WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Nieuwe mogelijkheden met «GreyMatter»
" Fifty Shades of Grey " is een tamelijk saaie film over tienerfantasieën over de eerste seksuele ervaringen met het andere geslacht. " Grey Orange " is voor sommigen misschien wel spannender: een wereldwijde aanbieder van AI-gestuurde software voor magazijnbeheer en voorraadbeheer, waarvan Dematic nu wil profiteren van de software
" GreyMatter "
Stap voor stap geïmplementeerd
" Iteratief " is het toverwoord dat de Zuid-Duitse supermarktketen V-Markt gebruikte bij de implementatie van het Wamas Core WMS-magazijnbeheersysteem van SSI Schäfer voor een vlotte bevoorrading van haar vestigingen in Zuid-Duitsland. Dit minimaliseerde de risico's tijdens de dagelijkse werkzaamheden.
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van technologieën om specifieke fulfilmentprocessen te automatiseren en zo de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren. Het door Ferag Solutions ontwikkelde concept is gebaseerd op een nieuwe prestatie-indicator: " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Waterstof kan ook "bio" zijn.
Waterstof kan ook "bio" zijn.
Hartmut Spliethoff. Foto's: TUM
Zwitserland neemt deel aan een toekomstgericht laboratorium met onderzoekers uit 13 landen. De Technische Universiteit van München vormt het centrale knooppunt voor dit laboratorium en heeft als taak een duurzame waterstofeconomie in Europa te ontwerpen. Het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek draagt €5 miljoen bij over een periode van drie jaar. De waterstof is bedoeld om "groen" te zijn.
“Groene waterstof, geproduceerd met behulp van hernieuwbare energie als alternatieve brandstof, kan met name de industrie helpen de CO2-uitstoot te verminderen”, aldus federaal onderzoeksminister Anja Karliczek. Thomas F. Hofmann, rector van de Technische Universiteit München (TUM) : “Groene waterstof is een cruciale sleutelfactor in de transformatie van onze energievoorziening en in het waarborgen van de energieonafhankelijkheid van Europa.”
onderzoeksproject Redefine door Hartmut Spliethoff, hoofd van de leerstoel Energiesystemen aan de TUM: “Ik kijk uit naar het onderzoek dat we in samenwerking met gerenommeerde onderzoekers van over de hele wereld zullen uitvoeren. Het unieke aspect van het toekomstige laboratorium “ Redefine H2E” ligt in de combinatie van innovatieve technologieën zoals elektrolyse bij hoge temperaturen, innovatieve vergassingsprocessen en de synthese van basischemicaliën en energiedragers.”
Onderzoekers van gerenommeerde instellingen uit 13 landen komen naar de Technische Universiteit München (TUM) om gezamenlijk de basis te leggen voor een toekomstige circulaire economie op basis van waterstof. De landen van herkomst zijn: Australië, Brazilië, Duitsland, Italië, Canada, Litouwen, Nederland, Polen, Portugal, Zweden, Zwitserland, de VS en het Verenigd Koninkrijk.
H2 van de biokatalysator
-Latijnvrije biokatalysator voor brandstofcellen en waterelektrolyse" werd onlangs gepresenteerd op de TUM-campus in Straubing. Gezien de toekomstige trend dat alles "bio" moet zijn, trekt deze ontwikkeling van een enzymsysteem voor de waterstofeconomie ook de aandacht.
Volgens de onderzoekers kan het enzym zowel waterstof uit elektriciteit produceren als waterstof omzetten in elektriciteit. Ter bescherming is het enzym ingebed in een polymeer. Zowel brandstofcellen, die waterstof omzetten in elektriciteit, als elektrolyzers, die waterstof kunnen produceren door water te splitsen met behulp van elektriciteit, vereisen het zeldzame en daardoor dure edelmetaal platina als katalysator. De natuur biedt een andere oplossing: enzymen genaamd hydrogenasen. Deze katalyseren de omzetting van waterstof zeer snel en met vrijwel geen energieverlies.
Deze biocatalysatoren werden echter voorheen als ongeschikt voor industrieel gebruik beschouwd, omdat ze zeer gevoelig zijn voor zuurstof. Een onderzoeksteam van de Technische Universiteit München, de Ruhr-Universität Bochum, het CNRS Marseille en het Max Planck Instituut voor Chemische Energieconversie in Mülheim an der Ruhr is er nu in geslaagd de gevoelige enzymen in het beschermende polymeer te integreren, zodat ze ook gebruikt kunnen worden voor de technische omzetting van waterstof.
www.tum.de
