I sensori nell'assale sterzante anteriore del Combilift FSE consentono il controllo individuale dei due motori di trazione da 15 kW sull'assale posteriore. La velocità di ciascuna ruota è regolata dall'angolo di sterzata delle ruote anteriori, riducendo così il raggio di sterzata e l'usura degli pneumatici.
Il produttore irlandese di carrelli elevatori Combilift ha ulteriormente ampliato la sua già vasta gamma di carrelli elevatori elettrici con il lancio sul mercato del Combi-FSE, un carrello elevatore laterale bidirezionale a quattro ruote disponibile con una capacità di sollevamento di 5000 kg o 6000 kg.
Oltre il 60% della gamma di prodotti dell'azienda irlandese con sede a Monaghan è ora elettrica. Modelli recenti come il Combi-XLE e il Combi-FSE si concentrano su applicazioni più impegnative in settori come il legname, l'acciaio, i tubi e i materiali da costruzione. Grazie all'immensa competenza di Combilift in termini di sviluppo e progettazione, il Combi-FSE soddisfa tutti i requisiti di affidabilità, durata, prestazioni e facilità di manutenzione, abbinati naturalmente al funzionamento elettrico silenzioso e a zero emissioni, richiesto da un numero sempre maggiore di clienti.
Il sistema di trazione brevettato di questo nuovo prodotto contribuisce in modo significativo alle prestazioni ottimali del Combi-FSE in tutte le condizioni atmosferiche. I sensori nell'assale sterzante anteriore, collegati all'innovativo sistema di controllo elettronico della trazione, consentono il controllo individuale dei due motori di trazione indipendenti da 15 kW sull'assale posteriore. La velocità di ciascuna ruota è regolata dall'angolo di sterzata delle ruote anteriori, offrendo al conducente un migliore controllo dello sterzo, migliorando il raggio di sterzata del carrello elevatore e riducendo l'usura degli pneumatici. In combinazione con la frenata rigenerativa (che recupera l'energia cinetica del carrello elevatore durante la decelerazione e può essere utilizzata per ricaricare le batterie, prolungandone così la durata), questa nuova tecnologia rappresenta il sistema di sterzatura più avanzato ad oggi per i carrelli elevatori a quattro ruote Combilift.
Foto: Combilif
L'ampia vetratura della cabina, in particolare il parabrezza a tutta altezza, offre all'operatore un'eccellente visibilità sul carico, sulla macchina e sull'ambiente circostante. Per garantire una visibilità ottimale, il sistema di batterie è integrato sotto il pianale del veicolo, con il pacco batterie posizionato strategicamente nella parte posteriore del carrello elevatore tra i motori di trazione, preservando così una visuale libera sul retro e in retromarcia. Ciò garantisce la migliore visibilità a 360° rispetto a qualsiasi altro carrello elevatore comparabile. Questa posizione consente inoltre di rimuovere la batteria in modo semplice e sicuro dalla parte posteriore ribassata del carrello elevatore.
I tempi di manutenzione sono stati ridotti al minimo, poiché la batteria può essere sostituita rapidamente per il funzionamento del turno, i punti di lubrificazione sono posizionati centralmente nella parte anteriore e posteriore della piattaforma di carico e i pannelli rimovibili consentono un facile accesso al motore.
"Abbiamo lanciato il nostro primo caricatore laterale a 4 ruote circa dieci anni fa, dopo aver ricevuto le prime richieste da aziende del settore del legname", afferma l'amministratore delegato Martin McVicar. "Da allora, è diventato una soluzione standard per le aziende con orari di lavoro intensi e molte ore di attività".
Ecco il video del sistema di controllo della trazione FSE.
