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Coop effectue des livraisons à Zurich par train.
Coop a inauguré une nouvelle plateforme de transbordement ferroviaire au cœur de Zurich. L' entreprise approvisionne désormais la métropole riveraine de la Limmat par train de marchandises, évitant ainsi au centre-ville environ 58 000 trajets de camions par an . Un succès pour sa filiale « Railcare ».
Réduire la résistance au roulement
Au milieu des discussions sur les nouveaux systèmes de propulsion, il est facile d'oublier que d'autres composants des véhicules contribuent également de manière significative à la réduction des émissions de CO2. Le fabricant de pneumatiques Goodyear propose une résistance au roulement jusqu'à 13 % inférieure avec son pneu « Kmax Gen-3 » .
Le petit frère du FM-X
Puissant, performant et toujours prêt à intervenir. Selon le constructeur, le nouveau FXR 14C-16C ferait le bonheur de toutes les belles-mères, mais aussi celui des magasiniers. Ce chariot élévateur compact excelle même dans les petits entrepôts et les allées étroites.
Ensemble sans émissions
Nachtergaele, chef de produit, Hyster a conçu les nouveaux chariots élévateurs XLTG, d'une capacité de 4 à 7 tonnes, dans un ensemble entièrement zéro émission moteur à combustion a été remplacé par une batterie lithium-ion et un moteur à aimant permanent.
La solution ultime de préparation de commandes
On pourrait aussi l'appeler « RoboCap » ou « RoCapture ». Mais aujourd'hui, c'est le « RoCaP », avec lequel Linde MH et Rossmann, l'une des plus grandes chaînes de pharmacies en Europe, lancent un nouveau véhicule robotisé doté d'un bras de préhension multiaxes pour la préparation de commandes autonome en entrepôt.
Service de plantes avec une touche ludique
Il est bien connu que les services contribuent à hauteur d'environ 40 % au succès de nombreuses entreprises. Sur le stand transport.ch à Bernexpo, les véhicules d'atelier et de service étaient électriques, contribuant ainsi à une amélioration originale de l'équilibre vie professionnelle-vie privée : une planche de surf était installée sur le toit pour surfer avant d'aller travailler.
Les femmes dans un domaine dominé par les hommes
La troisième rencontre des « Jeunes Femmes », jeunes femmes du secteur des transports, a réuni environ 65 jeunes talents féminins ainsi que des professionnelles expérimentées de la logistique chez transport.ch, par Monika Erb et Ramona Felder avec le soutien d'Urs Gerber, PDG de Volvo Suisse.
Ce qui va vraiment ensemble
Aucun des principaux fabricants du secteur des chariots industriels n'a manqué le salon transport.ch de Berne cette année. Jungheinrich, partenaire premium de l'événement, a notamment présenté les « Dunking Devils » slovènes, qui ont offert un spectacle acrobatique autour du panier de basket.
Qu’est-ce qui nous guidera demain ?
« Qu’est-ce qui nous guidera demain ? » Telle était la question à laquelle il était loin d’être facile de répondre lors du « Forum de la mobilité », qui a réuni de nombreux acteurs de renom au salon transport.ch de cette année, au Centre des congrès Bernexpo . La voie semble clairement mener à la propulsion électrique, mais aussi à d’autres alternatives.
Un début brillant à Berne
Le salon international des véhicules utilitaires transport.ch a connu un démarrage en fanfare dans la capitale suisse, avec une cérémonie d'ouverture réussie qui a réuni plusieurs centaines de participants. Le Forum de la mobilité, qui a attiré un public nombreux, a présenté les dernières avancées technologiques.
Applicable universellement
Applicable universellement
Photo : Linde MH
Une batterie lithium-ion de 48 V (20 Ah ou 30 Ah) offre une autonomie allant jusqu'à trois heures. Le nouveau chariot élévateur à conducteur accompagnant de Linde MH se recharge grâce au chargeur intégré sur n'importe quelle prise de courant.
Les applications des chariots élévateurs à faible levée de cette catégorie de poids sont aussi variées que les exigences qui leur sont imposées. Grâce à un confort d'utilisation accru et à des fonctions de sécurité renforcées, le MT 15 l'assistant idéal pour le chargement et le déchargement des camions, les livraisons du dernier kilomètre, les courts trajets industriels ou la manutention de marchandises dans les supermarchés et les magasins. Les opérateurs doivent pouvoir transporter des charges rapidement et en toute sécurité, confinés
« Avec la nouvelle Linde MT15, nous lançons une machine simple qui continue de posséder toutes les caractéristiques clés de l'ADN Linde, telles que la qualité, la sécurité, le confort et la performance », déclare Toufik Oussou, chef de produit.
Pour une maniabilité optimale dans les espaces restreints, ce chariot a été conçu pour un encombrement réduit. La longueur du châssis (dimension L2) est de 400 mm , la largeur hors tout (dimension B1) de 620 mm et son poids total de 180 kg permettent une utilisation en mezzanine ou sur plateforme élévatrice. Avec une vitesse de déplacement maximale de 5 km/h avec charge (5,5 km/h sans charge ), ce chariot est plus rapide que beaucoup d'autres de sa catégorie. Son aptitude à grimper est également supérieure à la moyenne du marché : le Linde MT15 atteint 8 % en charge et 20 % à vide.
La sécurité au travail a été une priorité absolue . Le chariot est équipé d'un timon long et bas, créant une grande distance de sécurité entre l'opérateur et le véhicule pendant la conduite. Avec le timon en position verticale, la fonction rampante du chariot lui permet de se déplacer à faible vitesse. Ceci est particulièrement utile pour les manœuvres sur les plateformes de camions et dans les zones de production et d'entrepôt exiguës.
de la tête de timon protège les mains de l'opérateur. Le panneau central abrite les interrupteurs facilement accessibles pour le sens de marche, la levée initiale, la vitesse lente et l'avertisseur sonore, ainsi que le bouton de sécurité. Le châssis embouti prévient les blessures aux pieds et les dommages aux roues porteuses. Un écran multifonction affiche les heures de fonctionnement, les entretiens à effectuer, l'état de la batterie et les codes d'erreur.
Des rouleaux d'entraînement et de chargement robustes, disponibles en différentes versions, ainsi que des pare-chocs robustes, préviennent l'usure prématurée. Le système de gestion de la batterie protège contre toute utilisation inappropriée et prolonge ainsi sa durée de vie.
