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Squadrone RBG al Bosforo
TGW Logistics ha annunciato un ordine per un magazzino automatizzato per minuteria alla periferia di Istanbul per Ekol Lojistik. Il fornitore turco di servizi logistici 3PL utilizzerà oltre cento trasloelevatori Mustang E+ su tre livelli per gestire lo stoccaggio e il prelievo di ordini retail ed e-commerce.
"Omniverso" nel "Regno di Mezzo"
il CeMAT Asia di quest'anno Shanghai , la tecnologia europea rimane un fattore cruciale per i mercati dell'Estremo Oriente. Il Gruppo Kion, con i suoi prodotti AI e NVIDIA, è stato ancora una volta molto richiesto durante l'evento di tre giorni, organizzato da Deutsche Messe (Hannover) in collaborazione con i suoi partner .
Toni Gabriel si trasferisce a TGW
"Nuovo lavoro, nuova avventura!" afferma Toni Gabriel, che di innovazione, spirito di squadra e soluzioni logistiche intelligenti e orientate al futuro dell'azienda austriaca TGW
Pallet «scatenati»
Un sistema chiamato "PolyCut" rimuove le reggette dai pallet, sostituendo così fasi di lavoro manuali dispendiose in termini di tempo ed ergonomia. Può essere utilizzato come soluzione autonoma o integrato in sistemi di movimentazione esistenti e nei relativi sistemi di controllo o sistemi di gestione del magazzino.
Alto potenziale distruttivo
Come temuto, i dazi statunitensi stanno causando un crollo delle esportazioni tecnologiche. Secondo Swissmem, gli effetti negativi che ne sono derivati si sono manifestati pienamente nel giro di sette settimane nel terzo trimestre. Le esportazioni dell'industria tecnologica svizzera verso gli Stati Uniti sono crollate del 14,2% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente .
Inaugurato ufficialmente il Campus logistico svizzero di Zofingen
Numerosi visitatori, amici e l'intera squadra del nuovo Swiss Logistics Campus dell'Associazione svizzera per la formazione professionale in logistica, Swiss Logistics by SVBL ASFL, si sono recati questo fine settimana all'inaugurazione ufficiale della nuova, suggestiva sede di Zofingen.
Leader nell'intralogistica con i robot
rapporto annuale "World Robotics 2025 - Service Robots" della Federazione Internazionale di Robotica (IFR) . Le vendite sono aumentate del 14% nel 2024. Oltre tre quarti provenivano dall'Asia e l'11% dall'Europa.
"Organico" combinato con alta tecnologia
Alta tecnologia e prodotti lavorati con ingredienti naturali non si escludono a vicenda. "Biologico" non significa che tutto sia fatto manualmente, ma piuttosto che rispetti elevati standard ecologici. Questo vale anche per il grossista di prodotti biologici Weiling, dove un sistema AutoStore ha recentemente consentito di raggiungere prestazioni logistiche di prim'ordine.
Pronti per il "Grande Salto"
Fondato a Xuzhou nel 1943, lo Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) genera un fatturato di circa 13 miliardi di euro con 13.000 dipendenti in tutto il mondo. Il suo portafoglio comprende macchinari per l'edilizia, gru, veicoli commerciali e una gamma crescente di attrezzature per la movimentazione dei materiali e macchinari per la movimentazione portuale.
Logistica completamente senza personale?
Geekplus, azienda specializzata in robotica da magazzino, lancia la sua nuova postazione di picking "Geek+ Brain", inaugurando una nuova era di magazzini completamente automatizzati. Il CEO Yong Zheng " un passo importante dall'automazione parziale alla completa intelligenza dei processi " .
35 percento in più sui binari
35 percento in più sui binari
Foto: DB
DB intende accelerare significativamente l'espansione della propria infrastruttura. Poiché la capacità di costruzione dei binari è esaurita, si prevede che la digitalizzazione e i sistemi di controllo dei treni ETCS ed ERTMS forniranno un sollievo, con Stoccarda e il corridoio della valle del Reno in particolare che beneficeranno di frequenze più rapide e di un ulteriore miliardo di euro.
A Berlino, l'attuale accordo di finanziamento per la digitalizzazione delle ferrovie è stato ora aumentato da circa 1,7 miliardi di euro a circa 2,7 miliardi di euro. I fondi ora stanziati saranno utilizzati, tra l'altro, per modernizzare e digitalizzare l'infrastruttura del corridoio merci Reno-Alpi. La linea principale dai porti olandesi del Mare del Nord all'Italia sarà dotata del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS). Il sistema contribuirà in modo significativo a facilitare il traffico ferroviario transfrontaliero in Europa. Finora, le locomotive, a meno che non fossero già dotate di tecnologia multisistema, come nel caso di BLS Cargo, dovevano essere dotate di una vasta gamma di sistemi di sicurezza nazionali. Con l'ERTMS, ciò non sarà più necessario.
DB intende inoltre investire circa 307 milioni di euro nell'ulteriore pianificazione del corridoio Scandinavia-Mediterraneo (ScanMed). Questo corridoio europeo, importante anche per il trasporto merci, sarà completamente dotato di ETCS tra Danimarca e Austria entro la fine del 2030. Si tratta di un totale di 4.500 chilometri di binari. Grazie alla rete intelligente di dati provenienti da infrastrutture e veicoli, DB sarà in grado di "riorganizzare completamente" le operazioni sulla rete ferroviaria e di creare fino al 35% in più di capacità, come già detto. Tuttavia, questo obiettivo presuppone che tutte le tecnologie obsolete vengano sostituite dal nuovo sistema di controllo elettronico.
Ulteriori 83 milioni di euro sono disponibili per la progettazione del terzo elemento del Digital Hub di Stoccarda. Entro il 2030, l'esercizio ferroviario nell'area di Stoccarda, anche oltre i capolinea delle linee della S-Bahn, sarà gestito tramite tecnologia digitale. Il cuore del Digital Hub, insieme a Stuttgart 21, entrerà in funzione con ETCS senza segnali già nel 2025, il che, si dice, porrà l'area metropolitana in un "ruolo pionieristico a livello mondiale".
Per la linea ad alta velocità Colonia-Francoforte sul Meno sono stati stanziati circa undici milioni di euro di fondi di pianificazione. Entro il 2028, DB prevede di dotare circa 200 chilometri di binari di ETCS e sistemi di interblocco digitali. Questo passaggio migliorerà la qualità e l'efficienza dell'esercizio ferroviario. Allo stesso tempo, i sistemi soggetti a guasti e i sistemi di interblocco più vecchi potranno essere completamente sostituiti.
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