Potrebbe anche chiamarsi "RoboCap" o "RoCapture". Ma ora si chiama "RoCaP", con cui Linde MH e Rossmann, una delle più grandi catene di farmacie in Europa, lanciano un nuovo veicolo robotizzato con braccio prensile multiasse per il prelievo autonomo degli ordini in magazzino. 

Il robot di prelievo scatole preleva singole confezioni di merce dallo scaffale e le assembla su un supporto mobile. Dopo aver superato con successo i test, Rossmann sta investendo nelle prime unità.

La raccolta di pallet misti o contenitori a rulli è una delle attività che richiedono più manodopera in magazzino.

La svolta nel campo

Da anni, le aziende sono alla ricerca di soluzioni per automatizzare l'assemblaggio manuale degli ordini su pallet o roll container, non solo alleggerendo il carico di lavoro dei dipendenti, ma anche riducendo i tassi di errore e contrastando la crescente carenza di manodopera. Linde RoCaP, si dice, promette di essere la svolta in questo senso.

Secondo quanto comunicato dall'azienda, lo sviluppo preliminare del nuovo veicolo robotizzato presso Linde MH è stato completato a marzo di quest'anno. La "proof of concept" ha segnato la successiva tappa fondamentale nella convalida della fattibilità commerciale dell'innovativo veicolo in condizioni operative reali presso lo stabilimento di un cliente.

L'azienda familiare Rossmann, attiva a livello internazionale, ha mostrato subito interesse per il concetto, poiché i responsabili cercavano da tempo una soluzione per alleggerire il carico di lavoro dei dipendenti, in particolare nella raccolta degli imballaggi esterni, che pesano fino a 25 chilogrammi

In un primo momento, sono stati definiti i requisiti specifici dell'azienda per l'impiego presso il magazzino regionale di Burgwedel. A questo è seguito un test durato diverse settimane, al termine del quale i responsabili di Rossmann sono rimasti piacevolmente sorpresi.

Distribuzione di test di più settimane

"Il Linde RoCaP ha il potenziale per rappresentare un significativo passo avanti per la logistica di magazzino. Può contribuire a contrastare l'attuale carenza di personale qualificato e a liberare i dipendenti da compiti fisicamente impegnativi ", afferma Hendrik van Duuren, Amministratore Delegato di Rossmann Logistics.

Anche per Linde MH la collaborazione con Rossmann è estremamente preziosa. "Lo sviluppo congiunto del veicolo con i nostri clienti garantisce un successo di mercato a lungo termine", conferma Frank Wiezorek, Senior Director IKA Solutions per Linde MH.

Il nuovo Linde RoCaP si basa sul transpallet automatizzato Linde L-MATIC HD k con una capacità di sollevamento di 1,6 tonnellate e una velocità di marcia fino a 7,2 km/h. La tecnologia del veicolo, di navigazione e di sicurezza, così come il vano batteria, il montante e l'arco di automazione, sono stati ripresi dal veicolo di serie. Ciò garantisce vantaggi in termini di costi e robustezza.

Un sacco di alta tecnologia

Una novità è il braccio robotico intelligente a quattro assi, fissato in modo permanente al carrello elevatore, che preleva i colli e li posiziona sul trasportatore merci. L' unità di movimentazione del carico per roll container è stata progettata appositamente per l'impiego presso Rossmann. È supportata da colonne in acciaio e presenta anche una rampa pieghevole fissata al veicolo. I roll container possono essere spinti su e giù da questa rampa, che li fissa saldamente in posizione durante il trasporto.

Il Linde RoCaP riceve gli ordini tramite un'interfaccia server dal sistema di gestione del magazzino Rossmann , come le dimensioni e il peso degli articoli ordinati e il percorso ottimale, il sistema di gestione RoCaP determina posizione successiva sullo scaffale.

Una volta lì, il braccio robotico entra in azione. È dotato di una telecamera 3D con chip di intelligenza artificiale NVIDIA. In tempo reale, la telecamera riconosce i pallet, ne verifica la correttezza, esegue misurazioni ottiche e definisce lo "spazio di lavoro" tridimensionale. Segue una complessa scansione della superficie. Il sistema determina la posizione precisa dei pacchi sul pallet e seleziona quello appropriato in base alle specifiche operative definite. Il braccio robotico afferra quindi il pacco tramite aspirazione a vuoto e lo solleva.

Ideale per l'uso in aree industriali dismesse

"La collaborazione con Rossmann ha dimostrato il potenziale del Linde RoCaP. Ora vogliamo sfruttare ulteriormente questo potenziale con l'azienda, che gestisce quasi 5.000 punti vendita in tutta Europa", afferma Peter Krumbholz, project manager della divisione Advanced Robotic Solutions, che supervisiona lo sviluppo per il marchio Linde. L'obiettivo è ridurre gradualmente il lungo processo di prelievo manuale degli ordini nel magazzino di Rossmann.

Ingegnosamente, il Linde RoCaP è progettato per essere adattabile ad altri magazzini e centri di distribuzione . "Il concetto è modulare, il che significa che possiamo equipaggiare anche altri modelli di veicoli automatizzati con il braccio di presa", spiega l'ingegnere di sviluppo Krumbholz. È ideale per l'automazione di siti industriali con layout di magazzino consolidati e attività miste.

Grazie alla sofisticata tecnologia di sicurezza del veicolo e del braccio robotico, il Linde RoCaP può lavorare fianco a fianco con i colleghi umani nella stessa corsia. " In futuro, la combinazione di veicoli manuali e automatizzati o autonomi nei magazzini e nella produzione diventerà sempre più comune ", spiega Frank Wiezorek.

Con 65.500 dipendenti in Europa e 4.966 punti vendita, di cui 2.311 in Germania, Rossmann è una delle più grandi catene di drugstore in Europa. Con 23.000 articoli, 5.500 dei quali con 28 marchi propri, Rossmann presenta una gamma di prodotti completa. Fatturato nel 2024: 15,3 miliardi di euro (Germania: 9,9 miliardi di euro).

www.linde-mh.ch