Penna-fascio
Alcune persone sono proprio un po' ottuse. Ma con il suo sistema di barre di bloccaggio Pen-Beam e Twist-Beam per furgoni e piccoli veicoli per le consegne, il produttore di sistemi di sicurezza Wistra Cargo Control offre unasoluzione. Il settore dei corrieri, delle spedizioni espresse e dei pacchi (CEP) e i gestori di flotte la apprezzano.
La barra di bloccaggio Twist-Beam, sviluppata da Wistra, è disponibile anche nella versione da 1100 mm di lunghezza per furgoni e piccoli veicoli per le consegne. Grazie a uno speciale meccanismo a molla, può essere ancorata ai sistemi di binari aerei con una semplice rotazione. Il meccanismo di bloccaggio rapido e semplice nei punti di ancoraggio facilita in particolare l'uso verticale della barra di bloccaggio. Gli operatori possono fissarla ai punti di ancoraggio a pavimento senza doversi chinare o inginocchiare.
In caso di sovrastrutture alte, non è necessario allungare eccessivamente la carrozzeria, poiché la barra di bloccaggio può essere azionata comodamente mantenendo una postura ergonomica. Grazie al suo design elegante e privo di componenti ingombranti, il Twist-Beam offre inoltre un adattamento ottimale alla forma. Questi vantaggi sono attualmente in fase di sperimentazione da parte di numerosi allestitori di veicoli e produttori di carrozzerie per camion.
Il Twist-Beam è realizzato principalmente in alluminio ad alta resistenza, garantendo un funzionamento senza sforzo. Lo stesso vale per la regolazione continua e precisa della barra di bloccaggio alla lunghezza desiderata: ciò impedisce al Twist-Beam di esercitare pressione sulle pareti esterne durante l'installazione, evitando così ammaccature sulle pareti del veicolo o altri danni.
Trave di torsione
La barra di bloccaggio Pen-Beam, che ha dimostrato la sua efficacia per diversi anni, è ora disponibile in una versione particolarmente leggera con un tubo di supporto da 35 mm di diametro. Una volta retratta e bloccata, la barra Pen-Beam è più corta delle dimensioni interne del veicolo, consentendo un'installazione ergonomica. Si sblocca con una breve pressione sul tubo telescopico. Il tubo telescopico si ritrae quindi dolcemente e con una pressione costante nelle guide di ancoraggio, riducendo al minimo il rischio di danni alla carrozzeria del veicolo.
Oltre alle traverse di bloccaggio e di carico, Wistra offre una gamma completa di attrezzature per il fissaggio del carico. Questa include cinghie di ancoraggio in un'ampia varietà di tipologie e design fino a una capacità di ancoraggio (LC) di 10.000 daN, reti di ancoraggio per l'utilizzo su station wagon e camion pesanti, binari di ancoraggio, traverse di bloccaggio e serraggio, nonché traverse di carico e traverse di carico articolate.
Inoltre, Wistra "Powerbrace" continua a produrre serrature rotanti di sicurezza per container, casse, cassoni e casse mobili
