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SOTO ottimizza la produzione presso MAN
Il robot mobile SOTO, dall'azienda parte del gruppo Jungheinrich),Magazino Monacodi automatizza dei materiali presso lo stabilimento MAN di tra il magazzino e la linea di assemblaggiouna pilota di un annofase saranno impiegati a partire da questo autunno dodici di questi robot necessari all'assemblaggio dei motori per garantire.
Ampia gamma di applicazioni
Con una potenza elevata sotto il cofano, ma sempre attenta ai criteri di sostenibilità, il produttore di carrelli elevatori Clark presenta i suoi prodotti alla fiera LogiMAT di Stoccarda di quest'anno. Tre nuove serie elettriche da 48 V e 80 V coprono capacità di carico da 1,6 a 3,5 tonnellate e sono dotate di moderne funzioni di sicurezza.
Nuovo duo dirigenziale
Il produttore di carrelli elevatori Clark ha recentemente di grande esperienzaingaggiatoDirettoreche ha lavorato in precedenza per Toyota e Jungheinrich. Thomas Bach ha iniziato la sua carriera in Clark Europe nel 2015 come ingegnere di sviluppo e ora entra a far parte del team dirigenziale.
I registratori di veicoli tengono tutto sotto controllo
Tempi di attesa, viaggi a vuoto e tempi di inattività eccessivamente lunghi sono la piaga degli operatori di grandi flotte di carrelli elevatori. La startup "MotionMiners" presenterà la sua analisi della flotta basata su sensori a LogiMAT, dal 19 al 21 marzo, nel padiglione 8.
Assistenza alla guida in un pacchetto completo
Immagine: Yale
Con il nome appropriato di "Yale Reliant", il produttore di carrelli elevatori ha creato un pacchetto completo con sistemi di assistenza all'avanguardia, progettati per essere compatibili con tutti i tipi e marchi, indipendentemente dal produttore. Negli Stati Uniti sono già in funzione 5.000 unità. La première europea avrà luogo a LogiMAT.
Intralogistica in formato stadio
In linea con la sua immagine sportiva e quindi anche con il suo ruolo di partner logistico per i Giochi Olimpici di Parigi del 2024, Toyota MH si presenterà al LogiMAT (19-21 marzo) di Stoccarda con uno "Stadio dell'intralogistica", un campo di innovazione, "atleti di punta" e studi concettuali attuali.
SOTO ottimizza la produzione presso MAN
Il robot mobile SOTO, dall'azienda parte del gruppo Jungheinrich),Magazino Monacodi automatizza dei materiali presso lo stabilimento MAN di tra il magazzino e la linea di assemblaggiouna pilota di un annofase saranno impiegati a partire da questo autunno dodici di questi robot necessari all'assemblaggio dei motori per garantire.
Ampia gamma di applicazioni
Con una potenza elevata sotto il cofano, ma sempre attenta ai criteri di sostenibilità, il produttore di carrelli elevatori Clark presenta i suoi prodotti alla fiera LogiMAT di Stoccarda di quest'anno. Tre nuove serie elettriche da 48 V e 80 V coprono capacità di carico da 1,6 a 3,5 tonnellate e sono dotate di moderne funzioni di sicurezza.
Nuovo duo dirigenziale
Il produttore di carrelli elevatori Clark ha recentemente di grande esperienzaingaggiatoDirettoreche ha lavorato in precedenza per Toyota e Jungheinrich. Thomas Bach ha iniziato la sua carriera in Clark Europe nel 2015 come ingegnere di sviluppo e ora entra a far parte del team dirigenziale.
I registratori di veicoli tengono tutto sotto controllo
Tempi di attesa, viaggi a vuoto e tempi di inattività eccessivamente lunghi sono la piaga degli operatori di grandi flotte di carrelli elevatori. La startup "MotionMiners" presenterà la sua analisi della flotta basata su sensori a LogiMAT, dal 19 al 21 marzo, nel padiglione 8.
Assistenza alla guida in un pacchetto completo
Immagine: Yale
Con il nome appropriato di "Yale Reliant", il produttore di carrelli elevatori ha creato un pacchetto completo con sistemi di assistenza all'avanguardia, progettati per essere compatibili con tutti i tipi e marchi, indipendentemente dal produttore. Negli Stati Uniti sono già in funzione 5.000 unità. La première europea avrà luogo a LogiMAT.
Intralogistica in formato stadio
In linea con la sua immagine sportiva e quindi anche con il suo ruolo di partner logistico per i Giochi Olimpici di Parigi del 2024, Toyota MH si presenterà al LogiMAT (19-21 marzo) di Stoccarda con uno "Stadio dell'intralogistica", un campo di innovazione, "atleti di punta" e studi concettuali attuali.
Sperimenta la tecnologia del magazzino "dal vivo"
I rappresentanti dei media hanno colto l'occasione per visitare il nuovo "Experience HUB" di Linde Material Handling in occasione dell'attesissima presentazione del progetto "Cooperative Autonomous Intralogistics Systems" (KAnIS) ad Aschaffenburg.
Dimostrazione H2 a Valencia
Durante una presentazione dal vivo presso il porto spagnolo di Valencia, i partecipanti hanno potuto assistere al funzionamento del reach stacker Hyster con celle a combustibile a idrogeno e sistema di rifornimento. Secondo il produttore, si tratta della prima applicazione di reach stacker di questo tipo in Europa a operare in condizioni reali.
Molteplici misure di sicurezza, senza conducente
Alla presenza di numerosi partecipanti al progetto, personalità universitarie e sviluppatori di prodotto, presso Linde Material Handling di Aschaffenburg si è tenuta la presentazione dei risultati dei primi carrelli elevatori controbilanciati completamente automatizzati. Quattro carrelli elevatori sono stati utilizzati per dimostrare come questa tecnologia potrebbe funzionare in futuro.
ELOshield riduce il tasso di incidenti
Da tempo, Feldschlösschen, il più grande distributore di bevande in Svizzera, utilizza un sistema di allarme di Elokon nelle aree in cui gli addetti alla produzione e al prelievo degli ordini si spostano a piedi o su carrelli elevatori in zone non separate tra loro.
Combinazioni di treni con percorso esteso
I treni rimorchiatori trasportano i materiali su un carrello o una rastrelliera a rulli all'interno del telaio del rimorchio, a volte su lunghe distanze, per consegnarli ai vari punti di produzione e assemblaggio. All'esterno, devono anche essere in grado di affrontare superfici stradali irregolari. Linde sta sviluppando nuove versioni.
Multitasking con pneumatici super
I nuovi modelli pushmaster RO1.6-2.0 di Hyster sono dotati di pneumatici superelastici sulle ruote di carico e di trazione, che consentono loro di manovrare su terreni esterni irregolari e nei magazzini.
È iniziata la produzione di celle a combustibile
Il produttore di carrelli elevatori Still può ora definirsi il primo produttore di apparecchiature originali in Europa a offrire un proprio sistema a celle a combustibile. Dopo un lungo periodo di preparazione, la prima linea di produzione per sistemi a 24 volt è stata messa in funzione con una cerimonia solenne.
Meno ordini di veicoli
Jungheinrich ha registrato livelli record di fatturato e utile netto nel terzo trimestre, ma ha registrato un calo significativo degli ordini di veicoli. Per il 2023, l'azienda prevede un totale di ordini tra 5 e 5,4 miliardi di euro (2022: 4,8 miliardi di euro) e un fatturato pressoché equivalente.
«Experience Hub» presso la sede centrale
Linde Material Handling ha inaugurato un edificio di sei piani per la sua sede centrale ad Aschaffenburg. Il nuovo complesso comprende anche una nuova sala di 5.500 metri quadrati per corsi di formazione, presentazioni di prodotti ed eventi.
Nessun extra non necessario
Il KBP 15L
Ecco il nuovo Baoli KBP 15L. Secondo il produttore, questo transpallet elettrico, con una capacità di carico di 1,5 tonnellate e un design compatto, è adatto a quasi tutte le applicazioni di media portata in negozi, supermercati e centri bricolage. Il suo rapporto qualità-prezzo sembra renderlo una scelta facile, a condizione che non vi siano requisiti di sistema aggiuntivi.