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Squadrone RBG al Bosforo
TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.
"Omniverso" nel "Regno di Mezzo"
il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .
Toni Gabriel si trasferisce a TGW
"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW
Pallet «scatenati»
Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.
Alto potenziale distruttivo
Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .
Inaugurato ufficialmente il Campus logistico svizzero di Zofingen
Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.
Leader nell'intralogistica con i robot
rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.
"Organico" combinato con alta tecnologia
Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.
Pronti per il "Grande Salto"
Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.
Logistica completamente senza personale?
Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .
In caso di emergenza, cambiare con la chiave
In caso di emergenza, cambiare con la chiave
Ora completamente autonomo
La lista dei candidati all'IFOY: la "a" nel nome del prodotto EKS 215a sta per autonomo: secondo Jungheinrich, si tratta del primo veicolo a guida automatica (AGV) della sua categoria sviluppato esclusivamente per il funzionamento automatico. Tuttavia, in caso di necessità, può anche essere azionato manualmente, tramite un interruttore a chiave.
L'AGV a sbalzo con sollevamento elevato non è completamente indifeso se un guasto lo ferma. La "chiave" assicura che tutte le funzioni siano ancora disponibili in caso di dubbio, solo un po' più lentamente.
L'installazione di prova del primo "vero" carrello elevatore autonomo nel padiglione fieristico di Dortmund è stata rapidamente pronta per l'audit. Stocca e preleva pallet ad altezze fino a 6 metri con una capacità di carico residua fino a 700 kg. Nella zona inferiore dello scaffale, fino a circa 2 metri, l'AGV può movimentare pallet o supporti di carico speciali del peso di 1500 kg. Essendo un veicolo completamente autonomo, il dispositivo ha un design molto compatto: può ruotare a un'altezza di 3,5 metri e servire lo scaffale da entrambi i lati. Questo rende il commissionatore automatico a sbalzo, in vendita alla fine del 2021, piccolo, compatto, veloce e maneggevole.
La chiave è dentro
Se il veicolo, dotato di scanner laser mobile per la protezione del personale di Sick, non è in funzione e la batteria agli ioni di litio non è completamente carica, è possibile ricaricarla temporaneamente durante il funzionamento in tempo reale, anche a intervalli di minuti, utilizzando una piastra di contatto verde sopraelevata. Questa opzione è particolarmente utile in situazioni di lavoro in cui non si sa esattamente quando sarà necessario il carrello elevatore. Il concetto a 24 volt con ricarica automatica garantisce un funzionamento efficiente su più turni. Il display touch intuitivo garantisce un utilizzo intuitivo.
L'AGV è controllato da un sistema di livello superiore: a seconda della connessione al sistema di gestione del magazzino (WMS) del cliente, oppure come sistema autonomo Jungheinrich, utilizzando celle di stoccaggio monitorate da sensori. Il caricabatterie eroga quindi 300 ampere nella batteria. La batteria si carica dal 25 al 50% in circa dieci minuti; per arrivare all'80% sono necessari circa 30 minuti. Senza una connessione al WMS del cliente, come SAP, al cliente viene fornita un'interfaccia utente con un menu a discesa. L'interfaccia web è disponibile anche per telefoni cellulari e tablet. Tuttavia, per motivi di responsabilità del prodotto, il cliente non può programmarla.
Foto: zVg
A differenza di un carrello elevatore retrattile, l'EKS 215a, con le sue forche a sbalzo, può raggiungere e automatizzare anche stazioni non accessibili dal basso. Grazie al suo ingombro compatto, il nuovo carrello gestisce con facilità il trasporto interno di contenitori di carico in operazioni miste con veicoli o persone a comando manuale. È disponibile un'ampia gamma di tipi di montante a seconda dell'applicazione. Tra l'altro, l'AGV ad alto sollevamento può anche essere facilmente collegato ai sistemi ERP tramite l'interfaccia logistica Jungheinrich.
L'automazione dei processi logistici manuali sta diventando sempre più importante. Con il nuovo EKS 215a, i processi possono essere integrati nelle infrastrutture esistenti, anche in operazioni miste che coinvolgono veicoli manuali o personale. Lo scanner integrato e il concetto di campo protettivo adattivo contribuiscono ulteriormente a rendere l'EKS 215a una soluzione altamente raccomandata.
Come accennato, i nomi dei vincitori del premio IFOY rimarranno segreti fino alla fine. La cerimonia di gala e premiazione dell'IFOY si terrà il 30 giugno al BMW Welt di Monaco di Baviera.
