WAGNER Suisse SA
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Escadron RBG au Bosphore
TGW Logistics a annoncé la commande d'un entrepôt automatisé de petites pièces pour Ekol Lojistik, situé en périphérie d'Istanbul . Le prestataire logistique turc utilisera plus d'une centaine de transstockeurs Mustang E+ répartis sur trois niveaux pour la gestion des stocks et des commandes e-commerce.
« Omnivers » dans le « Royaume du Milieu »
le salon CeMAT Asia Shanghai cette année , la technologie européenne demeure un facteur crucial pour les marchés d'Extrême-Orient. Le groupe Kion, avec ses produits d'IA et NVIDIA, a une fois de plus rencontré un vif succès lors de cet événement de trois jours, organisé par Deutsche Messe (Hanovre) en collaboration avec ses partenaires .
Toni Gabriel rejoint TGW
« Nouveau poste, nouvelle aventure ! » s’exclame Toni Gabriel, qui vient d’annoncer sa nomination au poste de chef de projet commercial chez l’intégrateur de systèmes TGW à Rotkreuz. Il a été séduit par l’alliance d’innovation, d’esprit d’équipe et de solutions logistiques intelligentes et tournées vers l’avenir qui caractérise l’entreprise autrichienne TGW.
Palettes «déchaînées»
Le système « PolyCut » supprime les feuillards des palettes, remplaçant ainsi les tâches manuelles fastidieuses et pénibles à effectuer. Il peut être utilisé seul ou intégré aux systèmes de manutention et de commande existants, ou encore aux systèmes de gestion d'entrepôt.
Potentiel destructeur élevé
Comme prévu, les droits de douane américains entraînent un effondrement des exportations technologiques. Selon Swissmem, les effets négatifs se sont pleinement fait sentir en seulement sept semaines au troisième trimestre. Les exportations de l'industrie technologique suisse vers les États-Unis ont chuté de 14,2 % par rapport au même trimestre de l'année précédente .
Le campus logistique suisse de Zofingen a été officiellement inauguré.
De nombreux visiteurs, amis et toute l'équipe du nouveau campus Swiss Logistics de l' Association suisse pour la formation professionnelle en logistique, Swiss Logistics by SVBL ASFL, se sont rendus à l' inauguration officielle de ce nouveau site impressionnant à Zofingen ce week-end.
Leader en intralogistique avec des robots
rapport annuel de la Fédération internationale de robotique (IFR) intitulé Les ventes ont augmenté de 14 % en 2024. Plus des trois quarts provenaient d’Asie et 11 % d’Europe.
« Bio » combiné à la haute technologie
La haute technologie et les produits transformés à partir d'ingrédients naturels ne sont pas incompatibles. « Bio » ne signifie pas que tout est fait à la main, mais plutôt que tout est conforme à des normes écologiques strictes. C'est également le cas du grossiste bio Weiling, où un système AutoStore a récemment permis d'atteindre des performances logistiques optimales.
Prêt pour le « Grand Saut »
Fondé à Xuzhou en 1943, le groupe Xuzhou Construction Machinery (XCMG) réalise un chiffre d'affaires d'environ 13 milliards d'euros et emploie 13 000 personnes dans le monde. Son portefeuille comprend des engins de construction, des grues, des véhicules commerciaux et une gamme croissante d'équipements de manutention et de machines portuaires.
Une logistique entièrement automatisée ?
Geekplus, spécialiste de la robotique d'entrepôt, lance sa nouvelle station de préparation de commandes « Geek+ Brain », inaugurant une nouvelle ère d'entrepôts fonctionnant entièrement sans intervention humaine. Son PDG, Yong Zheng, « grande avancée de l'automatisation partielle vers une intelligence complète des processus » .
ePower pour les équipements embarqués
ePower pour les équipements embarqués
Les véhicules électriques sont de plus en plus répandus dans le secteur des véhicules utilitaires. Mais qu'en est-il des camions-bennes, pompes, crics et autres équipements de travail embarqués ? ZF et Mercedes-Benz Trucks lancent actuellement leur système intégré eWorX.
La solution tout-en-un de ZF offre aux constructeurs automobiles et carrossiers la possibilité de continuer à exploiter une large gamme d'équipements de travail, tels que des malaxeurs et des grues, sans émissions locales dans des véhicules utilitaires électriques. ZF a développé deux véhicules de démonstration en étroite collaboration avec Mercedes-Benz Trucks et les carrossiers Meiller et Palfinger. L'un des eActros a été construit comme un porte-conteneurs avec Palfinger, et l'autre comme un bras de chargement avec Meiller. Les deux véhicules de démonstration seront présentés pour la première fois le 30 mai au salon international IFAT 2022 à Munich .
« Avec eWorX, notre offre d'électrification s'étend bien au-delà du groupe motopropulseur », déclare Wilhelm Rehm, membre du conseil d'administration de ZF et responsable de la nouvelle division Commercial Vehicle Solutions. eWorX représente une étape importante dans la transformation électrique des véhicules utilitaires. Cette solution garantit l'absence totale d'émissions locales tout en considérablement facilitant l'utilisation en ville et en zone résidentielle .
Le système eWorX installé dans les véhicules de démonstration comprend un moteur électrique d'une puissance nominale de 50 kW, un onduleur, une unité de commande avec logiciel spécifique, un système de refroidissement et une pompe hydraulique. eWorX sert d'interface entre le véhicule et l'équipement de travail et communique via une connexion au bus CAN du véhicule. Le système fonctionne indépendamment du système de transmission et convient donc aux entraînements d'essieux électriques et aux entraînements centraux. La batterie de traction du véhicule électrique alimente le système ZF eWorX en énergie électrique. Le moteur électrique eWorX entraîne ensuite la pompe hydraulique de l'équipement de travail.
