WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
De palletmarkt staat onder druk
Europallets, die miljoenen keren in omloop zijn, vormen een onmisbaar onderdeel van het dagelijks leven in de industrie, handel en logistiek. Logistiekbedrijf Dachser waarschuwt echter dat pallets van klasse A en B steeds schaarser worden. Dit heeft gevolgen voor de kosten, de betrouwbaarheid van de planning en de leveringscapaciteit in de gehele toeleveringsketen.
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
Autonome omgekeerde koppeling
Autonome omgekeerde koppeling
ASI Logistics en sensorfabrikant Sick hebben gezamenlijk het probleem van autonoom achteruitrijden om trailers te naderen opgelost – een van de laatste stappen naar volledig autonome rangeerwerkzaamheden. ASI gebruikt een robuuste Vehicle Automation Kit, terwijl Sick de 2D LiDAR-sensoren levert.
Autonomous Solutions, Inc. (ASI) levert wereldwijd oplossingen voor bewaking op afstand, teleoperatie en volledig geautomatiseerde systemen aan klanten in de sectoren logistiek, mijnbouw, landbouw, automobielindustrie, openbaar bestuur en productie. Het bedrijf opereert vanuit het hoofdkantoor en een testterrein van 100 hectare in het noorden van Utah.
Aaron Rothmeyer, productmanager bij Sick in de VS: “De jarenlange ervaring van Sick met optische apparaten is terug te zien in alles, van geavanceerde sensoren tot individuele componenten. Bovendien is Sick nauw betrokken bij het opstellen en bijwerken van wereldwijde veiligheidsnormen.”
Kingpin in zicht
Voor een correcte werking van autonoom koppelen moeten diverse technische details bekend zijn. De autonome voertuigen moeten de positie en hoogte van de kingpin van de trailer kennen, waarnaar ze achteruitrijden. De kingpin is het onderdeel onder de trailer dat verbonden is met de koppelschotel van de trekker en de trailer aan de trekker bevestigt. De trekker moet de kingpin-verbinding kunnen bedienen en de trailer autonoom kunnen aankoppelen.
Foto's: Ziek
ASI Logistics gebruikt een geavanceerd, geautomatiseerd geleid voertuig (AGV) om zijn autonome rangeervoertuigen te besturen. In de AGV bevindt zich de voertuigbesturingseenheid (VCU) van de trekker. De VCU bestuurt alle functies van het voertuig wanneer het in autonome modus is. Hoogwaardige gegevensoverdracht van de sensoren naar de VCU is essentieel voor autonoom manoeuvreren in trailers. ASI gebruikt twee 2D LiDAR-sensoren: de LMS1000 voor de kingpin-positie en de TIM551 voor de kingpin-hoogte.
Tijdens het achteruitrijden detecteren de twee 2D LiDAR-sensoren de locatie van de kingpin van de trailer en verzenden deze gegevens naar de VCU van de trekker. De VCU regelt vervolgens het gaspedaal, de remmen, de besturing en de koppeling van de koppelschotel om de trailer achteruit te laten rijden totdat een veilige verbinding met de kingpin tot stand is gebracht. Zodra de koppeling is voltooid, geven de sensoren aan dat de trekker veilig is aangekoppeld, waarna de robotarm de benodigde kabels kan aansluiten en de rest van het proces kan voortzetten.
Het hele proces wordt uitgevoerd met behulp van ASI's Mobius-software, de besturingssoftware voor autonome voertuigen, die volgens de fabrikant al miljoenen testuren heeft doorstaan. Mobius toont realtime voertuigbewegingen, de voertuigstatus, kingpin-rapporten en robotarmbesturing – allemaal vanuit één bedieningseenheid die zich op locatie of waar ook ter wereld kan bevinden.
www.sick.com
