Non perdere nemmeno un messaggio

Vai al contenuto principale

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo


31 ottobre 2025

TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.

31 ottobre 2025

il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .

30 ottobre 2025

"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW

30 ottobre 2025


Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.

30 ottobre 2025

Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati ​​si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .

29 ottobre 2025

Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.

29 ottobre 2025

rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.

29 ottobre 2025

Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.

28 ottobre 2025

Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.

28 ottobre 2025

Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .



Carica durante la guida


WAGNER Svizzera AG





Carica durante la guida

27 giugno 2022

 Foto: klk.

La lista dei candidati all'IFOY: la ricarica induttiva non è una novità. Diversi sistemi hanno già offerto la possibilità di guidare il dispositivo fino a una stazione di ricarica, dove la ricarica avviene in modalità wireless. La startup Magment consente la ricarica durante la guida su "cemento magnetico". 

 Attualmente, i veicoli elettrici richiedono almeno due o tre ore di ricarica nell'arco delle 24 ore. L'elettrificazione dei pavimenti industriali con la ricarica wireless dinamica riduce o elimina queste interruzioni di ricarica. È possibile ridurre le flotte elettriche nell'intralogistica e la capacità delle batterie, il che ridurrebbe significativamente le spese in conto capitale (CAPEX) per asset a lungo termine come questi veicoli.

Il calcestruzzo magnetizzabile brevettato, combinato con tecnologie proprietarie di avvolgimento e fusione, consente la produzione di robuste piastre di ricarica induttiva che consentono l'integrazione dell'infrastruttura wireless nel terreno. Ciascuna di queste piastre di ricarica, lunga un metro, contiene 42 metri di cavo in rame. Nella valutazione della configurazione di prova, Magment spiega che il sistema può essenzialmente caricare tutte le tensioni della batteria del veicolo, fino a un massimo di 170 ampere. Secondo il display di misurazione, l'efficienza è superiore al 90%. Nella configurazione di prova, due piastre sono installate sotto un pannello truciolare, su cui si muove un pantografo, simulando l'AGV.

Il punto forte: in nessun punto dei due MagPad, che formano il percorso di ricarica wireless dinamico MagTrack, compresi i componenti elettronici, una bobina e i relativi componenti elettronici sul lato ricevitore, la curva di carica dell'oscilloscopio mostra un calo della potenza di carica.

Per realizzare questo concetto avvincente, Magment sta lavorando a stretto contatto con produttori di carrelli elevatori e transpallet autonomi, produttori di pavimenti industriali e proprietari di magazzini. L'obiettivo è implementare un'infrastruttura di ricarica dinamica e wireless per ricaricare i veicoli durante il funzionamento. L'obiettivo: aumentare la produttività del magazzino quasi al 100% prolungando l'orario di funzionamento delle attrezzature.

Tuttavia, per rendere redditizia la ricarica durante la guida, sono necessari percorsi più lunghi nel magazzino e, a causa dell'integrazione nel pavimento del capannone, calcoli di redditività accurati.

Gli ambiti trofei saranno assegnati giovedì 30 giugno al BMW World di Monaco di Baviera

Fino ad allora il risultato rimarrà segreto, sia per i finalisti che per il pubblico.

www.ifoy.org