WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

İsviçre, AB ve dünyanın geri kalanı için çevrimiçi dergi

Yeni rekor arayışı
24 Nisan 2026
StaplerCup sezonu Almanya'daki Linde Material Handling'de yeniden başlıyor. Deneyimli forklift operatörleri ve hevesli yeni başlayanlar, hem Almanya'da hem de yurt dışında 20'den fazla mekanda elemelere katılmak için kayıt yaptırabilirler . Final, Ekim ayında Aschaffenburg'da düzenlenecek.

Kemaro ABD'de bir yan kuruluş kurdu
24 Nisan 2026
Eschlikon merkezli temizlik robotu üreticisi Kemaro, “ ABD artık bir deney değil; bir sonraki büyük gelir kaynağımız olacak ” diyor , dünya çapında 600'den fazla endüstriyel müşteriye 1.500'den fazla robot sattı. 5 milyon dolarlık yeni sermaye ile şimdi genişlemesinin bir sonraki aşamasına geçmeyi hedefliyor.

SVTL, tarihi bir mekanda buluşuyor
24 Nisan 2026
İsviçre Sıcaklık Kontrollü Lojistik Derneği'nin genel kurulu Lenzburg yapılacak ve olağan gündem maddelerine ek olarak, personel yönetimi, sosyal medyada nitelikli işçiler için modern reklamcılık ve insansı robotların bir gün faydalı olup olmayacağı sorusunu .

Lojistik uzmanı: "Belirsizlikleri dengeleme konusunda ustalar"
24 Nisan 2026
Sınırsız tedarik zincirlerinin devri sona erdi. Küresel, tam zamanında tedarik zincirleri artık Hamburg'daki Kühne Lojistik Üniversitesi'nin (KLU) 20. Lojistik Günü, yeni liderlik

«GreyMatter» ile yeni fırsatlar
23 Nisan 2026
" Fifty Shades of Grey " karşı cinsle ilk cinsel deneyimlere dair gençlik fantezilerini konu alan, orta derecede sıkıcı bir film " Grey Orange " Depo kontrolü ve envanter yönetimi için yapay zeka destekli yazılım sağlayan küresel bir şirket olan " GreyMatter " yazılımından Dematic şimdi kâr elde etmeyi hedefliyor.

Adım adım uygulandı
23 Nisan 2026
şubelerinin sorunsuz tedarikini sağlamak için SSI Schäfer'in Wamas Core WMS depo yönetim sistemini " yinelemeli " kelimesini sihirli bir şekilde kullandı . Bu, devam eden operasyonlar sırasında riskleri en aza indirdi.

Palet piyasası baskı altında
23 Nisan 2026
Milyonlarca adet bulunan Euro paletler, endüstri, ticaret ve lojistikte günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak lojistik sağlayıcısı Dachser'in uyarısına göre, A ve B sınıfı paletler giderek daha az bulunur hale geliyor. Bu durum, tüm tedarik zinciri boyunca maliyetleri, planlama güvenilirliğini ve teslimat kapasitesini etkiliyor.

Karanlıkta hava trafik kontrolü
22 Nisan 2026
Çarşamba günü bir arıza giderildikten sonra bile, İsviçre hava trafik kontrolündeki ekranlar karanlık kaldı merkezindeki teknik sorunu çözmüştü

Siparişin yerine getirilmesinin gerçek maliyeti
22 Nisan 2026
Malzeme taşıma uzmanı Ferag, depolamaya bütünsel bir yaklaşım benimsemekte ve amacıyla tanımlanmış sipariş karşılama süreçlerini otomatikleştirmek için teknolojilerin . Ferag Solutions tarafından geliştirilen konsept, yeni bir temel performans göstergesi olan " CoOF " (Sipariş Karşılama Maliyeti) üzerine kuruludur.

Rupperswil'de Federal Konsey Üyesi Beat Jans
22 Nisan 2026
Rupperswil'deki Swiss Logistics by ASFL SVBL eğitim merkezi, yakın zamanda Federal Adalet ve Polis Dairesi Başkanı Federal Meclis Üyesi Beat Jans, SECO Çalışma Müdürlüğü Başkanı Jérôme Cosandey ve Aargau hükümet meclis üyesi Dieter Egli'yi ağırladı.
SBB Cargo'da uzun vadeli sözleşmeler
WAGNER İsviçre AG
SBB Cargo'da uzun vadeli sözleşmeler
25 Kasım 2025
Migros gibi çok sayıda SBB Cargo Switzerland taşımacılık müşterisi, on yıla kadar vadeli yeni tek vagonlu yük (EWLV) sözleşmeleri imzaladı. Ayrıca fenaco, Stahl Gerlafingen ve İsviçre Tuzlası ile de yeni sözleşmelerin imzalandığı bildirildi.
Migros'ta EWLV
Bu, tüm müşterilerin %95'inden fazlasının uzun vadede EWLV'ye (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Hizmeti) güvenmeye devam edeceği anlamına geliyor. SBB (İsviçre Federal Demiryolları), sözleşmeleri demiryolu yük taşımacılığı operasyonlarının yeniden düzenlenmesinde bir dönüm noktası olarak görüyor. EWLV'de, çeşitli müşterilerden gelen yük vagonları tek tek toplanıp yük trenlerine monte ediliyor.
Devam eden ileri dereceler
SBB Grup Yönetim Kurulu Üyesi ve Yük Taşımacılığı Başkanı Alexander Muhm, “İster meyve, ister buğday, ister çimento, ister çelik olsun: Yeni sözleşmelerle ticari müşteriler ve SBB, İsviçre ekonomisinin işleyişini, ülkenin tedarikinin güvence altına alınmasını ve aynı zamanda CO2 emisyonlarının azaltılmasına ve yollardaki yükün hafifletilmesine önemli bir katkı sağlanmasını birlikte sağlıyor” dedi.
A.Muhm. Fotoğraf: SBB
SIPRO, Colas ve bir AMAG şirketi olan mobilog ile imzalandı Kimya, inşaat, çelik, gıda ve kereste endüstrilerindeki müşterilerle görüşmeler devam ediyor. SBB, EWLV (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Birliği) ağı dahilindeki nakliye müşterileri için yılda yaklaşık 11 milyon ton yük taşıyor ve bunu yarım milyondan fazla vagonla gerçekleştiriyor . Bu vagonlar uç uca dizilseydi, Zürih'ten Bangkok'a giden bir yük treninin uzunluğuna eşit olurdu .
Konu yük taşımacılığının geleceği.
müşteriler büyük miktarlarda demiryolu taşımacılığı yapmaya istekliyse ve lojistik ve altyapılarını buna göre uyarlarsa işletilebileceğini ve EWLV (Avrupa Demiryolu Taşımacılığı Hizmeti) için yeni üretim modelinin planlanmasının temelini oluşturuyor. EWLV'nin amacı, 2026/27 (13 Aralık 2026) tarife değişikliğinden itibaren daha verimli, sağlam ve ekonomik bir işletme sağlamak . EWLV olmadan , İsviçre'nin yoğun trafikli otoyollarında yılda bir milyona kadar ek kamyon seferi yapılması gerekecek .

Zararlar, eskiyen demiryolu araçları ve azalan taşıma hacimleriyle, SBB'nin yük taşımacılığı faaliyetleri bir dönüm noktasında. Blok tren seferleri maliyetlerini karşılarken, kombine taşımacılık (CT) ve tek vagonlu yük (SWL) hizmetleri önemli bir kayıpla faaliyet gösteriyor. SBB'nin sahibi olan federal hükümet, ticari olarak sürdürülebilir yük taşımacılığı hizmetleri talep ediyor. Bu nedenle, SBB'nin yük taşımacılığı faaliyetlerinde köklü bir dönüşüm gerekiyor. Bu yeniden yapılanmayla SBB, uzun vadede iklim dostu demiryolu taşımacılığı ve istihdam sağlamayı hedefliyor.

















Kimler çevrimiçi?
Şu anda 2631 misafir çevrimiçi ve hiçbir üye çevrimiçi değil.