TGW Logistics investit actuellement 100 millions d'euros dans l'extension de ses capacités de production à son siège social en Autriche. Dans le cadre d'un agrandissement du bâtiment de bureaux existant , un immeuble de cinq étages d'une surface utile de 14 000 m² est en construction pour un coût d'environ 50 millions d'euros, dont l'achèvement est prévu pour le second semestre 2028.

système AutoStore pour Maria Middelares, une organisation médicale à but non lucratif en Belgique, et Aalter en Flandre-Orientale, à environ 60 km à l'ouest de Bruxelles.

Le pôle logistique de Bâle de la Chambre de commerce de Bâle (HKBB), en collaboration avec les cantons de Bâle-Ville et de Bâle-Campagne, des associations professionnelles et des gestionnaires d'infrastructures, a publié un guide sur la logistique durable dans la région bâloise. Daniel Bubendorf, expert en chaîne d'approvisionnement, explique la nécessité d'un tel guide.

Équipées de systèmes de manutention à double profondeur, six machines de stockage et de prélèvement SSI Exyz atteignent jusqu'à 28 cycles doubles par heure dans un entrepôt à six allées et de 42 mètres de hauteur, mis en place chez le distributeur danois de produits non alimentaires Schou . En période de pointe, elles peuvent traiter jusqu'à 2 520 unités de transport par jour.

Un système de pile à combustible de Bosch, dont les trois concepteurs, Christoffer Uhr, Kai Weeber et Pierre Andrieu, ont reçu le Prix d'avenir pour la technologie et l'innovation à Berlin mercredi soir , pèse environ 4 tonnes de moins qu'un système de propulsion électrique à batterie comparable. Un avantage décisif.

 Le secteur exportateur suisse a fortement souffert depuis août du droit de douane de 39 % imposé par les États-Unis. Ce taux va désormais être ramené à 15 %. En contrepartie, on prévoit un afflux d'investissements d'au moins 200 milliards de dollars américains vers les États-Unis au cours des prochaines années.

Ceux qui ont parlé de réduction de la charge de pointe, d'IA et de systèmes de batteries intelligents à Cologne, en présence d'experts suisses et de , avaient de bonnes chances de succès lors du forum sur le froid de l'Institut allemand des aliments surgelés (dti) et de l'Association des entreprises allemandes de logistique du froid (VDKL).

Et voilà ! Voici l’usine de salades la plus moderne de l’hémisphère nord. Tout est parfaitement organisé grâce à la solution de stockage hautement automatisée mise en place par SSI Schäfer pour « Fresh Servant », leader du marché des mélanges de légumes prêts à consommer, à Edsevö, en Finlande. Et ce n’est pas tout.

« Qui parmi vous a déjà mis un AGV en service ? » demande Christoph Hock, responsable logiciel chez Linde MH, aux quelque 75 participants – jusqu'à ce qu'un jeune consultant de Lugano se porte volontaire. Il est autorisé à mettre en service le L-Matic modernisé .

Coop a inauguré une nouvelle plateforme de transbordement ferroviaire au cœur de Zurich. L' entreprise approvisionne désormais la métropole riveraine de la Limmat par train de marchandises, évitant ainsi au centre-ville environ 58 000 trajets de camions par an . Un succès pour sa filiale « Railcare ».