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MAGA nel percorso di avvicinamento
La tecnologia tedesca continua ad essere molto apprezzata per la rapidità nella movimentazione dei materiali, l'eliminazione dei punti deboli e la qualità del servizio. Dopo il successo dei progetti in Oklahoma e Texas, il commerciante di acciaio " Steel and Pipe Supply " si è affidato ancora una volta alle seghe e ai sistemi di stoccaggio della Rhine Valley di Kansas City.
Noleggia le attrezzature di magazzino invece di acquistarle
Bito lancia un'offensiva con un'alternativa economica per le aziende che desiderano riattrezzare, ampliare o integrare temporaneamente i propri magazzini e le aree di produzione, senza però immobilizzare il capitale a lungo termine: il motto è noleggiare anziché acquistare. I vantaggi, soprattutto in " tempi dinamici " , sono evidenti.
«Kanpai» con il sakè nella catena farmaceutica
Il fornitore di servizi logistici Yusen presenta a LogiPharma, la fiera di Vienna a cui partecipano aziende come Novartis, Bayer, Takeda e il fornitore ospedaliero UCB, una piattaforma globale ampliata per il settore sanitario. La piattaforma si concentra sulla fornitura professionale di soluzioni sanitarie specializzate.
Logistica ottimizzata
Il collegamento ferroviario di proprietà di Coop per la logistica urbana a Zurigo, i veicoli logistici ottimizzati e l' esternalizzazione di tutta la logistica delle sale operatorie in collaborazione tra la Clinica Seeschau e le Poste Svizzere sono i progetti che entrano nella fase finale del premio Swiss Logistics Award di quest'anno, indetto da GS1.
La tecnologia del vuoto rende possibile la mobilità
L'aria compressa è stata tradizionalmente utilizzata principalmente per installazioni fisse. Anche le pinze a vuoto di Schmalz funzionano prevalentemente con tubazioni che spesso attraversano capannoni e stabilimenti. Tuttavia, la robotica mobile richiede sempre più soluzioni flessibili, un'esigenza che Schmalz intende ora soddisfare in modo più efficace.
Un'incursione nella tecnologia di azionamento
Safelog, azienda specializzata in software per il controllo dei processi intralogistici, ha avviato una collaborazione con gli esperti di azionamenti di SEW Eurodrive presso LogiMAT al fine di sviluppare congiuntamente un software ad alte prestazioni per il controllo di processi mobili e fissi nell'ambito dell'intralogistica.
Creare una rete di contatti con diverse prospettive
“Non camminare mai da solo” potrebbe essere il motto di un evento di networking organizzato dagli esperti di consulenza di “Adnovum”, che il 7 maggio a Zurigo avrà in programma il Digital Product Passport (DPP), la cybersecurity e le opportunità nel settore IT con Petra Merino (GS1 Svizzera) e l'esperto di sicurezza Andreas Achterholt.
Manutenzione in Austria
Con una nuova officina a Obersiebenbrunn, vicino a Vienna, il produttore ferroviario Stadler amplia la sua capacità di collaudo, omologazione e manutenzione di moderni veicoli ferroviari in Austria. L'officina è utilizzata per la manutenzione dei treni ad alta velocità di Westbahn da marzo 2026.
Idealworks si espande nel mercato statunitense
Idealworks, parte del gruppo Agile Robots con sede a Monaco di Baviera, che vanta oltre 1.700 AMR e AGV in tutto il mondo ed è tra i pionieri dell'automazione industriale tramite intelligenza artificiale nei processi logistici controllati da robot, ha fondato una società statunitense con sede a Greenville, nella Carolina del Sud.
Nuovo smistamento della cinghia di trasmissione
Alla fiera LogiMAT, Interroll, fornitore di tecnologie di trasporto, ha attirato l'attenzione con un nuovo sistema di smistamento a catena sviluppato dopo l'acquisizione di Sortteq. Insieme a MCP Play, questo sistema crea un ecosistema per la gestione dei flussi di materiali che combina il trasporto di singoli articoli con uno smistamento intelligente.
ASTAG e GS1 saranno insieme “green” in futuro
ASTAG e GS1 saranno insieme “green” in futuro
L'Associazione Svizzera dei Veicoli Commerciali (ASTAG) e GS1 Svizzera uniscono le loro iniziative "Lean & Green" e "We go green!". Sia ASTAG che GS1 basano il loro approccio sulla sostenibilità come triade che comprende economia, società e ambiente.
Obiettivi di decarbonizzazione. Fig.: Krummen Kerzers
Numerose aziende svizzere hanno già investito miliardi negli ultimi anni per introdurre le tecnologie più recenti o convertire le proprie flotte di veicoli a sistemi di propulsione a zero emissioni (elettrico, a idrogeno, biodiesel). Un obiettivo chiave è la decarbonizzazione del settore, come previsto dal voto popolare a favore della Legge sul clima e l'innovazione (LCI) del 2023. L'Associazione svizzera dei veicoli commerciali (ASTAG) e GS1 Svizzera intendono supportare al meglio le proprie aziende associate nel loro impegno per la tutela dell'ambiente e del clima.
Comunità internazionale
Lanciata nei Paesi Bassi nel 2008, l'iniziativa internazionale "Lean & Green" è oggi presente in 15 paesi europei e riunisce oltre 700 aziende. L'elemento centrale dell'iniziativa è un piano strutturato in cinque fasi per la riduzione delle emissioni di CO₂, verificato attraverso audit esterni e premiato con riconoscimenti riconosciuti. Oltre alle certificazioni, "Lean & Green" si propone come una comunità nazionale e internazionale e nel corso degli anni si è sviluppata fino a diventare un centro di eccellenza per la logistica sostenibile.
Krummen Kerzers è presente fin dall'inizio
La campagna "We go green!" di ASTAG, sviluppata sulla base di una risoluzione sul clima adottata nel 2021 e rinnovata nel 2025, evidenzia anche gli impegni volontari delle aziende per la tutela del clima e dell'ambiente. Tra le altre cose, i membri dell'associazione si impegnano a modernizzare costantemente le proprie flotte di veicoli e a promuovere una logistica ecologica responsabile. Entrambe le iniziative, "Lean & Green" e "We go green!", si basano sull'impegno volontario, su progressi misurabili e su una solida comunità industriale.
