WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld

De palletmarkt staat onder druk
23 april 2026
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.

Luchtverkeersleiding in het donker
22 april 2026
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost

De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
22 april 2026
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).

Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
22 april 2026
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.

Nog beter dan lithium-ionbatterijen
21 april 2026
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.

Grote containers voor de "Jaguar"
21 april 2026
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.

Systeemwijziging bij de droogtoren
21 april 2026
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.

"Logistiek Townhouse" voor de stad
20 april 2026
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.

Maatschappelijke verantwoordelijkheid
20 april 2026
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.

Zwitserse Verpakkingsprijs
20 april 2026
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
Vermijd stroompieken tijdens het opladen
WAGNER Zwitserland AG
Vermijd stroompieken tijdens het opladen
24 april 2023
Ondanks het enthousiasme rondom lithium-ionbatterijen, drijft de constante behoefte aan tussentijds opladen de elektriciteitskosten snel op. Nieuwe fleetmanagementsoftware van Linde MH is erop gericht om laadvensters en prestatielimieten te definiëren en tegelijkertijd een constante beschikbaarheid van voertuigen te garanderen.
Als veel medewerkers tegelijkertijd hun elektrische voertuigen aan de laders aansluiten, bijvoorbeeld tijdens pauzes of na hun dienst, stijgt de elektriciteitsvraag snel. Bij lithium-ionbatterijen gaat snelladen bovendien gepaard met een aanzienlijk hogere energiebehoefte dan bij loodzuurbatterijen, legt Stefan Roth, productmanager energiesystemen bij Linde Material Handling, uit.
"Kortstondige piekbelastingen kunnen leiden tot permanent hogere energiekosten als het elektriciteitstarief gekoppeld is aan het naleven van bepaalde limieten", aldus Roth. Maar zelfs als limieten geen rol spelen, kan het lastig zijn om te bepalen wanneer welke apparaten opgeladen moeten worden, vooral bij steeds grotere wagenparken. Dit probleem zou relatief snel opgelost moeten zijn met een nieuw digitaal laadbeheersysteem genaamd "connect:charger".
Afbeelding: Linde MH
Het nieuwe Linde-systeem verbindt tot 50 laders met een centrale hardware-eenheid. Deze eenheid regelt automatisch het stroomverbruik volgens vooraf gedefinieerde regels. Heftruckchauffeurs en wagenparkbeheerders hebben via een dashboard toegang tot alle relevante informatie. Zo kunnen ze bijvoorbeeld zien wanneer een specifieke heftruck weer klaar is voor gebruik of hoeveel energie elke lader gedurende de dag heeft verbruikt. Instellingen kunnen via het dashboard met slechts enkele klikken worden aangepast om het laadgedrag af te stemmen op de operationele behoeften. "Vaste laadtijden of maximale vermogens kunnen worden ingesteld. Wagenparkbeheerders kunnen ook individuele laders prioriteren, bijvoorbeeld als de acculading van een voertuig onder de 50 procent is", legt Roth uit. Het intelligente laadbeheeralgoritme coördineert de verschillende instellingen en wijst de juiste capaciteiten toe aan de laders.
Er zijn twee opties voor gegevensoverdracht van de laders naar de besturingseenheid: de bekabelde oplossing (voor maximaal 50 laders) is direct bij de lancering beschikbaar. Een draadloze versie wordt zo snel mogelijk uitgebracht. Ook de integratie van verdere softwarefuncties is gepland: van dynamisch loadmanagement en een cloudapplicatie tot de integratie van de laadbeheeroplossing in een uitgebreid energiebeheersysteem. De Linde connect:charger kan achteraf worden ingebouwd als de laders een geïntegreerde interface hebben (geproduceerd vanaf 2018).

















Wie is er online?
Momenteel zijn er 4659 gasten en één lid online
