Linde MH propose désormais également une série étendue avec une batterie lithium-ion intégrée : le principal avantage, selon le constructeur, est l’espace accru dans la cabine du conducteur, jusqu’à 35 % supérieur à la moyenne du secteur, et le fait que l’espace pour les jambes a considérablement augmenté grâce à la suppression du compartiment de batterie traditionnel.

La technologie allemande demeure très réputée pour sa rapidité de manutention, l'élimination des points faibles et la qualité du service. Après des projets réussis en Oklahoma et au Texas, le négociant en acier « Steel and Pipe Supply » (SPS) de Kansas City a de nouveau fait appel aux scies et aux systèmes de stockage Kasto.

Bito lance une offensive avec une solution économique pour les entreprises souhaitant rééquiper, agrandir ou compléter temporairement leurs entrepôts et leurs zones de production sans immobiliser leur capital à long terme : la location plutôt que l’achat est le mot d’ordre. Les avantages, notamment en période de forte croissance , sont évidents.

L'air comprimé a traditionnellement été utilisé principalement pour des installations fixes. Les ventouses de Schmalz fonctionnent elles aussi principalement sur des lignes qui traversent souvent des halls et des bâtiments. Cependant, la robotique mobile exige de plus en plus de solutions flexibles – un besoin auquel Schmalz entend désormais répondre plus efficacement.

Safelog, spécialiste des logiciels de contrôle des processus intralogistiques, a entamé une coopération avec les experts en entraînements de SEW Eurodrive chez LogiMAT afin de développer conjointement un logiciel haute performance pour le contrôle des processus mobiles et stationnaires en intralogistique. 

Idealworks, qui fait partie du groupe Agile Robots basé à Munich, qui compte plus de 1 700 AMR et AGV dans le monde et qui est l'un des pionniers de l'automatisation industrielle grâce à l'IA dans les processus logistiques contrôlés par des robots, a fondé une société américaine dont le siège social est situé à Greenville, en Caroline du Sud.

Lors du salon LogiMAT, le fournisseur de technologies de convoyage Interroll a attiré l'attention avec un nouveau système de tri à chaîne et à bande développé suite à l'acquisition de Sortteq. Associé à MCP Play, ce système crée un écosystème de flux de matières combinant le transport d'articles individuels et le tri intelligent.

Crown tire une conclusion très positive de sa participation au salon LogiMAT, qui s'est tenu à Stuttgart du 24 au 26 mars . Selon l'entreprise, une attention particulière a été portée non seulement au WJ50, mais aussi au système de gestion de flotte InfoLink et au nouveau système Proximity Assist.

Après une phase de planification, de construction et de mise en œuvre rigoureuse menée avec SSI Schäfer, le fournisseur de vêtements et d'articles pour la maison Hanes Australasia a étendu son centre de distribution omnicanal sur le cinquième continent. Douze mois plus tard, il apparaît clairement que c'était la solution idéale, tant pour le présent que pour l'avenir.

Pour s'adapter à l'évolution de la réglementation dans le secteur agroalimentaire, Heineken a mis en place il y a plusieurs années en France la solution d'identification industrielle ZetesAtlas, associée à des systèmes d'étiquetage automatisés. Ce dispositif garantit une transparence en temps réel et a clairement démontré son efficacité. 

La digitalisation transforme en profondeur la logistique. Mais comment mettre en œuvre efficacement des solutions concrètes au sein d'une entreprise ? Lors d'un atelier pratique organisé sur trois jours fin avril à Rotkreuz, Bito présentera comment Bito IOB peut rendre les processus plus transparents, plus efficaces et plus pérennes.

 Le prestataire logistique Koch, qui disposait déjà d'un entrepôt à grande hauteur de 36 000 emplacements palettes, souhaitait également automatiser sa zone de stockage pour les marchandises à rotation rapide. Still a fourni cinq chariots élévateurs EVX iGo et trois MX-X iGo, pouvant être complétés par des chariots élévateurs manuels et automatisés en fonction des besoins lors des pics d'activité.

Kardex célèbre le lancement sur le marché de « PortScale » , une solution de pesage pour les ports AutoStore qui combine des technologies telles que l'assistant de préparation de commandes intuitif Kardex (IPA), la lecture de codes-barres et la vision par ordinateur pour soutenir des processus de préparation de commandes précis et efficaces.

Après Stefan Luginbühl, qui a assuré l'intérim à la tête de Swiss Post Cargo, Stefano Arganese prendra ses fonctions le 1er juin. Arganese occupait jusqu'à récemment le poste de directeur de la transformation chez DHL Freight.

La start-up de traitement d'images industrielles « invisium » lance « VisionPort embedded » une gamme de systèmes de numérisation multifonctionnels stationnaires. Ces solutions multicaméras permettent de mesurer et de compter les charges transportées lors de leur passage, de scanner les codes, de lire les étiquettes et d'identifier les dommages.