Gilgen Logistics, GS1 İsviçre'nin desteğiyle, dijitalleştirilmiş bileşenler ve artırılmış gerçeklik yoluyla görselleştirme içeren bir iç lojistik sistemi hayata geçirdi. GS1 İsviçre Ulaştırma ve Lojistik Başkanı Jan Eberle, Digital Link aracılığıyla bu bağlantıyı açıklıyor.

Soru : Gilgen Logistics'teki gibi tutarlı bir entegrasyon ve uygulama örneğini başka hiçbir yerde görmedik. Bu durum, 2022 İsviçre Lojistik Ödülü'nde de takdirle karşılandı.

Şu ana kadar bu türden kaç proje hayata geçirildi?

Jan Eberle : Burada başarımıza katkıda bulunan şey yeni standart olan GS1 Digital Link. Diğer sektörlerde – trustbox, Sondia ve Queamer ile olan projelerimize bakın – benzer konseptleri çok başarılı bir şekilde uyguladık. Gilgen ile bunu ilk kez taşımacılık ve lojistik sektörüne uyguladık. İsviçre'de bir ilk.

Soru : GS1 Dijital Bağlantı neleri içeriyor?

Digital Link, GS1 tanımlama numaralarını internete bağlar. Bu küresel standart, çeşitli bilgilerin tek bir bağlantı üzerinden erişilebilir olmasını ve her bir sistem bileşeninde bağlantıyı yenilemeye gerek kalmadan her zaman güncellenmesini sağlar.

Soru : GS1 standardı olmasaydı böyle bir proje mümkün olur muydu ve elektronik veri alışverişi (EDI) bu özel durumda da rol oynuyor mu?

Gilgen, küresel olarak geçerli bir GS1 standardı kullanarak sistemin bireysel bileşenlerini tanımlar ve bunları GS1 Dijital Bağlantısı aracılığıyla ek bilgiler içeren bir veritabanına bağlar. GS1 standartları olmasaydı, karmaşıklık düzeyi önemli ölçüde daha yüksek olurdu.

EDI öncelikle "siparişten tahsilata" kadar olan süreçte kullanılır. Gilgen davasının odak noktası ise farklıdır.

Soru : Günümüzde, alışılagelmiş barkodlar yerine, sistem bileşenlerini tanımlamak için QR kodları kullanılıyor. Bunun belirli nedenleri var mı?

2 boyutlu kodların avantajı, klasik barkodların aksine daha küçük bir alanda daha fazla bilgi depolanabilmesidir.

Görsel: Gilgen Logistics

Soru : Burada bahsettiğimiz veri hacimleri ne kadar büyük?

GS1 Digital Link'in kendi içinde barındırdığı bilgiler nispeten sınırlıdır. Ancak, web üzerindeki bağlantılı veriler sonsuz olanaklar sunmaktadır. Gilgen, bileşen bilgileri, görselleştirmeler ve onarım talimatları sağlayarak önemli miktarda veri sunmaktadır.

Soru : QR kodları sonunda barkodların yerini alacak mı?

Yukarıda belirtildiği gibi, 2 boyutlu kodlar bilgi kapasitesi açısından barkodlara göre avantajlar sunmaktadır. Lojistik sektöründe, sevkiyatların benzersiz bir şekilde tanımlanması için taşıma sırasında zaten kullanılabilmektedirler. Bu durum, Lojistik Danışma Kurulu'nun ilgisini çekmiş ve perakende sektöründe de 2 boyutlu kodlara geçiş başlamıştır.

Soru : Gilgen ile birlikte projeye çok emek verildi ve temeller üzerinde çalışmalar yapıldı – sektör yeni ürüne nasıl tepki veriyor?

Gilgen bu dijitalleşme projesiyle rekabet avantajı yarattı. Sonuç olarak, müşteri için verimlilik ve kalite artırıldı. Ayrıca Gilgen, yenilik yapma isteğini ve yeteneğini de gösterdi.

www.gs1.ch