Gilgen Logistics, con il supporto di GS1 Svizzera, ha implementato un sistema intralogistico con componenti digitalizzati e visualizzazione tramite realtà aumentata. Jan Eberle, responsabile Trasporti e Logistica di GS1 Svizzera, spiega la connessione tramite Digital Link.

Domanda: Non abbiamo mai visto altrove un'integrazione e un'implementazione di un concetto così coerente come quella di Gilgen Logistics. Questo è stato debitamente riconosciuto anche allo Swiss Logistics Award 2022.

Quanti progetti di questo tipo ci sono finora?

Jan Eberle: È il nuovo standard, GS1 Digital Link, che ci sta aiutando ad avere successo. In altri settori – si vedano i nostri progetti con trustbox, Sondia e Queamer – abbiamo già implementato con successo concetti simili. Con Gilgen, ora li abbiamo applicati per la prima volta al settore dei trasporti e della logistica. Una prima assoluta in Svizzera.

Domanda: Cosa include il GS1 Digital Link?

Digital Link collega i numeri di identificazione GS1 al web. Questo standard globale consente di rendere disponibili diverse informazioni tramite un unico collegamento e di aggiornarle in qualsiasi momento, senza dover rinnovare il collegamento su ogni singolo componente del sistema.

Domanda: Un progetto del genere sarebbe stato possibile senza lo standard GS1? E lo scambio elettronico di dati (EDI) ha avuto un ruolo in questo caso specifico?

Gilgen identifica i singoli componenti del sistema utilizzando uno standard GS1 valido a livello mondiale e li collega tramite il GS1 Digital Link a un database contenente informazioni aggiuntive. Senza gli standard GS1, il livello di complessità sarebbe notevolmente maggiore.

L'EDI viene utilizzato principalmente nel processo "order to cash". Il caso Gilgen ha un focus diverso.

Domanda: Ora, al posto del tradizionale codice a barre, si utilizzano i codici QR per identificare i singoli componenti del sistema. Ci sono motivi specifici per questa scelta?

I codici 2D hanno il vantaggio di poter memorizzare più informazioni in uno spazio più piccolo, a differenza dei classici codici a barre.

Immagine: Gilgen Logistics

Domanda: Di quanto sono grandi i volumi di dati di cui stiamo parlando?

Le informazioni contenute nel GS1 Digital Link sono relativamente limitate. Tuttavia, i dati collegati sul web offrono infinite possibilità. Gilgen fornisce informazioni sui componenti, visualizzazioni e istruzioni di riparazione, generando una notevole quantità di dati.

Domanda: Il codice QR sostituirà in futuro il codice a barre?

Come accennato in precedenza, i codici 2D offrono vantaggi rispetto ai codici a barre in termini di capacità informativa. Nel settore della logistica, possono già essere utilizzati durante il trasporto per l'identificazione univoca delle spedizioni. Questo ha già suscitato l'interesse del Logistics Advisory Board e la transizione ai codici 2D è iniziata anche nel settore della vendita al dettaglio.

Domanda: Nel progetto con Gilgen è stato investito molto lavoro e si è lavorato sui fondamenti: come sta reagendo il settore alla nuova offerta?

Con questo progetto di digitalizzazione, Gilgen ha creato un vantaggio competitivo. L'efficienza e la qualità per il cliente sono aumentate di conseguenza. Inoltre, Gilgen dimostra la sua volontà e capacità di innovare.

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