WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
Kobaltvrije 80-volt serie
Kobaltvrije 80-volt serie
Voor lithium-ionbatterijen is de ijzerfosfaatvariant die gemakkelijker te recyclen is, Clark heeft zijn GEX20-30L en GEX40-50 elektrische heftruckserie uitgebreid met dergelijke 80V-modellen, waarmee het bedrijf het emissievrije alternatief voor heftrucks met verbrandingsmotor verder ontwikkelt.
Of het nu gaat om de industrie, distributie of de voedingsmiddelen-, dranken-, chemische of farmaceutische sector, waar een schone bedrijfsvoering essentieel is: de GEX20-30sL en GEX40-50 zijn verkrijgbaar met hefvermogens van 2 tot 5 ton en zijn uitermate geschikt voor het transporteren van zware lasten, zowel binnen als buiten. Deze voertuigen imponeren met hun krachtige acceleratie, waardoor ze ideaal zijn voor snel laden en lossen tijdens piekuren en voor het regelmatig rijden op hellingen of opritten. Vooral in ploegendiensten, waar een hoge beschikbaarheid cruciaal is, bewijzen deze lithium-ion heftrucks hun waarde door hun duurzaamheid, snelle en tussentijdse laadmogelijkheden en onderhoudsvrije werking .
Hoog vermogen - lage slijtage
Twee aandrijfmotoren werken parallel aan elkaar in een voorwielaandrijvingsconfiguratie. Elke motor levert 7,8 kW vermogen in de GEX20-30L en 11,3 kW in de GEX 40-50, in combinatie met 80 V driefasige wisselstroomtechnologie. De gebruikte wisselstroommotoren worden beschouwd als slijtagevrij en robuust, waardoor topsnelheden tot respectievelijk 18 of 20 km/u mogelijk zijn.
GEX20-30L
Het dubbele AC-besturingssysteem is uitgerust met moderne MOSFET- en CAN-bustechnologie. Er zijn drie individueel programmeerbare rijmodi beschikbaar voor een energiezuinige werking van de heftruck. Regeneratief remmen met de motorrem en automatische snelheidsreductie in bochten zijn ook individueel instelbaar. De standaard hellingfunctie zorgt voor veilig gebruik op hellingen door onbedoelde acceleratie of achteruitrollen te voorkomen.
Alle 80V-modellen in de GEX-serie hebben een accucapaciteit van 560 Ah. De 80V-lader heeft alleen een hoogspanningsaansluiting nodig (CEE 16 A-stekker) en laadt de accu in ongeveer 3,5 uur volledig op. Het display van de lader toont continu de actuele laadstatus tijdens het laadproces. Het accubeheersysteem is voorzien van een veiligheidsuitschakeling.
Ongeveer 6,25% van de lading kan binnen 15 minuten worden bereikt. Een ander voordeel van lithium-iontechnologie is dat de batterij tijdens gebruik een constante spanning behoudt, zelfs wanneer deze al voor 80% ontladen is.
Foto's: Clark/S.Barde
De gebruikte lithiumijzerfosfaat (LiFePO4)-technologie zorgt ervoor dat er geen zuurstof vrijkomt tijdens de chemische reactie in de cellen. Daardoor is er geen risico op spontane ontbranding of een batterijexplosie. Voertuigen met LiFePO4-batterijen werken efficiënt, zelfs bij zeer lage en hoge omgevingstemperaturen. Omdat ze geen kobalt bevatten, zijn LiFePO4-batterijen aanzienlijk milieuvriendelijker dan bijvoorbeeld NMC-batterijen (lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxiden).
Optionele variëteit
De heftrucks kunnen worden bediend via verstelbare mini-hendels in de armleuning of via ergonomisch geplaatste hydraulische hendels op de motorkap. Richtingsveranderingen worden uitgevoerd via de stuurkolom, de armleuning of een dubbel pedaalsysteem. Stuurbekrachtiging zorgt ervoor dat de bestuurder minimale stuurkracht nodig heeft en weinig stuurbewegingen hoeft te maken tijdens het manoeuvreren.
Tot de optionele uitrusting behoren diverse cabines, zoals regenbescherming (stalen dak), weersbescherming (stalen dak en voorruit), gedeeltelijke cabines (stalen dak, voor- en achterruit en PVC-zijpanelen) en volledige cabines, mini-hendels of mechanische hendels, blauwe LED-waarschuwingslampjes, oranje veiligheidsgordels, accessoires en extra veiligheidsopties.
