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Una nuova caccia ai tempi record
La stagione della StaplerCup riprende presso Linde Material Handling in Germania. Operatori di carrelli elevatori esperti e neofiti entusiasti possono ora iscriversi per qualificarsi in oltre 20 sedi, sia in Germania che all'estero. La finale si terrà ad Aschaffenburg in ottobre.
Kemaro istituisce una filiale negli Stati Uniti
“ Gli Stati Uniti non sono più un esperimento; rappresentano il nostro prossimo importante motore di crescita del fatturato ” afferma Kemaro, l'azienda produttrice di robot per la pulizia con sede a Eschlikon. L'azienda ha già venduto oltre 1.500 robot a più di 600 clienti industriali in tutto il mondo. Grazie a un nuovo finanziamento di 5 milioni di dollari, punta ora ad avviare la prossima fase di espansione.
SVTL si riunisce in un ambiente storico
L'assemblea generale dell'Associazione svizzera per la logistica a temperatura controllata si terrà l'8 maggio di Lenzburg e , oltre ai punti all'ordine del giorno, la gestione del personale, la pubblicità moderna per i lavoratori qualificati sui social media e la questione se i robot umanoidi potranno un giorno rivelarsi utili .
Esperto di logistica: "Maestri nel gestire le incertezze"
I tempi delle catene di approvvigionamento illimitate sono finiti. Le catene di approvvigionamento just-in-time globali sono ormai La ventesima Giornata della Logistica della Kühne Logistics University (KLU) di Amburgo si è concentrata sulle nuove strategie di leadership
Nuove opportunità con «GreyMatter»
" Cinquanta sfumature di grigio " è un film piuttosto noioso che parla di fantasie adolescenziali riguardanti le prime esperienze sessuali con il sesso opposto. " Grey Orange " essere più interessante per alcuni: un fornitore globale di software basato sull'intelligenza artificiale per il controllo del magazzino e la gestione dell'inventario, il cui " GreyMatter " Dematic ora vuole sfruttare a proprio vantaggio.
Implementato passo dopo passo
" Iterativo " è la parola magica che la catena di supermercati della Germania meridionale V-Markt ha utilizzato per implementare il sistema di gestione del magazzino Wamas Core WMS di SSI Schäfer, garantendo così un approvvigionamento efficiente delle sue filiali nella Germania meridionale. Questo ha permesso di ridurre al minimo i rischi durante le normali operazioni.
Mercato dei pallet sotto pressione
I pallet Euro, in circolazione a milioni, sono parte integrante della vita quotidiana nell'industria, nel commercio e nella logistica. Tuttavia, i pallet di classe A e B stanno diventando sempre più rari, avverte il fornitore di servizi logistici Dachser. Ciò ha ripercussioni sui costi, sull'affidabilità della pianificazione e sulla capacità di consegna lungo l'intera catena di approvvigionamento.
Controllo del traffico aereo al buio
Anche dopo la risoluzione del malfunzionamento avvenuta mercoledì, gli schermi della torre di controllo del traffico aereo svizzera sono rimasti risolto il problema tecnico presso il
Il costo reale dell'evasione dell'ordine
azienda specializzata nella movimentazione dei materiali, adotta un approccio olistico alla gestione del magazzino e all'utilizzo mirato delle tecnologie per automatizzare processi di evasione degli ordini specifici, al fine di migliorarne l'efficienza. Il concept sviluppato da Ferag Solutions si basa su un nuovo indicatore chiave di performance, il " CoOF " (Costo di evasione degli ordini).
Il consigliere federale Beat Jans a Rupperswil
Il centro di formazione Swiss Logistics by ASFL SVBL di Rupperswil ha recentemente ospitato le visite del Consigliere federale Beat Jans, capo del Dipartimento federale di giustizia e polizia, di Jérôme Cosandey, capo della Direzione generale del lavoro presso SECO, e del consigliere del governo dell'Argovia Dieter Egli.
Grandi contenitori per il «Jaguar»
Grandi contenitori per il «Jaguar»
vengono sviluppate, testate e prodotte macchine per la raccolta del foraggio e testate per la trinciatrice, che porta con orgoglio il nome di " Jaguar ". Era necessario ampliare l'area di stoccaggio sulle linee di assemblaggio. Bito ha fornito assistenza per il passaggio alle grandi tramogge SL 86.
Il cuore della Jaguar – l'unità di trinciatura – proviene dallo stabilimento produttivo Claas più a sud della Germania. Oltre a impianti di produzione all'avanguardia, il sito di Bad Saulgau ospita uno dei centri di collaudo più avanzati al mondo per le tecnologie di raccolta del foraggio, nonché il centro di competenza del Gruppo Claas per l'automazione degli attrezzi agricoli. Qui lavorano circa 750 dipendenti, su un totale di circa 11.900 dipendenti in tutto il gruppo.
Più spazio per l'assemblaggio
Le macchine vengono prodotte in parallelo su sette diverse linee di assemblaggio, con tutti i componenti necessari alla produzione prontamente disponibili in ogni postazione di lavoro. Solo un piccolo magazzino di stoccaggio separa la merce in entrata dall'area di assemblaggio. Nel frattempo, la varietà dei componenti è aumentata, con molti pezzi pesanti o fragili. L'obiettivo era incrementare la capacità produttiva mantenendo lo stesso ingombro e garantire un flusso stabile di componenti fino all'assemblaggio.
I grandi contenitori SL 86 hanno sostituito le precedenti scatole in rete metallica, consentendo un utilizzo più efficiente dello spazio disponibile . Con una capacità di carico fino a 500 kg, sono adatti al trasporto di componenti metallici pesanti e proteggono in uso nelle catene di approvvigionamento interne ed esterne
Ampio volume interno
Le scatole SL, con dimensioni di 800 x 600 mm, hanno le dimensioni di mezzo pallet, il che significa che due contenitori SL 85 possono ora essere alloggiati al posto di una scatola in rete metallica. I contenitori SL 86 ad alta capacità sono impilabili, consentendo di posizionare più scatole nella stessa area. L'ampio volume interno permette di stoccare un numero di componenti significativamente maggiore rispetto a prima.
Tutte le foto: Bito
Il Bito SL 86 si apre completamente frontalmente su tutta la sua larghezza, garantendo un facile accesso alla merce anche nel magazzino GLT di Claas Saulgau, caratterizzato da una merci. Jürgen Stauber, responsabile della logistica di Claas a Saulgau, spiega: “ L'utilizzo dei grandi container Bito SL 86 ci ha permesso di disporre di uno spazio di stoccaggio notevolmente maggiore per la varietà sempre crescente di componenti presenti sulle nostre linee di assemblaggio. (...) Questo ci ha consentito di risparmiare sui costi che avremmo dovuto sostenere per ampliare il nostro impianto di produzione e ottenere la capacità di stoccaggio necessaria. (...) Offre un ampio volume interno nonostante le dimensioni compatte, è facile da pulire e garantisce un'eccellente protezione per i nostri componenti in acciaio. ”
