Fotoğraf: Sh. Rahman

Yazılım üreticisi Setlog, 24 Ekim 2023 tarihinden itibaren Rhenus Grubu'nun bir parçası oldu. Setlog, 2001 yılında Guido Brackelsberg, Ralf Düster ve Jakob Gielen tarafından kuruldu ve o zamandan beri uçtan uca tedarik zinciri yönetimi çözümleri konusunda dünyanın önde gelen yazılım uzmanlarından biri haline geldi. 

Şekil: Bir Kimlik

Sami Awad-Hartmann, “Dubai'de iş gezisindeyken haberi aldık,” diyor. BT uzmanları, saldırganın giriş bilgilerini şifrelemesini son anda engelleyebildi. Lojistik sağlayıcısı Hellmann için bu, adeta bir “11 Eylül” saldırısı gibiydi. BT yöneticisi şöyle açıklıyor: “Her zaman bir ‘öncesi’ ve bir ‘sonrası’ vardır.”.

 Şekil: OLF

Dachser yönetim kurulu üyesi Stefan Hohm, “Projenin rekabet hukukuna uygunluğunu sağlamak için çok yakından inceleme yapan birkaç avukat vardı” diyor. Fraunhofer IML başkanı Michael ten Hompel ise, “Çok acı verici deneyimler yaşadık” diye ekliyor. Ancak şimdi Açık Lojistik Vakfı ilerleme kaydediyor. 

Carlo Gebhardt, Eraneos Grubu'nda mevcut iş modellerinin dijital dönüşümünden ve özellikle siber güvenlik alanındaki temel faaliyetlerden sorumlu olacak. Uzun yıllardır siber güvenlik alanında öncü bir isim olan Gebhardt, şirkete ortak olarak katılıyor. 

Bu yılki İsviçre Lojistik Ödülü'nün sahibi Sevensense, Japon robotik sağlayıcısı Rapyuta ile iş birliği yaptığını duyurdu. Birlikte, Görsel SLAM ve bulut robotik teknolojisine dayalı yeni nesil otonom forkliftler geliştirecekler. 

Dünyanın önde gelen metal işleme fuarı olan Hannover'deki (EMO) fuarında (18-23 Eylül), testere ve depolama teknolojisi uzmanı Kasto, tamamen otomatik bir işleme sistemini tanıtacak. Sistem, gece gündüz (7/24), dijital olarak ve personel gerektirmeden çalışıyor. 

Tedarik zinciri yönetimi çözümleri sağlayıcısı Setlog, 2019'da vefat eden Karl Lagerfeld tarafından kurulan moda şirketi için dijital iş alanını genişletiyor. Şeffaf tedarik zincirleriyle geleceğe hazırlanmak isteyen moda markası, Setlog'un bulut tabanlı yazılım aracı OSCA'yı uygulamaya koyuyor.

Dondurmanın kendine ait bir kimliğe ihtiyacı var mı? Dondurma üreticisi Froneri, sadece lezzet nedenleriyle değil, "evet" diyor. 10.000'den fazla çalışanı olan şirket, 2020'lerin başlarında ABD'de beş fabrika satın aldı ve bu fabrikalar, kimlik teknolojisi sağlayıcısı Aisci'nin yardımıyla BT sistemine bağlandı.

Bir zamanlar 380 çalışanı ve 74 milyon Euro geliriyle dünyanın en büyük dikiş ipliği üreticisi olan A&E Gütermann, artık ABD merkezli Elevate Textiles'in bir parçası. Şirket, Freiburg im Breisgau yakınlarında, ZetesMedea'nın yardımıyla mamul stok deposu süreçlerini dijitalleştirdi.

Şimdiye kadar, iç lojistik sağlayıcıları kendilerini internet saldırılarından nispeten güvende sayabiliyorlardı. Bu durumun böyle kalması muhtemel. Ancak SSI Schäfer, bilgisayar korsanlarının şirket verilerini şifrelemeye ve ardından muhtemelen fidye talep etmeye çalıştığı bir siber saldırıyı önlemeyi başardı. 

Otonom olarak depolama alanına gidip çelik konstrüksiyon bölümünden talep edilen bileşenleri üretime sağlayan bir tavan vinci mi? Kasto'da, Depo Yönetim Sistemi (WMS) sadece depodaki süreçleri değil, aynı zamanda yukarı ve aşağı yönlü lojistik ve işleme adımlarını da kontrol ve izler. 

Hayat bir şantiye gibidir – tıpkı Witron CEO'su Helmut Prieschenk'in son günlerde "ABD'de üretilen sürdürülebilirlik" de dahil olmak üzere birçok konuda daha fazla bilgi edinmek için ziyaret ettiği birçok lojistik projesi gibi. Prieschenk, konunun neden bir paradigma değişiminin eşiğinde olduğunu ve görünüşte uyumsuz şeylerin aslında hiç de çelişkili olmadığını açıklıyor. 

Viastore'un yazılım bölümü, açık erişimli, paylaşımlı sistemlere dayalı birleşik lojistik süreçleri aracılığıyla şeffaflığı, verimliliği ve sürdürülebilirliği teşvik etmeyi amaçlayan Açık Lojistik Vakfı'na katılan ilk iç lojistik yazılım sağlayıcısı oldu.

Fotoğraf: BMW Grubu

Bilgisayarlarda ve depo yönetim sistemlerinde dijital ikizler henüz standart bir uygulama değil. Ancak, gerçek zamanlı olarak LiDAR kullanan bir sistem kesinlikle dikkat çekmeyi hak ediyor. IdentPro, insanlı ve insansız araçları birlikte kontrol ediyor ve hem iç hem de dış mekanlarda kullanılabiliyor. 

Otonom ve mobil robotlar arasındaki iletişim için geliştirilen VDA 5050 standardı zaten başarılı olduğunu kanıtladı. Şimdi ise "Intralogistics-2X" adlı yeni bir VDMA çalışma grubu, sürücüsüz ve iç lojistik sistemleri arasındaki arayüzleri ve birlikte çalışabilirliği daha da geliştirmeyi hedefliyor.