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15 aprile 2026

La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo il successo dei progetti in Oklahoma e Texas, il commerciante di acciaio " Steel and Pipe Supply " si è affidato ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio della Rhine Valley di Kansas City.

15 aprile 2026

Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.

15 aprile 2026

Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.

15 aprile 2026

Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.

14 aprile 2026

L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.

13 aprile 2026

Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica. 

10 aprile 2026

“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.

10 aprile 2026

Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.

10 aprile 2026

Idealworks, parte del gruppo Agile Robots con sede a Monaco di Baviera, che vanta oltre 1.700 AMR e AGV in tutto il mondo ed è tra i pionieri dell'automazione industriale tramite intelligenza artificiale nei processi logistici controllati da robot, ha fondato una società statunitense con sede a Greenville, nella Carolina del Sud.

9 aprile 2026

Alla fiera LogiMAT, Interroll, fornitore di tecnologie di trasporto, ha attirato l'attenzione con un nuovo sistema di smistamento a catena sviluppato dopo l'acquisizione di Sortteq. Insieme a MCP Play, questo sistema crea un ecosistema per la gestione dei flussi di materiali che combina il trasporto di singoli articoli con uno smistamento intelligente.



L'intelligenza artificiale ispeziona i vagoni merci



WAGNER Svizzera AG






L'intelligenza artificiale ispeziona i vagoni merci

9 dicembre 2025

DB Cargo sta testando telecamere sottopavimento, microfoni e intelligenza artificiale per rilevare più rapidamente potenziali danni ai vagoni merci. Il sistema, installato presso lo scalo di smistamento di Monaco Nord, offre una visione completa del vagone: dall'alto, lateralmente e ora anche dal basso.

DB Cargo KI 310 Foto: DB Cargo

La movimentazione tecnica dei vagoni merci viene effettuata dopo che questi sono stati assemblati, caricati o scaricati . I portali con telecamera monitorano visivamente i vagoni durante il loro passaggio. La nuova telecamera sottopavimento integra questa tecnologia offrendo una visuale dal basso.

Acquisizione digitale completa

È composto da cinque moduli telecamera che catturano immagini di assali, tiranti dei freni e componenti sottostanti il ​​veicolo. Contemporaneamente, i microfoni registrano il suono per rilevare punti piatti sulle ruote o altre irregolarità.

Vista del pavimento del DB Cargo AI 310 Vista dal basso del pavimento

"Grazie alla telecamera sottopavimento, per la prima volta durante la sperimentazione, possiamo registrare i carri merci in modo completamente digitale, da tutti i lati", spiega Vitali Rjasanzew-Frey, responsabile del progetto per la Diagnostica Digitale sui Carri Merci (AsaG) presso DB Cargo. "Questa prospettiva aggiuntiva ci fornisce informazioni più complete sulle condizioni del carro. In futuro, questo ci fornirà una visione a 360 gradi dei carri merci "

Prova di concetto

collegati e analizzati utilizzando modelli di intelligenza artificiale durante la Il progetto ASaG è un'iniziativa congiunta di DB Cargo, DB Systel, CoDiVe, DB InfraGO e l'Università di Wuppertal. È finanziato dal Centro tedesco per la ricerca sul trasporto ferroviario (DZSF) nell'ambito del programma "Future of Rail Freight".

DB Cargo KI2 310 Sensori nel letto del binario

"L'installazione dei sensori fa parte di una prova di concetto, un'importante pietra miliare sulla strada verso un supporto mirato e basato sui dati per i nostri ispettori dei vagoni nell'ispezione tecnica dei vagoni merci", ha affermato Rjasanzew-Frey.

www.dbcargo.com




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