WAGNER Svizzera AG
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Il fabbisogno di personale è stato quasi dimezzato
La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.
Trasferimento di conoscenze alle Seychelles
I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.
Premio di design tedesco per Traigo-i
Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.
Contratti a lungo termine presso SBB Cargo
Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.
Collaborazione con Capra Robotics
Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.
La filiale SSI continua a fare affidamento costantemente su SAP
Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.
Arne Sturm sarà il nuovo CEO di Hirschthal
Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
AutoStore per gli ospedali belgi
sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.
Dati affidabili invece di frasi vuote.
Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.
Musica del futuro alla segheria
Musica del futuro alla segheria
L'Industria 4.0 ha ormai raggiunto tutti i settori della moderna lavorazione dei metalli, e naturalmente anche le tecnologie di stoccaggio e taglio. Macchine, impianti, merci e supporti di carico sono collegati in rete digitalmente e comunicano tra loro. Sistemi di sensori intelligenti forniscono informazioni sullo stato in tempo reale.
Tutto inizia con lo stoccaggio: invece dei tradizionali sistemi di stoccaggio a pavimento o a sbalzo, ampiamente diffusi in passato, le aziende metalmeccaniche si stanno sempre più orientando verso sistemi di stoccaggio per merci lunghe completamente automatizzati. Questi sistemi, controllati da software, convincono per la maggiore densità di stoccaggio, i rapidi tempi di accesso e la trasparenza dell'inventario. Consentono inoltre l'implementazione di strategie di stoccaggio personalizzate in base alle esigenze di ogni azienda: gli utenti possono stoccare singole barre, interi fasci o fasci aperti manualmente o automaticamente e trasferirli tra diverse aree di stoccaggio, a seconda delle esigenze.
Fig.: Kasto / A1
Anche la tecnologia di taglio, spesso la prima stazione di lavorazione dopo il prelievo dal magazzino, viene sempre più gestita in modalità non presidiata. Le segatrici possono essere collegate senza soluzione di continuità al magazzino delle materie prime tramite manipolatori e sistemi di trasporto, e tramite questi rifornite con i materiali necessari. Anche il processo di taglio stesso funziona in modo autonomo se la macchina è opportunamente equipaggiata. Questo crea sistemi altamente integrati, perfettamente integrati in un flusso di materiali continuo: la fabbrica intelligente.
Kasto implementa per i propri clienti sistemi combinati di stoccaggio, taglio e robotizzazione, in cui tutti i processi di stoccaggio, movimentazione, taglio, marcatura, pallettizzazione e confezionamento sono completamente automatizzati, dallo stoccaggio delle materie prime al prelievo dei pezzi tagliati. Una comunicazione fluida è particolarmente importante: in parole povere, tutti i componenti coinvolti devono parlare la stessa lingua. Ciò è reso possibile da sistemi di controllo integrati e interfacce adeguate. Kasto offre un sistema di gestione del magazzino (WMS) modulare, specificamente progettato per le esigenze di stoccaggio di merci lunghe e lamiere. Questo sistema mappa tutti i processi, dall'ingresso alla spedizione delle merci, in modo chiaro e trasparente e garantisce un controllo efficiente dell'intero flusso di materiali, inclusi magazzino, sistemi di trasporto connessi e macchine di lavorazione con la relativa movimentazione.
Il software ottimizza i processi. Ad esempio, rende più efficienti i percorsi dei macchinari di stoccaggio e prelievo evitando corse a vuoto e posizionando gli articoli utilizzati più frequentemente più vicino alle stazioni di stoccaggio e prelievo rispetto a quelli utilizzati meno frequentemente. Altre utili funzionalità includono la gestione di ordini, lotti, ritagli e ritagli, l'inventario continuo e la possibilità di applicare in modo flessibile diverse strategie di ingresso e uscita e principi di prelievo. Gli strumenti completi di statistica e analisi monitorano l'utilizzo sia dell'intero sistema che dei singoli componenti. Ciò consente di sfruttare appieno il potenziale dell'intralogistica: si evitano percorsi di viaggio o tempi di attesa non necessari e potenziali modifiche possono essere simulate in anticipo e testate senza rischi.
