WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
Verkort ontwerp
Verkort ontwerp
Laaghefpallettrucks behoren tot de meest gebruikte apparaten voor het verplaatsen van pallets en andere ladingen over korte tot middellange afstanden. De nieuwe T14 tot en met T20 modellen van Linde MH maken manoeuvreren in krappe ruimtes eenvoudiger, compactere ontwerp dat mogelijk is gemaakt door de geïntegreerde lithium-iontechnologie
De door voetgangers bediende palletwagens met een laadvermogen tussen 1,4 en 2 ton zijn nu ook uitgerust batterijtechnologie Op laad- en losstations, waar zich doorgaans een hectische mix van mensen en machines bevindt, telt elke centimeter tijdens leveringen in stedelijke gebieden en op vrachtwagenplatforms. Soms moet de apparatuur extreem wendbaar zijn, soms juist zo stil mogelijk. Hoog gebruikerscomfort, optimale bescherming van de bestuurder, bedrijfszekerheid en eenvoudig, kosteneffectief onderhoud zijn echter altijd essentieel.
De krachtigere Linde T16 en Linde T18 modellen, met een hefvermogen respectievelijk 1,6 en 1,8 ton, worden voornamelijk gebruikt voor het laden en lossen bij laad- en losstations. Het Linde T20 model, met een hefvermogen van 2,0 ton, is ontworpen voor zwaardere taken in de industriële productie.
De meest opvallende verandering is het aanzienlijk kortere chassis van de Linde T14 en T16 modellen. Dit is te danken aan de nieuwe, volledig geïntegreerde lithium-ion accu. De kortere lengte (429 mm) maakt de machine wendbaarder, lichter en daardoor nog beter geschikt voor het verplaatsen van goederen in smalle gangen of op krappe laadperrons. Met de optionele geïntegreerde lader kan er op elk standaard stopcontact worden opgeladen.
Foto's: Linde MH
Dankzij de lange, laag geplaatste stuurkolom blijft de bestuurder tijdens alle laad- en transportwerkzaamheden op een veilige afstand van het apparaat. Een welkome eigenschap: de snelheid van het voertuig past zich automatisch aan de stuurkolompositie aan: hoe steiler de stuurkolom, hoe langzamer het voertuig. Wanneer de bestuurder de stuurkolom loslaat, stopt de elektromagnetische rem de palletwagen automatisch.
Een optionele kruipmodus biedt extra controle in lastige situaties, terwijl de standaard stuurbekrachtiging het manoeuvreren vergemakkelijkt. Het lage chassis fungeert als voetbescherming en voorkomt dat de voeten van de bestuurder tijdens het gebruik onder het voertuig bekneld raken. Een geïntegreerde "actieve voetbescherming"—een rubberen hoes met een sensor—detecteert zelfs het geringste contact van de voet met het voertuig en blokkeert dit. Dit voorkomt dat voeten bekneld raken tussen de machine en een obstakel, muur of ander voertuig, waardoor de veiligheid wordt verbeterd.
De beschermt de handen door de vingers te omsluiten en af te schermen. Alle bedieningselementen op de ergonomisch geoptimaliseerde stuurkop kunnen met één hand worden bediend. Brede handgrepen maken het gemakkelijker om met handschoenen te werken, bijvoorbeeld in koelcellen.
De uitzonderlijk stille motor, de eveneens stille hydraulische pomp en speciale kenmerken zoals de drie wielen voor het laden en lossen, zorgen ervoor dat het geluidsniveau van het voertuig onder de kritische drempel van 60 decibel blijft. Hierdoor zijn ze geschikt voor gebruik in binnensteden, zowel 's avonds als 's nachts. Speciale schokdempers op de zwenkwielen compenseren schokken en trillingen.
