WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
Volgende halte: Golfregio
Volgende halte: Golfregio
Stadler-CEO Peter Spuhler kon deze kans niet laten liggen. Zowel de minister van Transport en hoofd van de Saoedische Spoorwegen, Saleh bin Nasser Al-Jasser, als het Zwitserse federale raadslid Guy Parmelin waren aanwezig bij de ondertekening van een contract ter waarde van 600 miljoen Zwitserse frank voor 20 hogesnelheidstreinen voor Saoedi-Arabië.
De nieuwe treinen worden gebouwd volgens de nieuwste Europese en internationale normen en speciaal uitgerust voor de klimaat- en milieuomstandigheden in Saoedi-Arabië. Ze zullen ongeveer 175 meter lang zijn, uitgerust met twee onafhankelijke diesel-elektrische aandrijfeenheden die voldoen aan de nieuwste Europese emissienormen (Stage V) en bieden plaats aan circa 320 passagiers. Ze zullen rijden op het snel groeiende spoorwegnet van de Saoedische Autonome Regio (SAR) in het hele land.
Het leveringscontract omvat een basiscontract voor tien treinstellen met een optie voor nog eens tien. Het onderhoudscontract dekt het volledige onderhoud en de levering van reserveonderdelen gedurende een periode van tien jaar, met een optie voor nog eens tien treinen in het daaropvolgende decennium. De totale contractwaarde wordt geschat op 600 miljoen Zwitserse frank.
Afbeelding: Stadlerrail.
Het contract volgt op een internationale aanbestedingsprocedure van SAR in 2022, waarbij Stadler in 2023 werd geselecteerd als voorkeursleverancier van SAR, gevolgd door een uitgebreid onderhandelingsproces. Saleh bin Nasser Al-Jasser, minister van Transport en Logistiek, voorzitter van de raad van bestuur van Saudi Arabia Railways (SAR) en zelf ingenieur, legde uit dat de aanschaf van deze moderne treinen een antwoord is op de toenemende vraag naar passagiersdiensten van de East Train. De nieuwe treinen zullen de jaarlijkse capaciteit van de East Trains verdubbelen tot meer dan 3,8 miljoen passagiers per jaar en een directe verbinding van Riyad naar Dammam (expressdienst) mogelijk maken.
Al-Jasser voegde eraan toe dat de introductie van deze moderne treinen op het spoornetwerk ook aansluit bij de initiatieven van de Nationale Transport- en Logistiekstrategie (NTLS), die tot doel heeft (...) het openbaar vervoerssysteem in het Koninkrijk uit te breiden en nieuwe mogelijkheden te creëren voor commercieel transport.
De CEO van Saudi Arabia Railways (SAR), Bashar bin Khaled Al-Malik, zei: "Vandaag zijn we getuige van een alomvattende ontwikkeling en een duurzame strategische transformatie in de spoorwegsector. (...) De nieuwe treinen zullen het gehele werkgebied van het Oostelijke Spoorwegnetwerk bedienen, waardoor de zitcapaciteit, het aantal dagelijkse diensten en de jaarlijkse capaciteit van het netwerk toenemen, aangezien de treinen de stations Riyadh, Hofuf, Abqaiq en Dammam zullen aandoen."
Peter Spuhler voegde eraan toe: "We zullen er alles aan doen om aan de hoge verwachtingen van SAR en haar passagiers te voldoen." Hij beschreef de intrede van Stadler op de spoorwegmarkt van de Golfregio als een strategische mijlpaal, "een markt waarvan verwacht wordt dat deze andere spoorwegmarkten zal overtreffen wat betreft reiservaring en passagiersgroei."
(Op de foto van links naar rechts: Peter Spuhler, CEO van Stadler, Guy Parmelin, federaal raadslid, Saleh bin Nasser Al-Jasser, minister van Transport, en Bashar bin Khaled Al-Malik, CEO van Saudi Arabia Railways)
