieter Egli'yi ağırladı.
Kaldırma ünitesi ile birlikte isteğe bağlı
WAGNER İsviçre AG
Kaldırma ünitesi ile birlikte isteğe bağlı
28 Ağustos 2025
KUKA'nın AMR portföyündeki KMP 250P adlı yeni mobil platform, 250 kg'a kadar ağırlıktaki malları ve bileşenleri taşıyabiliyor ve isteğe bağlı olarak bir kaldırma ünitesiyle donatılabiliyor. Temiz oda ve ESD versiyonları, özel uygulamalarda kullanımını mümkün kılıyor.
KMP 250P için aksesuarlar ve şarj cihazları, KMP 600P ve KMP 1500P platformlarıyla uyumludur. Çeşitli platformlar bir filoya kolayca entegre edilebilir. KMP 250P, bir AMR filosu içinde uyumludur ve AMR Filo yöneticisi ve standart VDA 5050 iletişim arayüzü aracılığıyla sezgisel olarak kontrol edilebilir. Gelişmiş bir uyku modu, büyük filoların bile kolayca bekleme moduna alınmasını sağlar.
AMR, alttan tahrikli bir traktör olarak
Diferansiyel tahrik sistemi sayesinde, mobil platform konum açısından da oldukça esnektir. İletken şarj istasyonuna ek olarak, indüktif bir versiyon da opsiyonel olarak mevcuttur; bu da KMP 250P'nin kesintisiz çalışmasını sağlar.

Önce güvenlik: Çapraz olarak yerleştirilmiş iki lazer tarayıcı, 3D kameralarla birlikte 360 derecelik koruma sağlar. Seyahat yolunda bir engel tespit edilirse, yeterli alan varsa otomatik olarak ve güvenli bir şekilde kaçınılabilir veya KMP 250P tamamen otomatik olarak durabilir.
«Kuka Ürün Müdürü Clemens Lauble, “Bu yüksek standart bizim için çok önemli. Hem insanlar ve robotlar arasındaki sorunsuz iş birliğini hem de malların güvenli taşınmasını sağlıyor” diyor.

2026'dan itibaren yeni bir çekme seçeneği sunulacak. Alttan askılı bir çekme sistemi olarak, 500 kg'a kadar yük taşıyabiliyor. KMP 250P-T olarak adlandırılan bu varyantta, AMR taşıma arabalarını alttan yanaştırıyor ve ardından çekiyor.

















Kimler çevrimiçi?
Şu anda 2356 misafir çevrimiçi ve hiçbir üye çevrimiçi değil