WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Nieuwe mogelijkheden met «GreyMatter»
" Fifty Shades of Grey " is een tamelijk saaie film over tienerfantasieën over de eerste seksuele ervaringen met het andere geslacht. " Grey Orange " is voor sommigen misschien wel spannender: een wereldwijde aanbieder van AI-gestuurde software voor magazijnbeheer en voorraadbeheer, waarvan Dematic nu wil profiteren van de software
" GreyMatter "
Stap voor stap geïmplementeerd
" Iteratief " is het toverwoord dat de Zuid-Duitse supermarktketen V-Markt gebruikte bij de implementatie van het Wamas Core WMS-magazijnbeheersysteem van SSI Schäfer voor een vlotte bevoorrading van haar vestigingen in Zuid-Duitsland. Dit minimaliseerde de risico's tijdens de dagelijkse werkzaamheden.
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van technologieën om specifieke fulfilmentprocessen te automatiseren en zo de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren. Het door Ferag Solutions ontwikkelde concept is gebaseerd op een nieuwe prestatie-indicator: " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Migros maakt zijn debuut op de CES in Las Vegas
Migros maakt zijn debuut op de CES in Las Vegas
Voorspellingstool voor vrachtwagenemissies: Met het programma «CO₂ Insights», dat gezamenlijk met EMPA en ETH is ontwikkeld, wil Migros de CO₂-uitstoot van haar vrachtwagentransporten komende
De online aanbieder van geodata en navigatie in Las Vegas zijn nieuwe tool voor de analyse van commerciële wagenparken ontworpen om de uitstoot per route te voorspellen, rekening houdend met factoren zoals voertuig- en brandstoftype, verkeersomstandigheden en weg- en terreineigenschappen, waaronder bochten, hellingen en afdalingen . De software kan ook het meest geschikte bedrijfsvoertuig met de meest geschikte motor (diesel, elektrisch, biogas of waterstof) aanbevelen om de milieubelasting op elke route te minimaliseren . Dit het bedrijf ondersteunt de transitie naar een CO2-neutraal commercieel wagenpark.
CO₂ Insights is onder de naam M Opex Tower door Migros en EMPA als strategische partner, samen met het Onderzoeksinstituut voor Materiaalwetenschap en -technologie van de Zwitserse Federale Technische Hogeschool Zürich (ETH) .
Migros heeft de tool al gebruikt om de milieu-impact van zijn eigen wagenpark te analyseren en zo de overgang van dieselvoertuigen naar alternatieve brandstoffen zoals biogas, elektriciteit en waterstof versnellen . De CO₂- analysetool is op een routing-API van HERE, waarmee wagenparkbeheerders navigatieroutes kunnen aanbieden die rekening houden met wettelijke en fysieke beperkingen, evenals een aangepaste wegenhiërarchie en -topologie.
Migros-screenshot
CO₂ Insights is door de klimaatstichting "myclimate" met als doel het berekenen en compenseren van emissies. Voor de compensatie houdt de CO₂-berekening rekening met het energieverbruik voor transport (van tank tot wiel) en de emissies van de brandstofproductie (van bron tot tank). Ook indirecte emissies van de productie, het onderhoud en de afvoer van voertuigen, evenals emissies die ontstaan tijdens de aanleg van de infrastructuur die door het voertuig wordt gebruikt, worden meegenomen. De methode is gecertificeerd volgens DIN EN 16258 en ISO 14040.
“De tool die we onlangs hebben ontwikkeld, helpt ons onze doelstelling te bereiken om onze CO₂-uitstoot van het wegtransport tegen 2030 met 70% te verminderen. Daarmee verstevigen we onze positie als een van de meest duurzame retailers ter wereld”, aldus Rainer Deutschmann, directeur Veiligheid & Verkeer bij de Federatie van Migros Coöperaties. “Met haar uitgebreide netwerk in de transport- en logistieke sector is HERE Technologies de juiste partner om ook andere bedrijven te laten profiteren van onze innovatie.”
“We bieden onze klanten niet alleen de snelste en kortste routes, maar kunnen nu ook de hoeveelheid CO₂-uitstoot van een specifiek type bedrijfsvoertuig op een bepaalde route voorspellen. We kunnen zelfs bepalen welke combinatie van vrachtwagenmodel en brandstof het minst schadelijk is voor het milieu. We zijn er trots op dat onze wegkenmerken inzicht geven in de CO₂-uitstoot en zo de ontwikkeling van CO₂-neutrale wagenparken ondersteunen. Dit is een belangrijke bijdrage aan het behalen van de klimaatneutraliteitsdoelstellingen van de EU in 2050”, aldus Jørgen Behrens, Chief Product Officer bij HERE Technologies.
Het centraal station van Zürich. Foto: SBB
HERE biedt zijn CO₂ Insights-tool tot 31 maart 2022 gratis aan bestaande wagenparkbeheerders aan voor evaluatiedoeleinden en breidt aantal beschikbaar zijn. Net op tijd voor de start van de Consumer Electronics Show (CES) wordt Indoor Map" gelanceerd als een navigatieoplossingen van bekende intralogistieke aanbieders: het aanbod omvat aangepaste kaarten, 2D/3D-routering binnen en indoor positioneringsdiensten, die volgens de fabrikant ook toepassingen voor augmented reality en het volgen van objecten ondersteunen.
Een prominent toepassingsvoorbeeld is een digitale tweeling, ontwikkeld in samenwerking met de Zwitserse spoorwegen (SBB) als model voor het centraal station van Zürich. Als proof of concept een op augmented reality gebaseerd navigatiesysteem geïnstalleerd, waarmee gebruikers sneller hun weg kunnen vinden in het station . Dankzij sensorfusie-algoritmen werkt de positionering zelfs zonder GPS, waarbij gebruik wordt gemaakt van sensoren in smartphones en de beschikbare Bluetooth Low Energy/wifi-infrastructuur.
Als een klant een 3D-plattegrond van het interieur van zijn gebouw in hoge resolutie aanvraagt voor digitale tweelingmodellen en andere toepassingen, kan die binnen enkele dagen maken. Klanten kunnen hun gebouwgegevens aanleveren in verschillende formaten, zoals PDF, CAD en 3D LiDAR-puntenwolken. "We zijn zeer onder de indruk van de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van deze technologie", aldus Bruno Mario Lochbrunner, Mobility Intrapreneur bij SBB.
