WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld

Nieuwe mogelijkheden met «GreyMatter»
23 april 2026
" Fifty Shades of Grey " is een tamelijk saaie film over tienerfantasieën over de eerste seksuele ervaringen met het andere geslacht. " Grey Orange " is voor sommigen misschien wel spannender: een wereldwijde aanbieder van AI-gestuurde software voor magazijnbeheer en voorraadbeheer, waarvan Dematic nu wil profiteren van de software
" GreyMatter "

Stap voor stap geïmplementeerd
23 april 2026
" Iteratief " is het toverwoord dat de Zuid-Duitse supermarktketen V-Markt gebruikte bij de implementatie van het Wamas Core WMS-magazijnbeheersysteem van SSI Schäfer voor een vlotte bevoorrading van haar vestigingen in Zuid-Duitsland. Dit minimaliseerde de risico's tijdens de dagelijkse werkzaamheden.

De palletmarkt staat onder druk
23 april 2026
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.

Luchtverkeersleiding in het donker
22 april 2026
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost

De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
22 april 2026
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van technologieën om specifieke fulfilmentprocessen te automatiseren en zo de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren. Het door Ferag Solutions ontwikkelde concept is gebaseerd op een nieuwe prestatie-indicator: " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).

Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
22 april 2026
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.

Nog beter dan lithium-ionbatterijen
21 april 2026
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.

Grote containers voor de "Jaguar"
21 april 2026
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.

Systeemwijziging bij de droogtoren
21 april 2026
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.

"Logistiek Townhouse" voor de stad
20 april 2026
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Jodiumlaserhorloges voor Galileo
WAGNER Zwitserland AG
Jodiumlaserhorloges voor Galileo
15 juli 2021

Een signaalafwijking van één nanoseconde zou zich vertalen in een verschil van 0,3 meter op de weg bij op satellieten gebaseerde tijd-van-vluchtmetingen voor autonoom rijden, dat in de toekomst gebruik zal maken van satellietsystemen . Het DLR Instituut voor Kwantumtechnologieën vindt dit buitensporig en werkt nu aan jodiumlaserklokken voor het Europese navigatiesysteem.
Het Galileo-systeem bevat atoomklokken die tot op de nanoseconde nauwkeurig zijn. Een miljard nanoseconden is gelijk aan één seconde. En er is meer: "De jodiumlaserklokken die ontwikkeld zijn bij het Instituut voor Kwantumtechnologieën zullen vele malen nauwkeuriger zijn dan andere systemen", aldus professor Felix Huber van het Galileo Competence Center van het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR).
Het Competentiecentrum verbetert continu de technologieën voor het navigatiesysteem. Daartoe worden uitvindingen van DLR-instituten in samenwerking met de industrie ontwikkeld, zodat ze kunnen worden gebruikt voor satellieten en grondsystemen. Het Instituut voor Kwantumtechnologieën draagt jodiumlaserklokken bij aan een project genaamd "Compasso". Deze jodiumlaserklokken moeten bijzonder klein, robuust en duurzaam zijn voor gebruik in de ruimte. Voor het project is een laserterminal ontwikkeld die de gegevens verzendt, de satellietklokken synchroniseert en afstanden zeer nauwkeurig bepaalt. Daarnaast ondersteunen een frequentiekam en andere instrumenten experimenten in de ruimte. De frequentiekam zet de optische signalen om in het frequentiebereik voor satellietnavigatie. Het Instituut voor Softwaretechnologie levert de besturingssoftware voor de computer die de experimenten aanstuurt. DLR Ruimteoperaties ondersteunt en is verantwoordelijk voor de voorbereiding en uitvoering van de gehele operatie.
"De atoomklokken in de satellieten moeten zo nauwkeurig synchroniseren dat ze een positionele nauwkeurigheid van enkele centimeters in realtime mogelijk maken", aldus Felix Huber. De satellieten zenden continu gegevens uit over hun tijd aan boord en hun baan. De ontvanger berekent de afstand tot de satelliet door te bepalen hoe lang het signaal erover doet om te reizen. Galileo bestaat momenteel uit een netwerk van 22 operationele satellieten die in drie banen bewegen. De satellieten worden bestuurd door twee controlecentra, één in Fucino, Italië, en de andere op de DLR-locatie in Oberpfaffenhofen, Duitsland.
www.dlr.de

















Wie is er online?
Momenteel zijn er 6489 gasten en geen leden online
