WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
"Logistiek Townhouse" voor de stad
Het was slechts één van de vele presentaties op het Duitse Material Flow Congress, dat deze dagen in Dortmund plaatsvond, parallel aan het IFOY Test Camp. De presentatie was gewijd aan een concept van Carl-Friedrich Knop, Managing Director & Co-Founder van Logivalue GmbH in Berlijn: een " retail townhouse " voor het stadscentrum.
Maatschappelijke verantwoordelijkheid
De productie van scheermesjes was ooit een harde wereld – tegenwoordig is Schmalz wereldmarktleider in vacuümtechnologie en zetten de directieleden zich in voor duurzaamheid, onderwijs en regionale ontwikkeling . Hiervoor zijn ze nu onderscheiden met de Orde van Verdienste van de deelstaat Baden-Württemberg.
Zwitserse Verpakkingsprijs
Een goede verpakking is het halve werk. Inzendingen voor de Swiss Packaging Award zijn tot 15 mei mogelijk. De prijs voor de beste verpakkingsoplossingen wordt uitgereikt in de categorieën duurzaamheid, gebruiksgemak, design, marketing, technologie/constructie/machinesystemen en herbruikbare verpakkingen .
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
Met mijn rug tegen de muur
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.
Kion en Siemens samen in een parallel universum
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.
Columbus' "ei"
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.
“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.
SVTL komt bijeen in een historische omgeving
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .
MAGA in de naderingsroute
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.
ELOshield verlaagt het aantal ongevallen
ELOshield verlaagt het aantal ongevallen
Feldschlösschen, de grootste drankendistributeur van Zwitserland, gebruikt al enige tijd een waarschuwingssysteem van Elokon in gebieden waar productiemedewerkers en orderverzamelaars te voet of met heftrucks werken, in zones die niet van elkaar gescheiden zijn.
Om de visie van "nul ongevallen" in 2030 te realiseren, die tot doel heeft het jaarlijkse ongevalspercentage tot nul terug te brengen, heeft Feldschlösschen samen met heftruckfabrikant Jungheinrich gekozen voor een op radio gebaseerd milieuwaarschuwingssysteem.
De productielocatie op het hoofdkantoor in Rheinfelden is in de loop der jaren vele malen uitgebreid, waardoor de productie zich nu uitstrekt over meerdere magazijnen en de kelder. Productie- en orderverzamelmedewerkers bewegen zich hier te voet en met heftrucks in gebieden die fysiek niet van elkaar gescheiden zijn. Vooral op onoverzichtelijke plekken, zoals kruispunten en ingangen van de transportgangen, bestaat een verhoogd risico op ongelukken door het constante tegemoetkomende verkeer.
“Het doel was om onze fabriekslogistiek te moderniseren en te voorzien van de nieuwste technologische beveiligingsstandaarden. Met Elokon als partner, een bedrijf met jarenlange ervaring en uitgebreide expertise in de drankenindustrie, konden we onze medewerkers beter beschermen. Bovendien zijn de producten fabrikantonafhankelijk, waardoor we ze voor ons gehele heftruckpark konden gebruiken”, legt magazijnmanager Martin Waldmeier uit.
ELOshield wordt nu gebruikt voor de preventieve bescherming van personen en voertuigen in alle gevaarlijke zones van de drankenfabrikant. In totaal zijn 30 industriële trucks ermee uitgerust.
De verschillende functies van ELOshield werden individueel geconfigureerd om aan de ruimtelijke omstandigheden te voldoen – voor de doorgangen tussen de afzonderlijke magazijnen en voor het bottelmagazijn werd gekozen voor een "Zone"-variant van «ELOshield» om de afzonderlijke gevarenzones te beveiligen.
Als een heftruck dit gebied binnenrijdt, activeert de ELOshield-voertuigmodule een waarschuwingssignaal en verlaagt automatisch de snelheid van het voertuig. Voor voetgangers zijn draagbare persoonlijke modules beschikbaar die zowel hoorbare als trillende waarschuwingssignalen afgeven wanneer een heftruck nadert. Ultra-wideband (UWB)-technologie zorgt voor barrièrevrije bescherming, waardoor zowel mensen als industriële voertuigen tijdig kunnen worden gedetecteerd en gewaarschuwd, zelfs in dode hoeken en rond obstakels.
“In bepaalde zones was de ELOshieldSPEED-functie, die de voertuigsnelheid automatisch verlaagt bij beperkt zicht, bijzonder belangrijk”, legt Waldmeier uit. “Sommige van onze heftrucks kunnen tot wel 3,5 ton goederen tegelijk verplaatsen. Dit brengt niet alleen verhoogde risico's met zich mee voor ons personeel – een botsing kan snel leiden tot aanzienlijke materiële en gebouwschade.”
Elokon, specialist in telematica en veiligheidssystemen voor heftrucks, werd opgericht in 1986, heeft vestigingen in Duitsland, de VS en Polen en bedient klanten in meer dan 40 landen wereldwijd.
