WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
Zwitserse toezichthouder Rossberg
Zwitserse toezichthouder Rossberg
Foto: SBB
Het gebeurt vrij vaak in de Zwitserse Alpen, maar dit exemplaar is van aanzienlijk gewicht: bijna 300 meter boven de spoorlijn tussen Zug en Arth-Goldau is een rotsblok van circa 500 ton afgebroken van de rotswand. De Zwitserse spoorwegen (SBB) hebben het blok met staalkabels vastgezet en houden het gebied rond Rossberg nu in de gaten.
De Rossberg, die bestaat uit conglomeraatgesteente, staat bekend om zijn rotsval. Daarom heeft de Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) de spoorlijn altijd al beschermd met talrijke constructies zoals taluds en beschermingsnetten. Met de verbreding van de lijn naar dubbelspoor werden extra beschermingsnetten geïnstalleerd. Deze zijn uit voorzorg al voorzien van een eigen alarmsysteem. In geval van een rotsval zou de spoorlijn onmiddellijk worden gesloten en het treinverkeer worden stilgelegd. Bovendien wordt het gebied regelmatig geïnspecteerd en gemonitord door specialisten van de SBB.
Tijdens een dergelijke inspectie in april 2023 ontdekten specialisten de rotsblok in het steile bos boven Oberarth. Het blok, met een gewicht van ongeveer 500 ton – vijf keer het gewicht van een diesellocomotief van het type V 200 – was van een rotswand gevallen en zo'n tien meter lager op een terras terechtgekomen. De SBB monitort de rotsblok nu met extra elektronische systemen om eventuele verdere bewegingen direct te detecteren. De spoorlijn kan dus op elk moment worden gesloten. De veiligheidswerkzaamheden zijn momenteel gaande.
Deskundigen onderzoeken ook of het verstandig zou zijn om het 180 kubieke meter grote conglomeraatblok op te blazen. Indien dit nodig is, zou de spoorlijn tijdelijk moeten worden afgesloten.
De oorzaak van het losraken van het blok uit de rotswand wordt momenteel door specialisten onderzocht.
