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rallentamento economico
Foto: VDMA
L'industria intralogistica tedesca ha dovuto far fronte a un calo degli ordini del 9% nel 2024, ma secondo la VDMA (Associazione Tedesca degli Ingegneri), ha comunque registrato un volume di produzione di 27,7 miliardi di euro. L'associazione di settore prevede un ulteriore calo del volume di produzione del 2%, attestandosi a 27,2 miliardi di euro nel 2025.
L'intelligenza artificiale nella torre di controllo

Nell'ambito della cooperazione su larga scala tra Kion Group e NVIDIA, Dematic sta attualmente presentando la sua "AI Control Tower" con gemello digitale basato sulla tecnologia Omniverse e Omniverse Blueprint alla conferenza sull'intelligenza artificiale GTC 2025 a San Jose, California.
Non c'è modo di aggirare NVIDIA

All'inizio del 2024, Toyota MH ha deciso di collaborare con Gideon, il fornitore di software, localizzazione e controllo per robot mobili autonomi (AMR) con sede a Zagabria. Quattro mesi dopo, Gideon ha stretto una partnership con NVIDIA, produttore di chip grafici e intelligenza artificiale, per accelerare l'intelligenza artificiale e la visione 3D per i carrelli elevatori.
Non esagerare con la complessità

SSI Schäfer offre una vasta gamma di soluzioni, non solo per l'intralogistica. Un ambito troppo ampio? "La vera sfida", afferma l'amministratore delegato Peter Edelmann, "è riunire ". Approcci innovativi come "FastBot" mirano proprio a questo scopo.
Molteplici usi della cellula

Oltre al nuovo OxyReduct F-Line con energia autoprodotta integrata tramite cella a combustibile, al LogiMAT ha suscitato grande interesse anche il portfolio di esperti in protezione antincendio di Wagner per sistemi di stoccaggio compatti, già disponibili da tempo per AutoStore o PowerCube di Jungheinrich.
Carrelli elevatori in un "universo parallelo"

Al LogiMAT (11-13 marzo), Linde Material Handling presenterà, oltre ai nuovi carrelli elevatori elettrici delle serie E e Xi, una dimostrazione basata sulla piattaforma di intelligenza artificiale "Omniverse" di NVIDIA, che utilizza un gemello digitale per acquisire, elaborare e analizzare in tempo reale enormi quantità di dati dai processi di magazzino.
rallentamento economico
Foto: VDMA
L'industria intralogistica tedesca ha dovuto far fronte a un calo degli ordini del 9% nel 2024, ma secondo la VDMA (Associazione Tedesca degli Ingegneri), ha comunque registrato un volume di produzione di 27,7 miliardi di euro. L'associazione di settore prevede un ulteriore calo del volume di produzione del 2%, attestandosi a 27,2 miliardi di euro nel 2025.
L'intelligenza artificiale nella torre di controllo

Nell'ambito della cooperazione su larga scala tra Kion Group e NVIDIA, Dematic sta attualmente presentando la sua "AI Control Tower" con gemello digitale basato sulla tecnologia Omniverse e Omniverse Blueprint alla conferenza sull'intelligenza artificiale GTC 2025 a San Jose, California.
Non c'è modo di aggirare NVIDIA

All'inizio del 2024, Toyota MH ha deciso di collaborare con Gideon, il fornitore di software, localizzazione e controllo per robot mobili autonomi (AMR) con sede a Zagabria. Quattro mesi dopo, Gideon ha stretto una partnership con NVIDIA, produttore di chip grafici e intelligenza artificiale, per accelerare l'intelligenza artificiale e la visione 3D per i carrelli elevatori.
Non esagerare con la complessità

SSI Schäfer offre una vasta gamma di soluzioni, non solo per l'intralogistica. Un ambito troppo ampio? "La vera sfida", afferma l'amministratore delegato Peter Edelmann, "è riunire ". Approcci innovativi come "FastBot" mirano proprio a questo scopo.
Molteplici usi della cellula

Oltre al nuovo OxyReduct F-Line con energia autoprodotta integrata tramite cella a combustibile, al LogiMAT ha suscitato grande interesse anche il portfolio di esperti in protezione antincendio di Wagner per sistemi di stoccaggio compatti, già disponibili da tempo per AutoStore o PowerCube di Jungheinrich.
Carrelli elevatori in un "universo parallelo"

Al LogiMAT (11-13 marzo), Linde Material Handling presenterà, oltre ai nuovi carrelli elevatori elettrici delle serie E e Xi, una dimostrazione basata sulla piattaforma di intelligenza artificiale "Omniverse" di NVIDIA, che utilizza un gemello digitale per acquisire, elaborare e analizzare in tempo reale enormi quantità di dati dai processi di magazzino.
Borghoff è il nuovo responsabile delle vendite
S. Borghoff
Swisslog ha nominato Sven Borghoff Responsabile Vendite - EMEA Central. In questo ruolo, dopo una breve esperienza presso un fornitore di tecnologie di trasporto ad Amburgo, sarà responsabile delle vendite in Germania, Austria, Belgio, Paesi Bassi e Lussemburgo.
Protezione antincendio con celle a combustibile

Gli specialisti della protezione antincendio di Wagner presenteranno a partire da martedì al LogiMAT di Stoccarda, nel padiglione 7, stand C13, le ultime novità nel campo della prevenzione attiva degli incendi con il sistema di riduzione dell'ossigeno OxyReduct, nonché soluzioni personalizzate per magazzini frigoriferi, magazzini verticali e magazzini per container compatti.
AutoStore anche per i più piccoli

Come promesso, il team di "Magic Dice" lancerà la sua nuova tecnologia per le piccole imprese al LogiMAT di Stoccarda (11-13 marzo). Tra i progetti in programma figurano il picking robotizzato di singoli articoli, una nuova postazione di lavoro, una suite software "Essentials", oltre ad ampliamenti nell'area pilota e una torre di servizio.
"Dobbiamo parlarci..."
F. Heydenreich
Florian Heydenreich è Vicepresidente Esecutivo Vendite e Assistenza EMEA presso il fornitore di intralogistica Still dal 2023 e di recente è entrato a far parte del consiglio direttivo dell'Associazione per la Movimentazione Materiali e l'Intralogistica della VDMA. Ad Anversa, abbiamo parlato con il 43enne della possibilità di aspettarsi miracoli dall'"IA".
Nuovo look

Dal 1° marzo, la Posta Svizzera riunisce i suoi servizi di trasporto e logistica nel settore della logistica merci sotto il nuovo marchio "Swiss Post Cargo". Come primo passo, da marzo 2025, la società del gruppo PostLogistics, nonché Bächle Logistics e il Logistik Center Villingen (LCV) nella Germania meridionale, opereranno in modo unitario sotto il nome "Swiss Post Cargo".
La logistica svizzera gestisce 44,7 miliardi di franchi

Secondo dati recenti, il volume totale del mercato logistico svizzero nel 2023 , con una crescita dell'1,4% rispetto all'anno precedente. La prima edizione dello studio di mercato sulla logistica per il 2025 offre ancora una volta una panoramica completa del settore in Svizzera.
Robot mobili in cantiere

Logistica di cantiere con un tocco di novità: la scale-up austriaca "Baubot" ha sviluppato un sistema che alleggerisce il carico di lavoro dei lavoratori e aumenta la precisione e la sicurezza nei cantieri. I sistemi robotici mobili di KUKA possono automatizzare compiti monotoni, come la perforazione di migliaia di fori in gallerie o capannoni di produzione.
I primi carrelli elevatori realizzati in "acciaio verde"
SSAB Zero
Toyota Material Handling Europe (TMHE) utilizzerà gradualmente SSAB Zero, un acciaio scandinavo ricavato da materiale riciclato prodotto con elettricità priva di combustibili fossili e biogas, nella produzione delle sue attrezzature per la movimentazione dei materiali, a partire dalle forche e dal telaio del transpallet manuale LHM230.
Una chiara tabella di marcia per la riduzione della CO2

Linde Material Handling si colloca tra le migliori aziende al mondo in termini di sostenibilità. Per questo, ha recentemente ricevuto la Medaglia di Platino dall'agenzia di rating EcoVadis nelle categorie ambiente, lavoro e diritti umani, etica e approvvigionamento dei materiali.
Segare senza problemi
8000 tonnellate di materiale
Tubi a perdita d'occhio, con diametri da 3 a 660 mm e spessori da 0,5 a 100 mm, in acciaio e acciaio inossidabile. Su 30.000 metri quadrati, Rohr-Mertl taglia, seleziona e immagazzina 8.000 tonnellate di tubi in acciaio, per un totale di 5.000 qualità e dimensioni. Tutto questo non sarebbe possibile senza Kasto.