Het nieuwe jaar nadert snel, en daarmee ook LogiMAT, Europa's grootste vakbeurs voor intralogistiek en procesmanagement, die van 11 tot en met 13 maart in Stuttgart plaatsvindt. Toyota MH is er goed op voorbereid met nieuwe heftruckmodellen, geautomatiseerde oplossingen en innovaties.

“In Europa werken meer dan vijf miljoen mensen in de logistieke sector – ze werken in magazijnen, besturen heftrucks, bezorgen pakketten of bedienen geavanceerde IT-systemen”, legt Mark Peters, Marketing Director bij Toyota Material Handling Europe (TMHE), uit. “Met name de pandemie heeft aangetoond hoe enorm belangrijk de logistieke sector is voor de dagelijkse bevoorrading van meer dan 750 miljoen mensen op het Europese continent – ​​van voedsel, kleding en medicijnen tot grondstoffen en fabrieksbenodigdheden. Voor al deze bedrijven is Toyota Material Handling de betrouwbare partner die ze nodig hebben om succesvol te zijn. Dat is wat we bedoelen met ‘wij leveren voor u’ in ons dagelijks werk.” Het traditionele beeld van een magazijn verandert snel, nu digitale besturingssystemen, automatisering en geavanceerde beveiligingsmaatregelen de norm worden. Deze verschuiving naar slimmere oplossingen verbetert de efficiëntie, veiligheid en kosteneffectiviteit bij de opslag, het verzamelen en het transport van goederen.

J. Lorenz

Zelfs oprichter Sakichi Toyoda, en later Taiichi Ohno, de architect van het Toyota Production System (TPS), stelden de behoeften van hun klanten altijd centraal. Dit vormde de inspiratie voor innovaties die de sector aanzienlijk hebben beïnvloed. "Als wereldmarktleider streven we al decennialang één doel na: onze klanten een doorslaggevend concurrentievoordeel bieden met onze innovatieve intralogistieke oplossingen", aldus Jan Lorenz, Managing Director van Toyota Material Handling Germany (TMHDE). "De efficiëntie van de interne materiaalstroom is cruciaal om onze klanten in staat te stellen zich volledig te concentreren op hun kernactiviteiten en dagelijkse werkzaamheden. We bieden oplossingen voor hefvermogens tot acht ton. Geautomatiseerde oplossingen en onze totaaloplossing, samen met een verhuurvloot van 4.000 heftrucks en een klantenservice met meer dan 650 servicemonteurs in Duitsland, garanderen dat onze klanten altijd kunnen rekenen op maximale operationele paraatheid in hun magazijnen. Wij noemen dit 'wij leveren voor u'."

“Daarnaast ondersteunen we onze klanten en partners actief bij hun transformatie naar Industrie 4.0 en duurzaamheid”, voegt Martina Möller, Hoofd Verkoop, Logistieke Oplossingen en Digitalisering bij TMHDE, toe. “Of het nu gaat om de overstap naar energiezuinige lithium-ionbatterijen of waterstofbrandstofcellen, het gedeeltelijk of volledig automatiseren van magazijnen, of het digitaliseren van processen met fleetmanagementsystemen zoals Toyota i_Site – wij bieden oplossingen op maat. We leggen daarbij bijzondere nadruk op ondersteunende softwareoplossingen die de transparantie, efficiëntie, energiebalans en veiligheid in het magazijn aanzienlijk verbeteren.”

Met "The Lab" heeft Toyota Material Handling (TMH) op zijn stand op LogiMAT opnieuw een exclusieve ruimte gecreëerd waar klanten en geïnteresseerden inzicht kunnen krijgen in de nabije en verre toekomst van intralogistiek. Het bedrijf investeert al jaren fors in onderzoek en ontwikkeling en in samenwerkingen met toonaangevende bedrijven om deze toekomst vorm te geven, die gekenmerkt zal worden door robots, drones en autonome voertuigen.

H. Larsson

Hans Larsson, directeur Strategische Innovatie bij Toyota Material Handling Europe, presenteert op woensdag 12 maart tijdens het LogiMAT Expert Forum zijn visie op de strategische uitdagingen voor de sector in de komende jaren. Hij erkent dat, gezien de complexiteit van de toekomst, geen enkel bedrijf alle uitdagingen alleen kan aanpakken. Daarom introduceert Toyota zijn nieuwe innovatieconcept, "Logiconomi Connections", dat is ontworpen om frisse ideeën en creativiteit in de logistieke sector te brengen.

“Innovatie is essentieel om relevant te blijven in de logistieke wereld, die complexer en sneller verandert dan ooit tevoren”, aldus Hans Larsson. “Welke trends en ontwikkelingen zullen de toekomst van de logistiek vormgeven? Deze vraag staat centraal in ons innovatie- en ontwikkelingswerk. Voor ons jaarlijkse trendrapport maken we gebruik van talrijke hoogwaardige bronnen om inzichten te verkrijgen waarmee wij en onze klanten weloverwogen beslissingen kunnen nemen voor de toekomst.”

Toyota gebruikt al decennialang automatisering in de vorm van zelfrijdende transportsystemen en softwareoplossingen, en ontwikkelt deze continu verder met technologieën zoals kunstmatige intelligentie (AI). Bezoekers van LogiMAT kunnen in het hart van de TMH-stand ervaren waar moderne automatisering om draait. Naast een shuttle-stellingensysteem voor compacte en ruimtebesparende opslag, demonstreren diverse Toyota Autopilot-systemen hun georkestreerde interactie tijdens opslag en het ophalen van goederen.

M. Peters

Met Swarm Automation Go en Swarm Automation Storage introduceert TMH ook twee nieuwe automatiseringsoplossingen: Swarm Automation Go is een huuroplossing die het voor klanten gemakkelijker maakt om met automatisering aan de slag te gaan. Swarm Automation Storage is ontworpen voor gepalletiseerde goederen en combineert drie beproefde componenten van de totaalleverancier van intralogistieke oplossingen. Het geautomatiseerde opslag- en ophaalsysteem elimineert gangpaden tussen palletstellingen, waardoor de opslagdichtheid met wel 80% kan worden verhoogd.

Mattias Allring, directeur productmanagement automatisering bij TMHE, zal zijn expertise over automatisering delen tijdens het LogiMAT Expert Forum op dinsdag 11 maart.

De strategische investering van Toyota Industries Corporation (TICO) in het robotica- en AI-bedrijf Gideon, die in het najaar van 2024 wordt afgerond, zal ook onderdeel uitmaken van de presentatie over automatisering. Dankzij indrukwekkende beeldverwerkingsmodules die flexibel autonoom gedrag, een hoge gebruiksvriendelijkheid en een eenvoudige bediening beloven, zal Toyota Material Handling haar klanten de komende jaren aanzienlijke toegevoegde waarde bieden.

“Als Europa’s toonaangevende vakbeurs voor intralogistiek en procesmanagement biedt LogiMAT het ideale platform om onze innovaties te presenteren”, aldus Jan Lorenz. “Met drie nieuwe productlanceringen in de categorieën heftrucks en magazijntechnologie kunnen bezoekers van LogiMAT veel van ons verwachten. Energie-efficiëntie, ergonomie en veiligheid staan ​​daarbij centraal.”

L. Barekzai

“De leidende rol van Toyota Material Handling op het gebied van duurzaamheid binnen de logistieke sector wordt niet in de laatste plaats aangetoond door de meest recente resultaten van de EcoVadis-duurzaamheidsrating”, legt Lida Barekzai, duurzaamheidsspecialist en projectmanager bij TMHDE, uit. “TMHE en TMHDE hebben zowel op Europees als nationaal niveau de platina-medaille ontvangen, waarmee ze tot de top 1% behoren van de meer dan 100.000 wereldwijd geanalyseerde bedrijven. We hebben ons huidige duurzaamheidsverslag al proactief opgesteld volgens de Europese standaarden voor duurzaamheidsrapportage (ESRS), hoewel deze pas vanaf 2026 verplicht worden voor bedrijven van onze omvang.”

Toyota Industries Corporation (TICO) nam in 2017 Vanderlande over, een wereldwijde speler in toekomstbestendige logistieke procesautomatisering voor magazijnen, luchthavens en pakketdiensten. In 2022 volgde een fusie met de in Stuttgart gevestigde systeemintegrator Viastore, die bezoekers kunnen ontdekken op een tweede stand (Hal 10, stand H48) direct naast de stand van Toyota Material Handling.

Toyota MH op LogiMAT: Hal 10 / Stand G41 en H48

www.toyota-vorkheftrucks.ch