WAGNER Svizzera AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
La rivista online per la Svizzera, l'UE e il resto del mondo
Non «respiro-» ma wireless
Bluepath Robotics, un progetto di innovazione interno alla controllata Ford Otosan, scorporato alla fine del 2023, sviluppa e produce robot mobili autonomi per un'ampia gamma di applicazioni intralogistiche. Ora, Wiferion consente l'alimentazione induttiva degli AMR.
Sistema monorotaia elettrico per Quark & Co
NÖM della Bassa Austria produce un'ampia gamma di latticini, yogurt, burro e ricotta da circa 450 milioni di kg di latte proveniente da 2.200 agricoltori della regione realizzando un magazzino di spedizione completamente automatizzato con una tecnologia di trasporto completa per 26.000 posti pallet.
Il fuoco rimane senza aria
Gli specialisti della protezione antincendio del Gruppo Wagner sono stati insigniti del "GIT Safety Award 2026" per la loro "OxyReduct F-Line". Il sistema amplia il processo OxyReduct con la tecnologia delle celle a combustibile a base di H2, garantendo al contempo un approvvigionamento energetico privo di emissioni.
Temperatura controllata allo svincolo autostradale
Movianto, fornitore di servizi logistici specializzato nei settori farmaceutico e sanitario, sta realizzando questo mese un nuovo impianto di stoccaggio frigorifero a Wiesloch-Walldorf. Un impianto fotovoltaico produce circa 3.100 MWh all'anno, una quantità di energia elettrica superiore a quella consumata dal sito.
Reattore a fusione in modalità creep
Nonostante tutti i disordini politici che stanno scuotendo il mondo, i lavori sul reattore a fusione ITER, a cui partecipano innumerevoli nazioni, proseguono, proprio come sulla Stazione Spaziale Internazionale. Di recente, un altro segmento alto 15 metri per la futura camera al plasma è stato consegnato tramite trasporto pesante.
Reggiatura senza sosta
Mosca offre un portafoglio completo di sistemi integrati di fine linea per imballaggi da trasporto, reggiatrici, avvolgitrici e relativi materiali di consumo. La reggia realizzata con materiali come PP e PET è prodotta con un contenuto di materiale riciclato crescente.
Area dinamica open space
I traslochi spesso comportano notevoli sforzi. Mobili devono essere trasportati, imballati e gli oggetti indesiderati smaltiti. L'azienda " Optimal Umzug " di Lachen, nel Canton Svitto, offre servizi su misura per l'area metropolitana di Zurigo.
Optio L-Series aggiornato
Sviluppata pensando alle esigenze dell'utente, la generazione completamente riprogettata di commissionatori a basso livello della serie Optio L di TMHE stabilisce nuovi standard. Altezze di sollevamento della piattaforma aumentate, accesso ribassato e varianti di modello versatili per carichi fino a 2,5 t rendono questi dispositivi degli aiutanti molto richiesti.
Catena del freddo in transizione: obiettivi ambiziosi
La logistica a temperatura controllata sta affrontando una rivoluzione energetica: camion elettrici a batteria, veicoli a idrogeno a lungo raggio e raffreddamento criogenico con azoto stanno trasformando il settore. C'è abbastanza "materiale" per la SVTL per discutere di processi e alternative future presso Galliker ad Altishofen.
Il DLR amplia la difesa dei droni
Mentre i droni russi sorvegliano da tempo le basi tedesche e le infrastrutture critiche come potenziali obiettivi per la loro " guerra asimmetrica " un progetto chiamato CUSTODIAN (Counter-UAS Technologies for Detection, Interception and Neutralization) sta lentamente prendendo piede presso la DLR.
Decarbonizzazione a Londra
Decarbonizzazione a Londra
Foto: DHL
DHL Parcel ha preso in consegna sei camion elettrici Volvo nella capitale britannica, che saranno impiegati a partire da gennaio 2023. Entro la fine dell'anno, alla flotta si aggiungeranno anche 30 nuovi camion a gas naturale liquefatto (GNL) per il trasporto a lungo raggio.
DHL compie così un ulteriore passo avanti verso la riduzione delle emissioni della sua flotta di trasporto e consegna in Gran Bretagna e verso l'obiettivo del Gruppo Deutsche Post DHL di raggiungere una logistica a zero emissioni nette entro il 2050. Per raggiungere questo obiettivo, il gruppo prevede di investire oltre 7 miliardi di euro in carburanti sostenibili e tecnologie pulite entro il solo 2030. La conversione della flotta DHL per i servizi di ritiro, consegna e di linea a propulsioni elettriche e soluzioni di carburante sostenibili è considerata una leva importante in questo processo.
I camion elettrici Volvo FL da 16 tonnellate sono alimentati ciascuno da quattro batterie da 200 kWh, che consentono un'autonomia di quasi 200 km, con un carico massimo di 12 pallet e un peso di trasporto fino a 6 tonnellate. Le batterie vengono caricate durante la notte presso le sedi centrali di DHL Parcel a Londra, consentendone l'utilizzo quotidiano per il trasporto nel centro città.
Una volta completata l'installazione di un'infrastruttura di rifornimento di bio-GNL e una volta che gli autisti saranno stati formati sulle procedure di rifornimento in sicurezza, i 30 nuovi camion a GNL entreranno a far parte della flotta di veicoli del nuovo hub DHL a sud dell'aeroporto di Coventry. Con un'autonomia fino a 600 chilometri per pieno, i camion saranno utilizzati per servizi di linea in tutto il Regno Unito. Grazie al funzionamento a bio-GNL, le emissioni di CO2 delle motrici si riducono fino all'85% rispetto a un motore diesel convenzionale con la stessa potenza di 460 CV.
