WAGNER Suisse SA
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Le monde du transport à Bernexpo
Il ne reste que quelques semaines avant transport.ch 2025. Du 5 au 8 novembre, le plus important événement suisse pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les ateliers mécaniques et de carrosserie à nouveau présent avec 240 exposants et plus de 800 marques sur près de 40 000 m² de surface dans dix halles.
Revue pour les leaders d'opinion
Les 350 participants du congrès Fraunhofer IML Future à Dortmund ont bénéficié d'apports précieux sur des sujets allant de la simplification des flux de matières grâce à l'IA à des idées pour la logistique spatiale. Parmi eux figurait Gilgen Logistics, dont l'innovation est un moteur affirmé de l'activité.
Google Street View dans l'entrepôt
« Nous utilisons déjà une large gamme de systèmes d'assistance, de caméras et de capteurs », a expliqué Rolf Huber lors de la Journée de l'innovation du fabricant de chariots élévateurs Still, devant un public d'experts, de clients et de visiteurs à Otelfingen. Aujourd'hui, une IA perfectionne tout cela. Grâce à de nouveaux scanners LiDAR, et idéalement en temps réel.
Le renard intelligent de Dachser
Stefan Hohm, responsable du développement chez Dachser, a été « Leader logistique de l'année 2025 » politique et universitaire . Il a été récompensé principalement pour le projet @ILO, un jumeau numérique hautement performant pour les colis, les actifs et les processus dans les entrepôts de marchandises diverses.
« Millionnaires » dans le port en eau profonde
Gebrüder Weiss célèbre actuellement un « conteneur anniversaire » à Wilhelmshaven, seul port en eau profonde d'Allemagne. En collaboration avec l'opérateur local de terminaux Eurogate et Hapag-Lloyd, le millionième conteneur de fret maritime (EVP) de 2025 a été manutentionné.
1100 jeunes professionnels au départ
Dès aujourd'hui, près de 1 100 jeunes talents issus de toutes les régions linguistiques de Suisse démontreront leur professionnalisme dans plus de 90 métiers lors du concours SwissSkills à Berne L'Association suisse pour la formation professionnelle en logistique, Swiss Logistics by ASFL SVBL, y participera
Agile Robots reprend le spin-off de BMW
Agile Robots, fournisseur de solutions d'automatisation basées sur l'IA, a acquis les parts restantes d' idealworks, une filiale de BMW. Suite à son investissement initial en 2023, Agile Robots détient désormais 100 % d' idealworks. Le groupe BMW reste un partenaire de long terme.
R-Matic prend en charge l'assemblage de l'A320
L'intégration des systèmes automatisés Fenwick-Linde contribue à la modernisation de la nouvelle ligne d'assemblage de la famille A320 d'Airbus à Toulouse. Un système R-Matic permet une meilleure gestion de la chaîne d'approvisionnement, notamment la livraison précise des pièces aux opérateurs de la chaîne.
« Dix fois plus rapide » dans l'entrepôt
Le logiciel open source de la start-up badoise « pyck » a remporté le Digital Logistics Award 2025 lors du congrès « Fraunhofer IML Logistics Future » à Dortmund. Ce prix est décerné pour la huitième fois. « Pyck » vante un « chargement dix fois plus rapide » à « moitié prix ».
Wagner désormais président du jury
Le Swiss Logistics Award est l'un des prix phares de l'organisation sectorielle, aux côtés des nombreux domaines d'activité de GS1 Suisse. Claudia Wagner, experte reconnue en logistique chez Uster Technologies, assumera désormais la présidence du jury.
Entièrement sous électricité verte
Entièrement sous électricité verte
Photo : Jungheinrich
En 2019, les usines et filiales du fabricant allemand de chariots élévateurs Jungheinrich ont consommé 45,6 millions de kWh d'électricité. L'entreprise abandonne l'électricité produite à partir de combustibles fossiles tels que Cela devrait permettre d' économiser 15 500 tonnes de CO2 par rapport mix énergétique conventionnel .
à présent fonctionneront exclusivement à l'électricité verte, et la conversion des succursales et usines étrangères à l'électricité verte suivra . Parallèlement a commencé à produire sa propre énergie solaire et à équiper progressivement ses
« Le changement climatique est l’un des problèmes les plus urgents de notre époque et (…) le passage aux sources d’énergie renouvelables pour l’approvisionnement en électricité est une contribution importante à une plus grande durabilité », déclare le PDG Lars Brzoska.
La première installation photovoltaïque est en service de l' usine de Moosburg, en Bavière, depuis mi-février devrait être équipé de panneaux solaires dans le courant de l'année . Des projets sont actuellement en cours de planification sur de nombreux autres sites.
Environ 69 % des émissions mondiales de CO2 de Jungheinrich liées à la consommation d'électricité provenaient auparavant d'Allemagne. En adoptant des sources d'énergie renouvelables à l'échelle nationale, l'entreprise réduit également son empreinte écologique mondiale.
Les ingénieurs ont calculé qu'environ 11 % de l'énergie consommée par un chariot élévateur électrique au cours de son cycle de vie est générée lors de sa fabrication. « Pour nous, la responsabilité de nos produits ne commence pas à l'usine, mais bien avant. Dans le cadre de notre stratégie 2025+, nous intensifions nos activités pour rendre nos chaînes d'approvisionnement plus durables. Cela inclut également l'achat d'énergie », explique Brzoska.
En décembre 2020, Jungheinrich a rejoint la campagne internationale « 50 Sustainability & Climate Leaders », une initiative d'entreprises internationales de divers secteurs qui souhaitent jouer un rôle de premier plan dans la protection du climat et dans la réalisation des 17 objectifs de développement durable des Nations Unies.
www.jungheinrich.de
