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AutoStore per gli ospedali belgi
sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.
Dati affidabili invece di frasi vuote.
Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.
Erano in vantaggio nel doppio con Exyz.
Dotati di dispositivi di movimentazione carichi a doppia profondità, sei magazzini automatici di stoccaggio e prelievo SSI Exyz raggiungono fino a 28 doppi cicli all'ora in un magazzino a scaffalature verticali a sei corsie e alto 42 metri, installato presso il rivenditore danese di prodotti non alimentari Schou . Nei periodi di punta, è possibile gestire fino a 2.520 unità di trasporto al giorno.
Premio futuro per i camion a celle a combustibile
Un sistema di celle a combustibile di Bosch, i cui tre sviluppatori Christoffer Uhr, Kai Weeber e Pierre Andrieu hanno ricevuto mercoledì sera a Berlino il Premio Futuro per la Tecnologia e l'Innovazione , pesa circa 4 tonnellate in meno rispetto a un sistema di propulsione elettrico a batteria comparabile. Un vantaggio decisivo.
Tutto libero per le esportazioni?
Il settore delle esportazioni svizzero ha sofferto molto da agosto a causa dei dazi del 39% imposti dagli Stati Uniti. Ora l'aliquota sarà ridotta al 15%. In cambio, si prevede che nei prossimi anni affluiranno negli Stati Uniti almeno 200 miliardi di dollari di investimenti.
Il controllo dell'intelligenza artificiale non sostituisce il senso della realtà.
Chi ha parlato di riduzione del carico di picco, intelligenza artificiale e sistemi di batterie intelligenti a Colonia, alla presenza di esperti provenienti dalla Svizzera e dall'intera , ha avuto buone possibilità di successo al forum sul freddo dell'Istituto tedesco per gli alimenti surgelati (dti) e dell'Associazione delle aziende tedesche di logistica del freddo (VDKL).
Tecnologia shuttle per l'insalata fresca
Ecco fatto: nella fabbrica di insalate più moderna dell'emisfero settentrionale. Tutto è perfettamente organizzato nella soluzione di stoccaggio altamente automatizzata che SSI Schäfer ha implementato per "Fresh Servant", leader di mercato nei mix di verdure pronte al consumo, a Edsevö, in Finlandia. E non solo.
Atterraggio perfetto nel mondo parallelo
"Chi di voi ha mai messo in funzione un AGV?" chiede Christoph Hock, responsabile software di Linde MH, rivolgendosi ai circa 75 partecipanti, finché un giovane consulente di Lugano non si offre volontario. Gli viene permesso di mettere in funzione l'L-Matic aggiornato .
Coop consegna a Zurigo in treno
Coop ha inaugurato un nuovo hub di trasbordo ferroviario nel cuore di Zurigo. L' azienda rifornisce ora la metropoli sulla Limmat con treni merci, risparmiando così al centro urbano circa 58.000 viaggi su camion all'anno . Un successo per la divisione Railcare.
Ridurre la resistenza al rotolamento
Nel dibattito sui nuovi sistemi di propulsione, è facile dimenticare che ci sono altri componenti del veicolo che contribuiscono in modo significativo alla riduzione delle emissioni di CO2. Il produttore di pneumatici Goodyear offre una resistenza al rotolamento inferiore fino al 13% con il suo " Kmax Gen-3 " .
Erano in vantaggio nel doppio con Exyz.
Erano in vantaggio nel doppio con Exyz.
Dotati di dispositivi di movimentazione carichi a doppia profondità, sei magazzini automatici di stoccaggio e prelievo SSI Exyz raggiungono fino a 28 doppi cicli all'ora in un magazzino a scaffalature verticali a sei corsie e alto 42 metri, installato presso il rivenditore danese di prodotti non alimentari Schou . Nei periodi di punta, è possibile gestire fino a 2.520 unità di trasporto al giorno.
Il fulcro del nuovo centro di distribuzione di Kolding.
Il principale rivenditore danese di prodotti non alimentari ha completamente ristrutturato la sua logistica di distribuzione. Rifornire i clienti da più magazzini manuali è ormai un ricordo del passato. L'azienda ha invece consolidato tutte le sue attività in un centro logistico e di distribuzione completamente integrato. Il fulcro della struttura di 100.000 m² è il magazzino a scaffalature verticali completamente automatizzato, alto 42 metri e con 40.000 posti pallet, che funziona completamente senza interventi manuali. Dalla sua messa in servizio alla fine del 2023, la struttura ha funzionato senza fermi macchina imprevisti.
Schou è specializzata nella vendita al dettaglio di prodotti e forniture per la casa e la casa, nonché nella vendita online in Scandinavia e nell'Europa continentale. Tra i suoi clienti figurano rivenditori non alimentari , negozi di bricolage e catene di supermercati. Un elemento distintivo chiave di Schou è il modello di servizio completo, dallo sviluppo del prodotto alla garanzia della qualità, che consente ai suoi partner commerciali di ampliare la propria gamma di prodotti in modo flessibile e rapido.
Tutto sotto lo stesso tetto
Il modello full-service è stato accolto molto bene dal mercato e ha generato tassi di crescita a due cifre per anni. Per garantire la sua strategia di espansione a lungo termine, nel 2021 Schou ha deciso di consolidare la distribuzione e trasferire la sede centrale a Kolding, nello Jutland orientale.
"Per una crescita sostenibile, abbiamo dovuto ampliare significativamente le nostre capacità. Allo stesso tempo, volevamo creare riserve per il futuro. L'elevata densità di stoccaggio del nuovo sistema ora rende possibili entrambe le cose", spiega Rune Skou Raun, Direttore della Supply Chain di Schou.
Soluzioni pratiche
La decisione di affidarsi a SSI Schäfer è stata presa nell'ottobre 2021. Il fattore decisivo è stata la loro capacità di fornire una soluzione chiavi in mano da un unico fornitore, comprensiva di tecnologia di stoccaggio e trasporto. Altrettanto importante è stata la loro vasta competenza nell'intralogistica. Sebbene i progetti edilizi fossero già definiti all'inizio del progetto, gli esperti di SSI Schäfer sono stati in grado di aumentare le prestazioni e ridurre i costi operativi previsti attraverso modifiche al layout.
Il capo della SC RS Raun
"Insieme a Schou, abbiamo analizzato attentamente i punti di forza dei processi di magazzino manuali e automatizzati", afferma René Elgaard, Amministratore Delegato di SSI Schäfer in Danimarca. "Il nostro obiettivo era combinare i vantaggi di entrambi i mondi in una soluzione completa ad alte prestazioni". Un esempio è l'area dedicata al merchandising promozionale: "Per garantire la massima flessibilità, quest'area è progettata per il prelievo manuale degli ordini tramite carrelli elevatori " .
60 stazioni di prelievo
I dipendenti hanno accesso a 60 postazioni di picking, che vengono rifornite automaticamente di pallet dal magazzino verticale tramite nastri trasportatori. Ciò garantisce la disponibilità dei prodotti in tutte le postazioni in qualsiasi momento, evitando tempi di fermo e ritardi.
Per la massima affidabilità operativa, ogni pallet viene ispezionato al momento del ricevimento. Una stazione NOK installata rileva sovraccarichi o imballaggi danneggiati e seleziona i pallet interessati prima che entrino nel sistema automatizzato.
Massima disponibilità
Nell'ambito del progetto, SSI Schäfer ha sviluppato un'interfaccia software che consente una comunicazione fluida tra il sistema di gestione del magazzino di Schou e il sistema di controllo del "Il sistema funziona perfettamente da oltre un anno. Per noi è un vero successo", sottolinea Rune Skou Raun.
Il «buffer di spedizione»
Un fattore chiave del successo è il team di manutenzione permanente: due dipendenti SSI Schäfer a tempo pieno lavorano a stretto contatto con i tecnici dell'azienda. " Grazie al concetto di manutenzione proattiva, possiamo gestire in modo affidabile due turni al giorno, cinque giorni alla settimana."
