WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld

800 bezoekers op het testkamp
17 april 2026
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.

Met mijn rug tegen de muur
17 april 2026
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.

Kion en Siemens samen in een parallel universum
16 april 2026
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.

Columbus' "ei"
16 april 2026
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.

“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
16 april 2026
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.

SVTL komt bijeen in een historische omgeving
16 april 2026
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .

MAGA in de naderingsroute
15 april 2026
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.

Huur magazijnapparatuur in plaats van het te kopen
15 april 2026
Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.

"Kanpai" met sake in de farmaceutische keten
15 april 2026
Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.

Gestroomlijnde logistiek
15 april 2026
De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.
AI-besturing vervangt het realiteitsgevoel niet.
WAGNER Zwitserland AG
AI-besturing vervangt het realiteitsgevoel niet.
19 november 2025
Degenen die in Keulen, in aanwezigheid van experts uit Zwitserland en de gehele DA-CH regio, over piekbelastingreductie, AI en intelligente batterijsystemen spraken , hadden goede kansen op succes op het koudeforum van het Duitse Diepvriesinstituut (dti) en de Vereniging van Duitse Koellogistiekbedrijven (VDKL).
S. Eichner. Foto: dti
Bekende namen en hoofdrolspelers van bedrijven als SSI Schäfer, poortenfabrikant Efaflex, Swisslog, Kühne+Nagel, Nordfrost, meetinstrumentenleverancier Testo en Wagner (brandbeveiliging) kwamen onder leiding van dti-directeur Sabine Eichner en VDKL-directeur Jan Peilnsteiner bijeen voor het jaarlijkse congres, dat door zo'n 180 deelnemers werd bezocht.
Verminder piekbelastingen
Met zijn presentatie over intelligente opslagsystemen voor de diepvriesindustrie ging Juan-Carlos Mejía Pinto, Development Manager bij Huawei, direct over op een van de onderwerpen die momenteel centraal staan in veel kostenbesparende overwegingen. Want in het "noordelijke kanton", zoals Duitsland in Zwitserland vaak liefkozend wordt genoemd, zijn niet alleen de elektriciteitsprijzen een belangrijk thema, maar ook de emissieproblematiek. Tot wel 60 procent van de CO2-equivalenten in de koelindustrie is toe te schrijven aan de elektriciteitsvraag, die soms immens kan zijn.
PV-configuratie. Afbeelding: Huawei
Systemen voor het "opslaan" en omzetten van bestaande energiebronnen, die volgens de leverancier nog niet volledig technisch zijn benut, vormen daarom een belangrijk voordeel. Batterijopslagsystemen voor het opvangen van piekbelastingen, die de elektriciteitsprijzen bepalen, zijn voor Pinto een cruciale maatregel om bedrijven te ontlasten – los van de niet onaanzienlijke initiële investering. Tot nu toe beschikt echter slechts vijf procent van de industrie over dergelijke "peak shaving"-technologie.
Zelfs 33 procent is goed.
Intelligente systemen die worden aangestuurd door verschillende hernieuwbare bronnen hoeven niet per se de volledige energiebehoefte van een koelbedrijf te dekken om efficiënt te kunnen functioneren. Zo kan zelfs een derde van de energie uit hernieuwbare bronnen de piekbelasting zo sterk verminderen dat een batterijopslagsysteem met fotovoltaïsche energie, met een aankoopprijs die al snel oploopt tot € 1,5 miljoen, zichzelf theoretisch al "na slechts 4,96 jaar" zou terugverdienen.
J.-C. Mejia Pinto
De omgeving van intelligente besturingssystemen, de monitoring ervan en de potentie voor winstgevende schakeltoestanden bieden volop mogelijkheden voor "kunstmatige intelligentie", die uiteraard ook afhankelijk is van betrouwbare data. Het verstrekken van temperatuurmetingen met behulp van dataloggers klinkt bijna triviaal.
Het bepalen van de kerntemperatuur
Deze methoden bestaan al lang. De verschillen tussen het meten van de oppervlaktetemperatuur van goederen en de werkelijke "kerntemperatuur" van bijvoorbeeld vleesproducten, die snel verzanden in het "paradijs" van de houdbaarheidsdatum, zijn echter ook bekend.

Meetspecialisten zoals verkooptalent Christian Podeswa van de apparatenfabrikant Testo uit het Zwarte Woud hebben de kans aangegrepen om hun werkterrein uit te breiden met een algoritmegestuurd programma dat de vergelijkende gegevens van duizenden echte differentiële metingen gebruikt om met hoge nauwkeurigheid de werkelijke temperatuur in een product te bepalen .
De productsimulatiemethode
Volgens Podeswa levert de zogenaamde "productsimulatiemeting" – afgeleid van empirische gegevens en tijdgebonden omgevingscondities – een waardevolle bijdrage aan de voedselveiligheid zonder dat telkens hele ladingen gedemonteerd hoeven te worden.

Tips voor een realistische start met AI, in plaats van je te moeten wagen aan sciencefictionscenario's, worden nu aangeboden door een groeiend aantal adviesbureaus, zoals Christoph Hoffmann's "AI & Data" binnen de Conet Group. Bekende figuren zoals Mario Traar van Supply Brain GmbH, een die al werd bekroond met de prijs voor Beste Product op de recente LogiMAT-beurs , bieden "datagestuurde oplossingen voor de supply chain".
Belangrijke lessen geleerd
Voorspellende vraaganalyses en voorraadniveaus die nodig zijn voor specifieke seizoenen of evenementen zoals " Black Friday ", kunnen vooraf worden berekend met behulp van AI. Een andere vraag is of AI- ondersteunde prognoses zinvol zijn voor kleinere bedrijven, of dat bestaande empirische gegevens wellicht voldoende zijn. Het ontwikkelen van een complete "digitale tweeling" is vaak alleen zinvol voor grotere bedrijven.
Foto's: klk.
Kühne+Nagel is er daar een van. IT-manager Michael Lütjann en innovatiemanager Florian Seffert wijzen nonchalant naar de enorme database van de wereldwijd opererende transportdienstverlener, een ware zee aan data die wacht op zinvolle analyse en die al talloze use cases mogelijk heeft gemaakt. "7.000 trailers zijn immers 7.000 databronnen", zegt Lütjann. AI is natuurlijk geen vervanging voor persoonlijke ervaring. "Het is een verlengstuk ervan", zegt hij.
"We zijn ermee bezig"
AI-gestuurde koelsystemen zijn bij KN al voor 10 procent operationeel. Dit blijkt met name uit de geoptimaliseerde energie-inkoop op de elektriciteitsbeurzen, de inzet van trailers met behulp van de "Transport Volume Estimator" en de weliswaar uiterst lastige maar cruciale "Short Term Demand Forecast" voor logistieke bedrijven. Maar zelfs dat laatste kan beter worden voorspeld met behulp van AI . Lütjann: "We werken eraan."
Waardevolle input: SVTL-voorzitter M. Manzetti in Keulen.
Swisslog, een automatiseringsleverancier die bekendstaat om zijn snelle responstijden in zowel standaard- als temperatuurgecontroleerde soms "hallucinaties kunnen veroorzaken". Seffert en Lütjann wezen erop dat de resultaten natuurlijk logisch moeten zijn. Jan Peilnsteiner bood een optimistisch perspectief en merkte op dat veel bedrijven ook hadden geprofiteerd van onverwachte resultaten die vrijwel niemand zo snel had verwacht.
Het is natuurlijk ook voordelig als het door politici vastgestelde kader niet van de ene op de andere dag verandert. Zelfs door AI aangestuurde systemen kunnen vastlopen als de technologie te snel wordt op- en afgeschaald.
Diepvriesvoedselindustrie
in Duitsland
Met een totale omzet van meer dan € 22 miljard is de diepvriesindustrie een van de belangrijkste sectoren binnen de Duitse levensmiddelenindustrie. De sector voorziet dagelijks zo'n 83 miljoen mensen van verse en diepvriesproducten en is een belangrijke leverancier aan retailers, restaurants en cateringbedrijven. VDKL en dti vertegenwoordigen de belangen van de sector, verstrekken essentiële achtergrondinformatie en statistische gegevens en organiseren belangrijke evenementen zoals het gezamenlijke Frozen Food Forum.
VDKL-directeur J. Peilnsteiner
De VDKL vertegenwoordigt 231 bedrijven met 494 vestigingen in heel Duitsland. Volgens eigen cijfers vertegenwoordigt de VDKL meer dan 85% van de markt qua beschikbare koelopslagcapaciteit voor dienstverleners in Duitsland . De leden beschikken over een opslagcapaciteit van 3,5 miljoen europallets en genereren een totale omzet van € 14 miljard.
Het Duitse Diepvriesinstituut (dti), opgericht in 1956 als de "Werkgroep Duitse Diepvriesketen" , vertegenwoordigt als haar leidende vereniging meer dan 150 voornamelijk middelgrote bedrijven uit alle onderdelen van de temperatuurgecontroleerde toeleveringsketen.

















Wie is er online?
Momenteel zijn er 2955 gasten en geen leden online.
