M. Leopold Foto: DHL

Fondata nel 2016, InstaFreight, con i suoi oltre 200 dipendenti, riunisce il traffico merci di oltre 25.000 aziende di trasporto su un'unica piattaforma digitale. Ora, l'ex CFO di DHL, Martin Leopold, si unisce al giovane team in qualità di Direttore Finanziario.

Negli ultimi anni, il lavoro degli autisti addetti alla consegna dei pacchi è diventato più impegnativo: più spedizioni, più indirizzi e più punti di ritiro. Scandit ha intervistato oltre 1.200 autisti di corrieri, servizi espressi e pacchi in undici paesi per uno studio. L'azienda svizzera ha presentato un'anteprima dei risultati alla Parcel+Post Expo di Francoforte.

Gilgen Logistics, con il supporto di GS1 Svizzera, ha implementato un sistema intralogistico con componenti digitalizzati e visualizzazione tramite realtà aumentata. Jan Eberle, responsabile Trasporti e Logistica di GS1 Svizzera, spiega la connessione tramite Digital Link.

Il bavarese, il basso tedesco e l'alsaziano potrebbero ancora essere alternative per trarre in inganno la soluzione linguistica "Lydia". Altrimenti, nella versione giunta alla nona, tutti possono parlare contemporaneamente. "Lydia" riconosce tutto ed è assolutamente competente nel riconoscimento multilingue.

Sembra quasi un apparecchio acustico, ma si tratta di un premio speciale conferito dall'Associazione degliIngegneri Tedeschi. TGW ha con grande soddisfazione recentemente ricevuto il suo robot di prelievo ordini autoapprendente Rovolution e per il suo gemello digitale.

Nella sede centrale sul Lago dei Quattro Cantoni, oltre 400 dipendenti producono macchine da caffè per ristoranti, hotel, catene di caffetterie e panetterie. L'ampliamento del centro logistico di Weggis include anche la predisposizione per i robot mobili autonomi (AMR). 

Finora, i robot per la pulizia si trovavano principalmente nelle abitazioni private. Alla fiera "Logistics&Automation" di Berna, il K900 è stato presentato come una spazzatrice/aspirapolvere autonoma che pulisce grandi capannoni industriali e magazzini senza acqua né prodotti chimici. Riconosce l'ambiente circostante tramite sensori lidar e 3D.   

Un monito contro la trasformazione in un'"era senza carta"? Il pezzo più pesante pesa 300 tonnellate e sembra galleggiare senza peso sull'acqua. La messa in scena sul palco del lago, questa volta con "Madama Butterfly", è sempre un capolavoro di scenografia, con ascensori, gru e costruzioni in corda.

I partecipanti all'evento SVTL presso i magazzini di Aarau hanno avuto una buona opportunità di scoprire le possibilità offerte nell'intralogistica dall'impiego dei cosiddetti scheletri "exo", sulla base di una dimostrazione "dal vivo" informativa.

Una soluzione di intelligenza artificiale chiamata OptiCarton è progettata per ottimizzare il volume di riempimento delle scatole di cartone standardizzate presso DHL e migliorare l'utilizzo dei set di imballaggio. Il software dovrebbe persino essere in grado di distribuire gli ordini su più spedizioni, se ciò risulta più economico e riduce l'impatto ambientale.