WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
IML doet onderzoek naar batterijlogistiek
IML doet onderzoek naar batterijlogistiek
Foto: R. Tajiki
Elektromobiliteit is in opkomst. Maar er blijven veel vragen bestaan over de veilige opslag, het hergebruik en de recycling van afgedankte lithium-ionbatterijen. In vijf projecten ondersteunt een "Innovatielab voor Batterijlogistiek" van het Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek (IML) bedrijven bij het dichten van hiaten in hun logistiek.
De projecten zijn in mei van start gegaan en de eerste resultaten worden in het najaar verwacht. "De logistiek rondom de verbrandingsmotor is niet van de ene op de andere dag ontstaan, maar stap voor stap als gevolg van een combinatie van technologische vooruitgang, economische behoeften en maatschappelijke veranderingen. De uitdaging om de aandrijfsystemen van de toekomst te ontwikkelen is aanzienlijk groter, gezien onze verplichtingen in de strijd tegen klimaatverandering: we moeten sneller handelen", legt Arkadius Schier, projectmanager van het innovatielab en adjunct-hoofd van de afdeling Software & Information Engineering bij IML, uit. " Het is daarom bemoedigend om te zien dat veel kleine en middelgrote ondernemingen de mogelijkheden die batterijlogistiek hen biedt al hebben ingezien. "
Foto: VdS
De vier overdrachtsprojecten:
- - In tegenstelling tot elektrische auto's staat de productie van elektrische opleggers voor vrachtwagens nog in de kinderschoenen: een handleiding voor de productieomgeving van eTrailers is bedoeld om de enorme voordelen te illustreren, zoals bijvoorbeeld de efficiëntie van grondstoffen en de duurzaamheidsaspecten.
- In een ander project werken de onderzoekers aan een open-source oplossing voor een EU-batterijpaspoort, zodat elke voertuigbatterij vanaf 2027 is voorzien van logistiek relevante informatie. De onderzoekers testen ook een beeldvormingstechniek voor 3D -röntgenonderzoek om de conditie van batterijen te beoordelen en de basis te leggen voor geautomatiseerde kwaliteitscontrole.
- Een ander probleem betreft verzegelde batterijbehuizingen die worden geopend voor hergebruik of recycling. Het huidige mechanische scheidingsproces zal worden vervangen door een duurzamer lasersnijproces , wat niet alleen de veiligheid van werknemers moet verhogen , maar ook de economische efficiëntie van afvalverwerkingsbedrijven moet verbeteren.
Gasdetector. Foto: Monilog
- Er zijn al resultaten beschikbaar van een ander project: onderzoekers van het innovatielab hebben een wereldwijde leverancier van elektronische oplossingen ondersteund bij de verdere ontwikkeling van een gassensor voor het detecteren van kritieke batterijcondities. De sensor, getraind met behulp van kunstmatige intelligentie, herkent nu gassamenstellingen en kan thermische oververhitting in een kritieke lithium-ionbatterij met beschadigde behuizing tot wel 30 minuten voordat het zich voordoet, detecteren.
- Het Battery Logistics Innovation Lab wordt gefinancierd met een totaalbedrag van € 5,2 miljoen door het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek (BMBF). Partners zijn onder andere het Fraunhofer Heinrich Hertz Instituut (HHI), de Universiteit van Leipzig, Mercedes-Benz Energy, Remondis, Rhenus Logistics en VdS. Het doel is om een concept te ontwikkelen voor de logistiek van lithium-ionbatterijen dat de gehele toeleveringsketen omvat.
