WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
In de driedelige serie over het "digitale knooppunt"
In de driedelige serie over het "digitale knooppunt"
Afbeelding: Siemens Mobility
De afkorting DSD staat voor de Australische inlichtingendienst "Defence Signals Directorate" en soms ook voor het "Duitse Taaldiploma", terwijl "DSG" tot 1994 de Duitse slaapwagenmaatschappij was. Nu is het "Digital Rail Germany". En er is nog een extra complicatie. Digitaal, natuurlijk.
Hoe dan ook, Siemens Mobility heeft een contract ter waarde van € 300 miljoen binnengehaald voor de levering van 28 driedelige elektrische Mireo-regiotreinen voor het pilotproject "Digital Hub Stuttgart" (DKS) van "Digital Rail Germany" (DSD). De treinen worden uitgerust met een compleet "DSD"-voertuigpakket, inclusief het nieuwste ETCS-systeem en een sterk geautomatiseerde treindienst (ATO) op automatiseringsniveau 2 (GoA 2). Ze zijn geschikt voor gebruik op steile hellingen en zullen ook goedgekeurd zijn voor gebruik in Oostenrijk. De levering van de treinen zal naar verwachting in recordtijd plaatsvinden tussen november 2025 en april 2026. De contractwaarde bedraagt circa € 300 miljoen.
De Mireo-treinen worden geproduceerd binnen het productienetwerk van Siemens en zijn tevens nodig voor de ingebruikname van de infrastructuur van de Digital Hub Stuttgart. De ter plaatse gebouwde infrastructuur kan dan alleen worden gebruikt door treinen met een volledig functionerend ETCS-systeem. Dit is het eerste contract van Siemens Mobility voor de implementatie van een compleet DSD-voertuigpakket.
Alle 28 voertuigen worden uitgerust met het European Train Control System (ETCS) en boordapparatuur voor een sterk geautomatiseerd treinverkeer (ATO) op automatiseringsniveau 2 (GoA 2) volgens TSI ZZS 2023, met systeemversies SV2.0 en, tegen 2030, SV3.0. Als basis voor de digitalisering van het spoorwegnet effent het European Train Control System (ETCS) de weg voor geharmoniseerd, grensoverschrijdend en vooral veilig spoorvervoer op het Europese en wereldwijde spoornetwerk. Daarnaast rust Siemens Mobility in Duitsland voor het eerst nieuwe voertuigen uit met Train Integrity Management Systems (TIMS) en het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS). Deze digitale voertuiguitrusting maakt een efficiëntere, dichtere en energiezuinigere werking mogelijk door middel van digitaal voorspellende signalering en rijinstructies.
