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La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo
Il fabbisogno di personale è stato quasi dimezzato
27 novembre 2025
La cooperativa statunitense Associated Wholesale Grocers conserva 54.600 prodotti secchi, freschi e surgelati in magazzino per i suoi 1.100 soci, utilizzando un centro logistico completo e altamente automatizzato . La struttura è progettata per una capacità di prelievo giornaliera di oltre 460.000 unità di vendita al dettaglio.
Trasferimento di conoscenze alle Seychelles
26 novembre 2025
I disastri naturali si verificano sempre più spesso in tutto il mondo sotto forma di inondazioni, frane, incendi boschivi, tempeste, terremoti e frane. È necessaria una gestione delle crisi acute, ma lo sono anche strategie a lungo termine per le vie di trasporto, dove Gasser Felstechnik fornisce assistenza alle Seychelles.
Premio di design tedesco per Traigo-i
26 novembre 2025
Dopo il Red Dot Design Award 2025, il nuovo carrello elevatore controbilanciato a 48 volt di Toyota Material Handling, Traigo_i, ha anche il German Design Award 2026 nella categoria Excellent Product Design – Industry. Il focus: la completa integrazione della tecnologia agli ioni di litio.
Contratti a lungo termine presso SBB Cargo
25 novembre 2025
Numerosi clienti di trasporto di SBB Cargo Svizzera, come Migros, hanno stipulato nuovi contratti di trasporto a carro singolo (EWLV) con durata fino a dieci anni. Nuovi contratti sarebbero stati stipulati anche con Fenaco, Stahl Gerlafingen e le saline svizzere.
Collaborazione con Capra Robotics
25 novembre 2025
Frei Fördertechnik annuncia la sua futura collaborazione con l'azienda danese specializzata in robotica Capra. "Questo amplia il nostro portfolio includendo piattaforme robotiche mobili che offrono ancora maggiore flessibilità ed efficienza alla produzione e alla logistica", afferma Michael Schüpbach, Responsabile Automazione e Robotica. Gli AMR sono versatili e possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni.
La filiale SSI continua a fare affidamento costantemente su SAP
25 novembre 2025
Dal 2021, gli specialisti software di SWAN fanno parte del Gruppo SSI Schäfer, dove si occupano dei progetti SAP degli esperti di intralogistica attivi a livello globale e supportano le aziende nell'implementazione di soluzioni a prova di futuro, dai centri di distribuzione altamente automatizzati alla logistica di produzione integrata. La strada è quella giusta.
Arne Sturm sarà il nuovo CEO di Hirschthal
25 novembre 2025
Jungheinrich Svizzera avrà un nuovo amministratore delegato a partire dal 1° gennaio 2026. Arne Sturm succederà a Martin Weber, che lascia l'azienda dopo 18 anni, di cui undici come amministratore delegato , su sua richiesta per dedicarsi a nuovi temi e sfide.
Altri 50 milioni per la nuova sede della TGW
24 novembre 2025
TGW Logistics sta attualmente investendo 100 milioni di euro nell'ampliamento della capacità produttiva presso la sua sede centrale in Austria. Con l'ampliamento dell'edificio adibito a uffici esistente , è in fase di costruzione un edificio di cinque piani con 14.000 m² di superficie utile, per un costo di circa 50 milioni di euro, il cui completamento è previsto per la seconda metà del 2028.
AutoStore per gli ospedali belgi
22 novembre 2025
sistema AutoStore per Maria Middelares, un'organizzazione medica senza scopo di lucro in Belgio, e Aalter nelle Fiandre orientali, circa 60 km a ovest di Bruxelles.
Dati affidabili invece di frasi vuote.
21 novembre 2025
Il Cluster Logistico di Basilea della Camera di Commercio di Basilea (HKBB), in collaborazione con i Cantoni di Basilea Città e Basilea Campagna, le associazioni di settore e i gestori delle infrastrutture, ha pubblicato una guida alla logistica sostenibile nella regione di Basilea. L'esperto di supply chain Daniel Bubendorf spiega perché è necessaria una guida di questo tipo.
Progetto di intelligenza artificiale nel magazzino
WAGNER Svizzera AG
Progetto di intelligenza artificiale nel magazzino
11 marzo 2021

Undici partner provenienti da tre paesi, che lavorano in uno "Special Interest Group", intendono sviluppare, nell'arco di quattro anni, un magazzino di riferimento in grado di operare in autonomia fino a due giorni consecutivi. Con questo obiettivo, all'inizio di febbraio è stato lanciato un programma di innovazione per il "Magazzino Intelligente".
L'impulso per il programma è nato da una semplice domanda legata ai magazzini: "Cosa si può fare automaticamente?". Nonostante l'elevato grado di automazione, il settore della logistica impiega attualmente oltre 200.000 persone e il numero è in crescita. Durante la crisi del coronavirus, i professionisti della logistica riconosciuti dall'opinione pubblica come essenziali per il loro sistema . In che modo la tecnologia può aiutarli a concentrarsi su ciò che conta di più?
I partner tecnologici coinvolti sono ABB, Balance Drive, Gilgen Logistics, Miebach Consulting, Rapp Industrieplaner e Westernacher Consulting; i partner applicativi sono Alloga, Emmi, IKEA e il centro di distribuzione Migros; e i partner di ricerca sono l' Università di Scienze Applicate dell'Alta Austria , il Centro Logistico Svizzero e l'Università Tecnica di Monaco. Il progetto è stato progettato appositamente per integrare aspetti scientifici e aziendali, con l'obiettivo esplicito di essere sostenibile oltre i confini nazionali.
Creazione di reti, innovazione aperta e approfonditi studi di fattibilità sono caratteristiche chiave del programma, che mira anche a portare a ulteriori idee innovative e implementazioni pilota. Oltre al Master in Logistica presso l'HSLU, anche verranno concept e prototipi .
Anche Innosuisse, l'Agenzia svizzera per la promozione dell'innovazione, è a bordo.