Het zou ook "RoboCap" of "RoCapture" genoemd kunnen worden. Maar nu is het de "RoCaP", waarmee Linde MH en Rossmann, een van de grootste drogisterijketens van Europa, een nieuw robotvoertuig met een meerassige grijparm lanceren voor autonoom orderverzamelen in het magazijn.
De robotgestuurde orderverzamelaar haalt individuele verpakkingen goederen uit het schap en assembleert ze op een verrijdbare drager. Na succesvolle tests investeert Rossmann in de eerste exemplaren.
Het verzamelen van gemengde pallets of rolcontainers is een van de meest arbeidsintensieve taken in het magazijn.
De doorbraak in het kamp
Bedrijven zijn al jaren op zoek naar oplossingen om het handmatig samenstellen van orders op pallets of rolcontainers te automatiseren. Dit zou niet alleen de werkdruk voor werknemers verlichten, maar ook het aantal fouten verminderen en te zijn in dit opzicht de doorbraak
Volgens bedrijfscommunicatie is de voorbereidende ontwikkeling van het nieuwe robotvoertuig bij Linde MH in maart van dit jaar afgerond. Het "proof of concept" markeerde de volgende mijlpaal in het valideren van de marktpotentie van het innovatieve voertuig in de praktijk bij een klant.
Het internationaal opererende familiebedrijf Rossmann toonde direct interesse in het concept, omdat de verantwoordelijken daar al enige tijd op zoek waren naar een oplossing om , met name bij het verzamelen van de buitenverpakking die tot 25 kilogram weegt te ontlasten
Als eerste stap werden de bedrijfsspecifieke eisen voor gebruik in het regionale magazijn van Burgwedel vastgesteld. Hierop volgde een testimplementatie van enkele weken, waarna de verantwoordelijken bij Rossmann aangenaam verrast waren.
Testimplementatie gedurende meerdere weken
“De Linde RoCaP heeft de potentie om een aanzienlijke vooruitgang te betekenen voor magazijnlogistiek. Het kan helpen het bestaande tekort aan geschoolde arbeidskrachten tegen te gaan en werknemers te ontlasten van fysiek zware taken ”, aldus Hendrik van Duuren, Managing Director van Rossmann Logistics.
Ook voor Linde MH is de samenwerking met Rossmann van grote waarde. "De gezamenlijke doorontwikkeling van het voertuig met onze klanten garandeert succes op de lange termijn", bevestigt Frank Wiezorek, Senior Director IKA Solutions bij Linde MH.
De nieuwe Linde RoCaP is gebaseerd op de Linde L-MATIC HD k geautomatiseerde hooghefpallettruck met een hefvermogen van 1,6 ton en een rijsnelheid tot 7,2 km/u. De voertuig-, navigatie- en veiligheidstechnologie, evenals het accuvak, de mast en de automatiseringsboog, zijn overgenomen van het standaard productiemodel. Dit zorgt voor kostenvoordelen en robuustheid.
Veel hightech
Nieuw is de vierassige, intelligente robotarm, permanent bevestigd aan de heftruck, die de pakketten oppakt en op de goederenwagen plaatst. De laadunit voor rolcontainers is speciaal ontworpen voor gebruik bij Rossmann. Deze wordt ondersteund door stalen kolommen en is tevens voorzien van een opklapbare laadklep die aan het voertuig is bevestigd. Rolcontainers kunnen via deze laadklep omhoog en omlaag worden geschoven, waardoor ze tijdens het transport stevig op hun plaats worden gehouden.
De Linde RoCaP ontvangt zijn orders via een serverinterface van het magazijnbeheersysteem van Rossmann bepaalt het RoCaP-beheersysteem , zoals de afmetingen en het gewicht van de orderartikelen, en de optimale route, schappositie.
Eenmaal ter plaatse komt de robotarm in actie. Deze is uitgerust met een 3D-camera met NVIDIA AI-chips. De camera herkent in realtime de pallets, controleert hun juistheid, voert optische metingen uit en definieert de driedimensionale "werkruimte". Dit wordt gevolgd door een complexe oppervlaktescan. Het systeem bepaalt de precieze locatie van de pakketten op de pallet en selecteert het juiste pakket volgens de gedefinieerde operationele specificaties. De robotarm pakt het pakket vervolgens vast met behulp van vacuümzuiging en tilt het op.
Ideaal voor hergebruik op voormalige industrieterreinen
“De samenwerking met Rossmann heeft aangetoond hoeveel potentie de Linde RoCaP heeft. We willen deze potentie nu verder benutten met het bedrijf, dat bijna 5.000 winkels in heel Europa exploiteert”, aldus Peter Krumbholz, projectmanager bij de divisie Advanced Robotic Solutions, die verantwoordelijk is voor de ontwikkeling voor het merk Linde. Het doel is om het tijdrovende handmatige orderverzamelproces in de magazijnen van Rossmann geleidelijk te verminderen.
Slim genoeg is de Linde RoCaP ontworpen om aanpasbaar te zijn aan andere magazijnen en distributiecentra . "Het concept is modulair, wat betekent dat we ook andere geautomatiseerde voertuigmodellen met de grijparm kunnen uitrusten", legt ontwikkelingsingenieur Krumbholz uit. Het is bij uitstek geschikt voor brownfieldautomatisering met bestaande magazijnindelingen en gemengde activiteiten.
Dankzij geavanceerde veiligheidstechnologie voor het voertuig en de robotarm kan de Linde RoCaP zij aan zij met menselijke collega's in hetzelfde gangpad werken. "De combinatie van handmatige en geautomatiseerde of autonome voertuigen in magazijnen en productieomgevingen zal in de toekomst steeds gebruikelijker worden ", legt Frank Wiezorek uit.
Met 65.500 medewerkers in Europa en 4.966 winkels, waaronder 2.311 in Duitsland, is Rossmann een van de grootste drogisterijketens van Europa. Rossmann biedt een uitgebreid assortiment van 23.000 drogisterijproducten, waaronder 5.500 van de 28 eigen merken. De omzet in 2024 bedraagt € 15,3 miljard (Duitsland: € 9,9 miljard).
