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31 ottobre 2025

TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.

31 ottobre 2025

il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .

30 ottobre 2025

"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW

30 ottobre 2025


Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.

30 ottobre 2025

Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati ​​si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .

29 ottobre 2025

Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.

29 ottobre 2025

rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.

29 ottobre 2025

Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.

28 ottobre 2025

Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.

28 ottobre 2025

Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .



Parcheggio come variante del sistema di stoccaggio


WAGNER Svizzera AG





Parcheggio come variante del sistema di stoccaggio

15 giugno 2022

L'elenco dei candidati IFOY: i sistemi di magazzino robotizzati a forma di cubo sono in alta stagione. e.scala è un sistema merci-a-persona altamente standardizzato che utilizza un singolo robot per sostituire tutti i componenti tradizionali di un magazzino automatizzato e può essere installato in soli tre mesi.

e.scala è un sistema di stoccaggio e prelievo robotizzato. Il robot si muove in tre dimensioni all'interno di un cubo di stoccaggio e raggiunge facilmente qualsiasi punto di un magazzino o di un'area di produzione tramite un sistema di binari. Un sistema di rampe brevettato consente ai robot di spostarsi da un livello di stoccaggio all'altro e di superare dislivelli all'esterno del cubo di stoccaggio. L'elevata flessibilità consente di soddisfare praticamente qualsiasi esigenza del cliente utilizzando moduli standard.

Durante i giorni di test dell'IFOY a Dortmund, il gruppo rampa è stato sollevato nella sala prove in un unico pezzo. L'unica parte mobile è la navetta montata su rotaia, che Stow chiama "Robot": più semplice di così non si potrebbe. Altrimenti, il cliente ottiene una ridondanza totale. Il punto di forza di e.scala risiede nel suo approccio relativamente semplice all'automazione.

Uno dei suoi punti di forza è che l'intero sistema è composto da sole 15 parti diverse. Tuttavia, nel campo di prova è stata dimostrata solo la "entusiasmante" pre-zona del magazzino con tre linee per l'accesso ai quattro livelli del magazzino. Il funzionamento del sistema si riflette anche nel nome del prodotto: la "e" deriva da escalator (scala mobile). Il termine "scala" intende dimostrare la scalabilità. L'intera installazione non richiede alcun sollevamento verticale, ovvero nessun ascensore. Le singole corsie sono accessibili tramite rampe inclinate, il che riduce significativamente il rischio di errori. Il "connettore" è la sezione in cui il robot può cambiare direzione per spostare le merci da trasportare dentro o fuori dal magazzino e, con o senza merci trasportate, cambiare livello.

Foto: IFOY / Schütze

In linea di principio, come hanno anche accertato gli auditor dell'audit IFOY, il sistema è simile a un parcheggio, sebbene il sistema di gestione degli ordini sia solitamente situato all'esterno del magazzino. Il produttore attribuisce inoltre grande importanza alla ridondanza del sistema: secondo il produttore, l'unica cosa che potrebbe rompersi è il robot. Tuttavia, in tal caso, non si verifica il blocco dell'intero sistema.

Il robot di trasporto ha otto ruote: quattro per la traslazione in direzione X, mentre le altre quattro muovono il robot in direzione Y dopo il cambio ruota. L'intera struttura richiede essenzialmente solo due fonti di alimentazione: una per la stazione di ricarica, dove i singoli robot possono caricare i propri accumulatori (con un tempo di ricarica di otto secondi, possono viaggiare per circa dodici minuti) e una per la comunicazione Wi-Fi del robot con il sistema di gestione del magazzino. Ciò significa anche che non sono installati cavi nell'intera pre-zona.

I singoli moduli del sistema e.scala sono progettati per misurare 5,0 metri x 2,5 metri e sono scalabili. Il sistema può facilmente supportare un'altezza totale di 24 metri. Il sistema Stow Traffic Control (STC) rileva quando il robot passa sopra i tag RFID passivi installati nella rispettiva sezione del percorso.

Grazie all'elevata standardizzazione, il sistema può soddisfare facilmente anche esigenze di piccole dimensioni, a partire da 500 postazioni di stoccaggio da automatizzare. Poiché i 15 componenti base del sistema e il robot possono essere consegnati direttamente dal magazzino, è possibile pianificare e implementare un sistema completo in tempi molto rapidi. Anche in caso di guasto del robot, la disponibilità del sistema è eccezionalmente elevata, poiché l'accesso a ogni postazione del sistema è garantito in qualsiasi momento tramite più percorsi.

Poiché bassi investimenti iniziali e una facile scalabilità successiva sono essenziali per automatizzare sistemi più piccoli, e.scala sembra essere la soluzione ideale per le PMI che non vogliono investire tutto subito nell'intralogistica automatizzata.

I nomi dei vincitori del premio IFOY rimarranno segreti fino alla fine. La cerimonia di gala e di premiazione dell'IFOY si terrà il 30 giugno al BMW Welt di Monaco di Baviera.

www.ifoy.org