WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
Luchtverkeersleiding in het donker
Zelfs nadat een storing woensdag was verholpen, bleven de schermen van de Zwitserse luchtverkeersleiding het technische probleem in de opgelost
De werkelijke kosten voor het uitvoeren van de bestelling
specialist in materiaalbehandeling, richt zich op een holistische benadering van warehousing en het doelgerichte gebruik van de efficiëntie van de orderverwerking te verbeteren " CoOF " (Cost of Order Fulfillment).
Federaal raadslid Beat Jans in Rupperswil
Het Swiss Logistics by ASFL SVBL-trainingscentrum in Rupperswil ontving onlangs bezoek van bondsraadslid Beat Jans, hoofd van het federale ministerie van Justitie en Politie, Jérôme Cosandey, hoofd van de arbeidsdirectie bij SECO, en Dieter Egli, raadslid van de regering van Aargau.
Nog beter dan lithium-ionbatterijen
Op de grootste industriële vakbeurs ter wereld in Hannover, met 3.000 exposanten, won het jonge bedrijf BTRY uit Dübendorf een startup-award, gesponsord door logistiek dienstverlener Hermes. De oprichters maakten indruk op de jury met een ultradun, volledig flexibel energieopslagsysteem dat talloze nieuwe toepassingen mogelijk moet maken.
Grote containers voor de "Jaguar"
Bij Claas in Bad Saulgau worden machines voor het oogsten van voedergewassen en maaibalken voor de voederhakselaar, die met trots de naam " Jaguar " , ontwikkeld, getest en geproduceerd. Er was meer opslagruimte nodig aan de assemblagelijnen. Bito hielp bij de overstap naar de grote SL 86-trechters.
Systeemwijziging bij de droogtoren
Automatisering hoeft, zoals gezegd, niet ingewikkeld te zijn. Zelfs eenvoudige, repetitieve logistieke processen kunnen automatisch worden uitgevoerd met hoogheffende palletwagens zoals de EXV iGo. Heftruckfabrikant Still heeft dit succesvol geïmplementeerd bij DP-Supply, een dochteronderneming van Deutsche Milchkontor DMK.
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
De megabuffer is bedoeld om de druk op het elektriciteitsnet te verlichten
De megabuffer is bedoeld om de druk op het elektriciteitsnet te verlichten
Megalader. Foto: CKW
Galliker breidt zijn laadcapaciteit voor elektrische vrachtwagens verder uit. Na de ingebruikname van een e-powertunnel eind juni, die 28 vrachtwagenparkeerplaatsen van stroom voorziet, werd tijdens een "Innovatiedag" ook een megalaadstation van Designwerk in containerformaat officieel geopend.
Het snellaadsysteem met batterijback-up is ook bedoeld om het elektriciteitsnet te ontlasten tijdens piekbelastingen tijdens het laden. De zogenaamde " Stationary Battery Backed Mega Charger " (SBC), een gecombineerde opslag- en laadoplossing in Altishofen, bevat vier accupakketten met een totale capaciteit van 1000 kWh. De maximale uitvoering biedt ruimte aan opslagsystemen met een totale capaciteit tot 2000 kWh. Het laadstation wordt overdag opgeladen met zelf opgewekte zonne-energie.
Inbedrijfstelling. Foto: Designwerk
“Door gebruik te maken van het laadstation met batterijbuffer kunnen we de overdag opgewekte zonne-energie gebruiken om onze elektrische bedrijfsvoertuigen 24 uur per dag efficiënt op te laden. De Mega Charger kan ook bijdragen aan de stabiliteit van ons lokale elektriciteitsnet door piekbelastingen af te vlakken”, legt Felix Felder, hoofd Fleet Management bij Galliker, uit.
Het laadstation van Galliker beschikt aanvankelijk over twee CCS-laadpunten, elk met een capaciteit van 420 kilowatt gelijkstroom. De Designwerk SBC-laadcontainer, ontwikkeld als onderdeel van een demonstratieproject ondersteund door het Zwitserse federale energieagentschap (SFOE), maakt laadcapaciteiten tot 1,05 megawatt mogelijk. Deze container dient daarmee ook als infrastructurele basis voor het gebruik van de internationale Megawatt Charging System (MCS)-standaard. Zodra de standaardisatie is voltooid, zullen MCS-laadpunten beschikbaar zijn voor zowel initiële installatie als retrofit. Dit brengt de decarbonisatie van zware bedrijfsvoertuigen, zelfs op langeafstandsroutes, binnen handbereik.
Reeds in gebruik: E-Terminal van Galliker
De integratie van het megalaadstation in het lokale elektriciteitsnet van Galliker maximaliseert het zelfverbruik van zonne-energie en garandeert de levering van elektriciteit aan elektrische voertuigen uit hernieuwbare bronnen. De noodzakelijke randvoorwaarden worden gecreëerd door de zelfverbruiksgemeenschap (ZEV), die de zonne-energieproductie van meerdere panden combineert. Een energiebeheersysteem zorgt voor het afschakelen van de belasting, het verschuiven van de belasting en de aansturing van de opslagsystemen.
Thorben Maier, hoofd verkoop en klantenservice voor laadtechnologie bij Designwerk: "Onze technologie stelt logistieke bedrijven in staat om op een duurzame manier een breed scala aan laadscenario's te dekken, terwijl de buffersystemen de druk op het elektriciteitsnet verlichten."
P. Galliker, R. Galliker. Foto: Designwerk Technologies
De ingebruikname vond plaats in het kader van de "Innovatiedag van Galliker" in Altishofen. Tijdens dit klantenevenement werden zo'n 200 klanten en partners uitgenodigd om het hoofdkantoor en de innovatieve infrastructuur van Galliker te bezoeken, zoals de Energy Hub, de Mega Charger en de E-Power Tunnel. Presentaties van Andreas Burgener, Damian Müller en interne experts van management, IT, kwaliteitsmanagement en infrastructuurontwikkeling zorgden voor een gevarieerd programma.
