In linea con la sua immagine sportiva e quindi anche con il suo ruolo di partner logistico per i Giochi Olimpici di Parigi del 2024, Toyota MH si presenterà al LogiMAT (19-21 marzo) di Stoccarda con uno "Stadio dell'intralogistica", un campo di innovazione, "atleti di punta" e studi concettuali attuali.
Jan Lorenz, Amministratore Delegato di Toyota Material Handling Germania, vede il successo di questa strategia confermato dai numerosi riscontri positivi ricevuti da Toyota Material Handling dopo la sua partecipazione alla fiera dello scorso anno. "Vi invitiamo ad approfondire argomenti chiave come sostenibilità innovativa, automazione e integrazione di sistema con i nostri esperti e relatori ospiti presso il nostro stand notevolmente ampliato.".
J. Lorenz
Il nuovo "Innovation Camp" si preannuncia particolarmente entusiasmante. Si concentrerà su efficienza, costi strutturali nelle applicazioni per i clienti, al futuroe studi concettuali. Un momento clou sarà la presentazione, da parte del centro di formazione sulle tecnologie all'avanguardia, degli ultimi concept per dispositivi autonomi, che puntano a stupire grazie a una migliore interazione uomo-macchina e all'apprendimento automatico.
L'«Innovation Camp» è anche il luogo giusto per presentare i prossimi passi verso la digitalizzazione: un nuovo portale clienti offre agli operatori di attrezzature Toyota l'accesso a panoramiche informative della loro flotta e migliora il processo decisionale sulla base di dati telematici precisi e accessibili.
Foto: TMHDE
Il portale ottimizza il controllo dei costi, il monitoraggio dei cicli di ricarica e l'utilizzo delle funzionalità di sicurezza, nonché la selezione di attrezzature nuove, usate o a noleggio su misura per il futuro utente. Un potente aggiornamento dell'attuale sistema di gestione della flotta "I_Site" sarà disponibile nei mesi successivi a LogiMAT, in concomitanza con il lancio del portale.
In linea con la visione aziendale "Zero Muda" (nessuno spreco), Toyota annuncia la presentazione di un prototipo all'Innovation Camp, che intende illustrare un utilizzo evolutivo dei materiali di produzione per aumentare il tasso di riciclo.
Al centro dello stand espositivo Toyota è allestita un'"Automation Arena", un campo da gioco in cui un team logistico esegue una dimostrazione di staffetta intralogistica.
M. Mareaux
Il carrello elevatore retrattile senza conducente BT Reflex Autopilot e il transpallet BT Staxio Autopilot, utilizzati in combinazione con i sistemi shuttle utilizzati nelle scaffalature per lo stoccaggio ad alta densità e salvaspazio, dimostreranno le potenzialità dell'automazione moderna in modo sostenibile e coordinato. Verrà inoltre implementata una nuova tecnologia per soluzioni di picking, la cui integrazione è attualmente in fase di sviluppo da parte di Toyota MH.
In una "Coaching Zone", sono previste presentazioni di esperti più volte al giorno. Tra gli altri, i partecipanti potranno assistere alle presentazioni di Hans Larsson, Head of Innovation di Toyota Material Handling Europe (TMHE), e di Marc Maureaux, Senior Sustainability Manager. "Il settore della logistica sta cambiando più velocemente che mai. I prossimi anni porteranno numerosi nuovi rischi, ma anche opportunità, trainate dallo sviluppo sempre più rapido delle tecnologie chiave", afferma Larsson.
"Sarà impossibile per le aziende gestire tutto da sole, quindi saranno necessarie nuove modalità di collaborazione attraverso partnership e alleanze."
Inoltre, il settore della logistica contribuisce in modo significativo all'economia europea ed è sulla buona strada per sviluppare modelli di business sostenibili. "Ma come gestire al meglio questa transizione e come sta rispondendo il settore alla crescente esigenza di trasparenza, riduzione delle emissioni di carbonio ed economia circolare? Come anticipare al meglio i requisiti del Green Deal e i suoi impatti? E, soprattutto, come conciliare sostenibilità e profitto?", si chiede Maureaux.
Nel frattempo, le attrezzature Toyota vengono presentate come "i veri atleti per ogni disciplina da campo".
H. Larsson
Per supportare i clienti nella riduzione delle emissioni di CO2, Toyota Material Handling punta sempre di più sulla tecnologia agli ioni di litio e sulle celle a combustibile. Tutti i carrelli elevatori esposti nell'"Energy & Product Park" saranno quindi equipaggiati con queste soluzioni di propulsione efficienti dal punto di vista energetico e di risparmio delle risorse.
Presso LogiMAT nel padiglione 10, stand G41
