WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi

Yeni rekor arayışı
24 Nisan 2026
StaplerCup sezonu Almanya'daki Linde Material Handling'de yeniden başlıyor. Deneyimli forklift operatörleri ve hevesli yeni başlayanlar, hem Almanya'da hem de yurt dışında 20'den fazla mekanda elemelere katılmak için kayıt yaptırabilirler . Final, Ekim ayında Aschaffenburg'da düzenlenecek.

Kemaro ABD'de bir yan kuruluş kurdu
24 Nisan 2026
Eschlikon merkezli temizlik robotu üreticisi Kemaro, “ ABD artık bir deney değil; bir sonraki büyük gelir kaynağımız olacak ” diyor , dünya çapında 600'den fazla endüstriyel müşteriye 1.500'den fazla robot sattı. 5 milyon dolarlık yeni sermaye ile şimdi genişlemesinin bir sonraki aşamasına geçmeyi hedefliyor.

SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
24 Nisan 2026
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .

Lojistik uzmanı: "Belirsizlikleri dengeleme konusunda ustalar"
24 Nisan 2026
Sınırsız tedarik zincirlerinin devri sona erdi. Küresel, tam zamanında tedarik zincirleri artık Hamburg'daki Kühne Lojistik Üniversitesi'nin (KLU) 20. Lojistik Günü, yeni liderlik

«GreyMatter» ile yeni fırsatlar
23 Nisan 2026
" Fifty Shades of Grey " karşı cinsle ilk cinsel deneyimlere dair gençlik fantezilerini konu alan, orta derecede sıkıcı bir film " Grey Orange " Depo kontrolü ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli yazılım sağlayan küresel bir şirket olan " GreyMatter " yazılımından Dematic şimdi kâr elde etmeyi hedefliyor.

Adım adım uygulandı
23 Nisan 2026
şubelerinin sorunsuz tedarikini sağlamak için SSI Schäfer'in Wamas Core WMS depo yönetim sistemini " yinelemeli " kelimesini sihirli bir şekilde kullandı . Bu, devam eden operasyonlar sırasında riskleri en aza indirdi.

Palet piyasası baskı altında
23 Nisan 2026
Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.

Karanlıkta hava trafik kontrolü
22 Nisan 2026
Çarşamba günü bir arıza giderildikten sonra bile, İsviçre hava trafik kontrolündeki ekranlar karanlık kaldı merkezindeki teknik sorunu çözmüştü

Siparişin yerine getirilmesinin gerçek maliyeti
22 Nisan 2026
Malzeme taşıma uzmanı Ferag, depolamaya bütünsel bir yaklaşım benimsemekte ve amacıyla tanımlanmış sipariş karşılama süreçlerini otomatikleştirmek için teknolojilerin . Ferag Solutions tarafından geliştirilen konsept, yeni bir temel performans göstergesi olan " CoOF " (Sipariş Karşılama Maliyeti) üzerine kuruludur.

Rupperswil'de Federal Konsey Üyesi Beat Jans
22 Nisan 2026
Rupperswil'deki Swiss Logistics by ASFL SVBL eğitim merkezi, yakın zamanda Federal Adalet ve Polis Dairesi Başkanı Federal Meclis Üyesi Beat Jans, SECO Çalışma Müdürlüğü Başkanı Jérôme Cosandey ve Aargau hükümet meclis üyesi Dieter Egli'yi ağırladı.
Gelecekteki afetlere karşı daha fazla koruma
WAGNER İsviçre AG
Gelecekteki afetlere karşı daha fazla koruma
19 Mart 2026
İsviçreli demiryolu üreticisi Stadler, zorlu koşullara rağmen, geçen mali yılda (2025) gelirini 3,3 milyar İsviçre frangından 3,7 milyar İsviçre frangına yükseltti. Sipariş alımı ise 6,1 milyar İsviçre frangı olarak gerçekleşti. Valencia'da, şiddetli hava felaketinin ardından Stadler, etkilenen tedarik zincirlerini kısmen yeniden inşa etmek ve güçlendirmek zorunda kaldı.
Andermatt'taki ORION treni
Valencia sellerinden sonra uygulanan iyileştirme önlemleri (daha önce bildirildiği gibi) ilk sonuçlarını gösterdi ve yılın ikinci yarısında daha da iyileşmelere yol açtı. Bununla birlikte, Ekim 2024 sonundaki şiddetli hava olayı ve tedarikçilere ve altyapıya verilen hasar, tedarik zincirlerini, üretimi ve karlılığı olumsuz etkilemeye devam ediyor. Stadler, alternatif tedarik kaynakları geliştirmek ve üretim süreçlerini uyarlamak zorunda kaldı.
Fırtınanın verdiği hasar etkisini sürdürmeye devam ediyor
Tedarik zinciri istikrarının 2025 yılının sonuna kadar belirgin şekilde iyileştiği bildirildi. Ancak, büyük sel felaketinin etkilerinin 2027 yılına kadar sürmesi bekleniyor. Stadler'in 2025 yılında başlattığı kurtarma programına rağmen, sel felaketi maliyetleri ve demiryolu araçlarının teslimatını etkiledi. 2024 yılında 350 milyon İsviçre frangı gelir elde edilemedi.
Valencia'daki fabrika
Valencia'daki şiddetli hava koşullarının ardından yaşanan olumsuzluklara ek olarak, Almanya'daki ekonomik durum da sonuçları olumsuz etkilemeye devam ediyor. Stadler, 2025 yılının başından beri Berlin tesisinde verimlilik artırma programını istikrarlı bir şekilde uyguluyor. Nisan 2025'te IG Metall sendikasıyla imzalanan geleceğe yönelik toplu iş sözleşmesi de rekabet gücünü güçlendirmeye yardımcı oluyor.
Berlin'de lokasyonların güvenliğini sağlamak
Geçtiğimiz yıl, Berlin Pankow fabrikasındaki Stadler çalışanları, iş güvencesi karşılığında haftada 38 saat yerine 40 saat çalışmayı kabul etti. İç verimlilik artırma programı, Berlin Pankow fabrikasında ilk sonuçlarını vermeye başladı: verimlilik, tüm değer zincirinde arttı.
Etna Dağı için hidrojen treni
Ancak, giderek güçlenen İsviçre frangı ihracat sektörünü zorluyor. Bu döviz kuru durumu, Stadler'in konsolide gelirini 50 milyon İsviçre frangından fazla azaltıyor. Bu arada, Stadler, Aralık 2026 sonuna kadar Berlin Ulaşım Otoritesi'nden (BVG) 1.500 adede kadar metro vagonu siparişi almayı bekliyor. Aynı durum, Berlin S-Bahn'ın 350 tren için kazandığı sözleşme için de geçerli. Berlin sakinleri 2020'den beri yeni S-Bahn trenlerini bekliyor. Tekliflerin sunulması için son tarih yıllardır defalarca ertelendi.
" Amerika'dan Satın Al Yasası " yakında yürürlüğe girecek.
ABD Başkanı Trump'ın uyguladığı gümrük vergileri Stadler'ı etkiledi, ancak tam olarak değil. " Amerika'dan Satın Al Yasası " nedeniyle, Stadler'ın 2016'dan beri değer yaratımının en az yüzde 70'ini ABD'de gerçekleştirdiğini kanıtlaması gerekiyor. Eylül 2025 sonunda Stadler, Salt Lake City fabrikasında otomobil gövdeleri için kendi alüminyum kaynak tesisini devreye aldı; bu proje Trump'tan çok önce planlanmıştı. Bu, ABD'deki yerel değer yaratım payını daha da artırdı.
Andermatt'ta, MGBahn ve Stadler tarafından geliştirilen, dünyada bir ilk olan "v+" kremayerli frenleme sistemiyle donatılmış ilk ORION treni tanıtıldı. 181 derece eğime sahip Andermatt-Göschenen hattında çalışacak olan tren, yeni teknoloji sayesinde önceki 21 km/saat hız yerine 30 km/saate kadar hızlarda güvenli bir şekilde iniş yapabilecek.
FCE ile sözleşme imzalandı
Stadler hidrojen trenleri yakında Etna Dağı'nın volkanik arazisinde hizmet vermeye başlayacak. Demiryolu şirketi Ferrovia Circumetnea (FCE), hidrojenle çalışan, özel olarak tasarlanmış iki dar hatlı tren sipariş etti. Stadler, alternatif tahrik sistemlerinde pazar lideridir. Avrupa'da sürdürülebilir, CO2 içermeyen batarya ve hidrojen tahrikli daha fazla demiryolu aracı satan başka bir üretici yok .
Stadler, 2026 mali yılı ve sonraki yıllar için 5 milyar İsviçre frangının üzerinde satış beklentisini teyit ediyor. CEO Markus Bernsteiner: “Çevresel felaketlerin ardından gösterdiğimiz çabalar meyvesini verdi. Çok sağlam bir sipariş birikimi, daha istikrarlı tedarik zincirleri ve sürekli verimlilik artırma programının birleşimi etkili olduğunu kanıtlıyor.”

















Kimler çevrimiçi?
Şu anda 2254 misafir çevrimiçi ve hiçbir üye çevrimiçi değil.