La notizia, seppur un po' in ritardo, è finalmente arrivata: Dachser e Fraunhofer IML hanno ricevuto il premio dell'European Logistics Association (ELA) per il loro Digital Twin @ILO. La cerimonia di premiazione si è tenuta il 19 febbraio a Vienna.
Già nel 2023, @ILO si era aggiudicato il Premio Tedesco per la Logistica. Ora, la tecnologia ha conquistato anche il mercato europeo. Il gemello digitale di @ILO crea automaticamente una rappresentazione digitale aggiornata di tutti i colli, le risorse e i processi nel magazzino di trasbordo. I dipendenti ricevono queste informazioni in modo chiaro su dispositivi mobili e schermi. Ciò garantisce una maggiore trasparenza e accelera i tempi di elaborazione in magazzino. Anche i clienti traggono vantaggio dall'applicazione, ricevendo informazioni più precise sulle loro spedizioni.
Il risultato di anni di ricerca
Il gemello digitale @ILO è un risultato chiave di anni di ricerca collaborativa presso il Dachser Enterprise Lab. Qui, esperti del fornitore di servizi logistici collaborano con i ricercatori del Fraunhofer IML in piccoli team agili per sviluppare innovazioni per la rete europea di trasporto merci e i relativi terminal di trasbordo. Dall'introduzione di @ILO in due siti pilota, la tecnologia è ora in uso in altre nove sedi Dachser. Entro la fine del 2026 è prevista l'apertura di altre dieci filiali, con l'obiettivo a lungo termine di oltre 100 sedi in tutta la rete europea Dachser.
“Siamo lieti di ricevere questo rinnovato riconoscimento per la nostra innovazione nella logistica del trasporto merci. Con @ILO, stiamo raggiungendo un nuovo livello di trasparenza nella catena di approvvigionamento”afferma Stefan Hohm, responsabile dello sviluppo di Dachser. “Il ‘Dachser Future Terminal’, in combinazione con il gemello digitale @ILO, è il progetto di ricerca più completo del nostro Enterprise Lab e uno dei maggiori investimenti nella digitalizzazione nella storia di Dachser.”
Successo misurabile
I singoli processi tra il ricevimento e la spedizione delle merci risultano notevolmente accelerati con @ILO. Ad esempio, nel 2025, sono state già risparmiate oltre quattro milioni di scansioni manuali di codici a barre nella sala di trasbordo delle undici filiali @ILO esistenti. Viene inoltre eliminato l'inventario manuale giornaliero di tutti i pacchi e i pallet possono essere tracciati in tempo reale. I veicoli per le consegne locali possono iniziare le consegne prima al mattino, risparmiando tempo prezioso agli autisti nelle ore di punta.
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