WAGNER Suisse SA
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Le monde du transport à Bernexpo
Il ne reste que quelques semaines avant transport.ch 2025. Du 5 au 8 novembre, le plus important événement suisse pour les véhicules utilitaires légers et lourds, les ateliers mécaniques et de carrosserie à nouveau présent avec 240 exposants et plus de 800 marques sur près de 40 000 m² de surface dans dix halles.
Revue pour les leaders d'opinion
Les 350 participants du congrès Fraunhofer IML Future à Dortmund ont bénéficié d'apports précieux sur des sujets allant de la simplification des flux de matières grâce à l'IA à des idées pour la logistique spatiale. Parmi eux figurait Gilgen Logistics, dont l'innovation est un moteur affirmé de l'activité.
Google Street View dans l'entrepôt
« Nous utilisons déjà une large gamme de systèmes d'assistance, de caméras et de capteurs », a expliqué Rolf Huber lors de la Journée de l'innovation du fabricant de chariots élévateurs Still, devant un public d'experts, de clients et de visiteurs à Otelfingen. Aujourd'hui, une IA perfectionne tout cela. Grâce à de nouveaux scanners LiDAR, et idéalement en temps réel.
Le renard intelligent de Dachser
Stefan Hohm, responsable du développement chez Dachser, a été « Leader logistique de l'année 2025 » politique et universitaire . Il a été récompensé principalement pour le projet @ILO, un jumeau numérique hautement performant pour les colis, les actifs et les processus dans les entrepôts de marchandises diverses.
« Millionnaires » dans le port en eau profonde
Gebrüder Weiss célèbre actuellement un « conteneur anniversaire » à Wilhelmshaven, seul port en eau profonde d'Allemagne. En collaboration avec l'opérateur local de terminaux Eurogate et Hapag-Lloyd, le millionième conteneur de fret maritime (EVP) de 2025 a été manutentionné.
1100 jeunes professionnels au départ
Dès aujourd'hui, près de 1 100 jeunes talents issus de toutes les régions linguistiques de Suisse démontreront leur professionnalisme dans plus de 90 métiers lors du concours SwissSkills à Berne L'Association suisse pour la formation professionnelle en logistique, Swiss Logistics by ASFL SVBL, y participera
Agile Robots reprend le spin-off de BMW
Agile Robots, fournisseur de solutions d'automatisation basées sur l'IA, a acquis les parts restantes d' idealworks, une filiale de BMW. Suite à son investissement initial en 2023, Agile Robots détient désormais 100 % d' idealworks. Le groupe BMW reste un partenaire de long terme.
R-Matic prend en charge l'assemblage de l'A320
L'intégration des systèmes automatisés Fenwick-Linde contribue à la modernisation de la nouvelle ligne d'assemblage de la famille A320 d'Airbus à Toulouse. Un système R-Matic permet une meilleure gestion de la chaîne d'approvisionnement, notamment la livraison précise des pièces aux opérateurs de la chaîne.
« Dix fois plus rapide » dans l'entrepôt
Le logiciel open source de la start-up badoise « pyck » a remporté le Digital Logistics Award 2025 lors du congrès « Fraunhofer IML Logistics Future » à Dortmund. Ce prix est décerné pour la huitième fois. « Pyck » vante un « chargement dix fois plus rapide » à « moitié prix ».
Wagner désormais président du jury
Le Swiss Logistics Award est l'un des prix phares de l'organisation sectorielle, aux côtés des nombreux domaines d'activité de GS1 Suisse. Claudia Wagner, experte reconnue en logistique chez Uster Technologies, assumera désormais la présidence du jury.
Applicable universellement
Applicable universellement
Photo : Linde MH
Une batterie lithium-ion de 48 V (20 Ah ou 30 Ah) offre une autonomie allant jusqu'à trois heures. Le nouveau chariot élévateur à conducteur accompagnant de Linde MH se recharge grâce au chargeur intégré sur n'importe quelle prise de courant.
Les applications des chariots élévateurs à faible levée de cette catégorie de poids sont aussi variées que les exigences qui leur sont imposées. Grâce à un confort d'utilisation accru et à des fonctions de sécurité renforcées, le MT 15 l'assistant idéal pour le chargement et le déchargement des camions, les livraisons du dernier kilomètre, les courts trajets industriels ou la manutention de marchandises dans les supermarchés et les magasins. Les opérateurs doivent pouvoir transporter des charges rapidement et en toute sécurité, confinés
« Avec la nouvelle Linde MT15, nous lançons une machine simple qui continue de posséder toutes les caractéristiques clés de l'ADN Linde, telles que la qualité, la sécurité, le confort et la performance », déclare Toufik Oussou, chef de produit.
Pour une maniabilité optimale dans les espaces restreints, ce chariot a été conçu pour un encombrement réduit. La longueur du châssis (dimension L2) est de 400 mm , la largeur hors tout (dimension B1) de 620 mm et son poids total de 180 kg permettent une utilisation en mezzanine ou sur plateforme élévatrice. Avec une vitesse de déplacement maximale de 5 km/h avec charge (5,5 km/h sans charge ), ce chariot est plus rapide que beaucoup d'autres de sa catégorie. Son aptitude à grimper est également supérieure à la moyenne du marché : le Linde MT15 atteint 8 % en charge et 20 % à vide.
La sécurité au travail a été une priorité absolue . Le chariot est équipé d'un timon long et bas, créant une grande distance de sécurité entre l'opérateur et le véhicule pendant la conduite. Avec le timon en position verticale, la fonction rampante du chariot lui permet de se déplacer à faible vitesse. Ceci est particulièrement utile pour les manœuvres sur les plateformes de camions et dans les zones de production et d'entrepôt exiguës.
de la tête de timon protège les mains de l'opérateur. Le panneau central abrite les interrupteurs facilement accessibles pour le sens de marche, la levée initiale, la vitesse lente et l'avertisseur sonore, ainsi que le bouton de sécurité. Le châssis embouti prévient les blessures aux pieds et les dommages aux roues porteuses. Un écran multifonction affiche les heures de fonctionnement, les entretiens à effectuer, l'état de la batterie et les codes d'erreur.
Des rouleaux d'entraînement et de chargement robustes, disponibles en différentes versions, ainsi que des pare-chocs robustes, préviennent l'usure prématurée. Le système de gestion de la batterie protège contre toute utilisation inappropriée et prolonge ainsi sa durée de vie.
