Il nuovo SWX16 di Clark vanta caratteristiche di prim'ordine per un transpallet ad alta portata, raggiungendo facilmente anche gli scaffali più alti grazie alla sua capacità di carico di 1,6 tonnellate e a un'altezza di sollevamento massima di 5500 mm. Con un raggio di sterzata di 1507 mm, supera inoltre il modello precedente in termini di manovrabilità in spazi ristretti. 

L'autocompiacimento è facile, ma diffuso. Il produttore di carrelli elevatori Still ha trovato un buon metodo per scoprire quanto siano realmente soddisfatti i clienti dei veicoli acquistati: si tratta della "disponibilità a consigliare", misurata dal "Net Promoter Score" (NPS).

Gli spazi ristretti rappresentano una sfida particolare durante il carico e lo scarico dei camion, così come nelle aree adiacenti alla distribuzione delle merci. Gli operatori devono avere il controllo completo delle loro attrezzature in mezzo a pallet ammassati. Questo è facilmente gestibile con i carrelli T16 P e T20 P alla banchina di carico.

 Figura: TMHE

Toyota chiama SEnS+ il suo sistema di sicurezza per la retromarcia basato su telecamera, che riduce i rischi di collisione fornendo costantemente informazioni aggiuntive e controllando la velocità del carrello elevatore. Il sistema distingue le persone dagli oggetti in base alla loro sagoma. 

Il gruppo intralogistico (Linde MH, Still, OM, Baoli, Dematic) ha cessato completamente le sue attività commerciali in Russia. Il business dei carrelli elevatori è stato dismesso nell'ambito di un'operazione di management buyout e il segmento della supply chain è stato chiuso. Il fatturato non subirà alcuna conseguenza.

R.Farr

Il produttore di carrelli elevatori Yale ha nominato Ron Farr Direttore Vendite Magazzino EMEA. La nuova posizione intende sottolineare l'importanza di sviluppare competenze e fornire soluzioni tecniche per il segmento della tecnologia di magazzino in rapida evoluzione.

Linde MH ha aggiunto una telecamera di retromarcia intelligente alla sua già ampia gamma di sistemi di sicurezza. Sviluppata utilizzando l'intelligenza artificiale, ha "imparato" a distinguere tra persone e oggetti quando compaiono ostacoli nell'area retrostante il carrello elevatore.

Finora, i carrelli elevatori Baoli della serie KBE erano alimentati esclusivamente da batterie al piombo-acido da 80 volt con una capacità da 360 a 450 Ah per i modelli da 2,5 tonnellate e da 500 a 600 Ah per i modelli da 3,0 e 3,5 tonnellate. Ora sono disponibili anche con batterie agli ioni di litio, come optional.

Sta diventando sempre più difficile aggirare il sensore che attiva il sistema di sicurezza quando il conducente inserisce la retromarcia: nei veicoli Hyster, si trova accanto alla leva della retromarcia e rileva se una mano è sulla maniglia. In caso contrario, la velocità in retromarcia è limitata a 2 km/h.

Jungheinrich ha aderito all'iniziativa Global Compact delle Nazioni Unite come "Sustainability Enabler" nell'intralogistica. Attualmente, oltre 700 fornitori vengono regolarmente intervistati in merito al loro rispetto dei diritti umani, della tutela ambientale e della conformità. L'obiettivo è che l'80% di questi fornitori sia classificato come sostenibile entro il 2025. 

Una caratteristica distintiva è la carenatura in acciaio che si estende ampiamente intorno alla cabina di guida in diverse versioni; un'altra particolarità è la posizione di guida ruotata di 45°. Con dieci modelli tecnicamente migliorati, i clienti Linde MH possono ora rendere i loro processi di carico e scarico ancora più produttivi.

M.Wassenberg (a sinistra) Foto: Linde MH

Il Consiglio di Sorveglianza del Gruppo Kion ha nominato Christian Harm (55) Chief Financial Officer (CFO) con effetto immediato. Marcus Wassenberg, che lascia l'azienda di comune accordo e su sua richiesta, lascia l'incarico. Aveva assunto l'incarico solo nell'ottobre 2022.

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 Fig.: Arbor/Marti

Arbor, azienda specializzata in carrelli elevatori, ha recentemente fornito un sollevatore telescopico Hercules di Dieci per i lavori di ammodernamento della centrale idroelettrica di Ritom, nel Canton Ticino. Per il carico delle 265 sezioni di tubo destinate alla nuova condotta forzata sotterranea era necessario un macchinario pesante.

Alle recenti finali dei produttori di carrelli elevatori più innovativi al mondo, il PXV di Still si è piazzato testa a testa con la concorrenza. Nel campo di prova, alla fine ha prevalso il concorrente. Tuttavia, in un progetto presso Liebherr, il PXV ha eccelso sotto ogni aspetto, raggiungendo altezze di sbraccio fino a 14,5 metri ad altezze estreme.