Il nuovo RXE 10-16C solleva senza sforzo un carico da mezza tonnellata fino a un'altezza di 7 metri. Un risultato notevole per un carrello elevatore così piccolo. Ciò è reso possibile dal baricentro basso del veicolo e dalla struttura extra rigida del montante di sollevamento.
Questo lo rende la scelta ideale per movimentare carichi fino a 1,6 tonnellate in modo salvaspazio. Con un'altezza di poco inferiore a due metri e una larghezza inferiore a un metro, questo piccolo "pacchetto compatto" passa agevolmente attraverso qualsiasi porta – ad esempio, durante lo scarico di container e camion – o persino attraverso corridoi molto stretti all'interno del magazzino. Non è esagerato affermare che l'ultima aggiunta alla flotta di carrelli elevatori elettrici del produttore di Amburgo è un gigante in termini di compattezza e prestazioni. Inoltre, il successore del leggendario RX 50 vanta numerose caratteristiche di sicurezza.
La RXE 10-16C non è solo eccezionalmente agile, ma con una velocità massima di 12,5 km/h a pieno carico, è anche piuttosto veloce nei lunghi viaggi. Per garantire che la dinamica di guida non venga compromessa per motivi di sicurezza, è dotata di serie del Curve Speed Control, che regola automaticamente la velocità in curva.
Per la sicurezza sul posto di lavoro, sono disponibili opzioni di equipaggiamento configurabili individualmente, come l'indicatore di direzione, l'illuminazione di sicurezza Safety Light 4Plus, l'indicatore dell'altezza di sollevamento, l'assistente di stabilità e il rilevamento del sovraccarico. "Anche con il membro più piccolo della nostra famiglia di carrelli elevatori elettrici, non siamo scesi a compromessi in termini di sicurezza", spiega Dyrk Draenkow, Product Manager per i carrelli elevatori elettrici e i sistemi energetici. "Con i suoi numerosi sistemi di assistenza alla guida, alcuni dei quali opzionali, l'RXE 10-16C è sicuro almeno quanto i membri presumibilmente più grandi della famiglia di carrelli elevatori elettrici Still."
Foto: Ancora
Il nuovo modello deve le sue prestazioni dinamiche alla trazione posteriore a corrente alternata da 24 volt, a bassa manutenzione, basata sul concetto di trazione e sui componenti del carrello elevatore retrattile FM-X. Un vantaggio fondamentale della nuova trasmissione è la sostituzione della catena dello sterzo, che richiede molta manutenzione, con un sistema di sterzo idraulico a ingranaggi, in cui un motore idraulico sterza la ruota motrice tramite un ingranaggio. Anche il contrappeso posteriore è stato riprogettato, lasciando più spazio all'impianto elettrico, inclusa la centralina di controllo della trazione.
