Mis geen enkel nieuwsbericht

Ga direct naar de hoofdinhoud

WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG

Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld


17 april 2026

Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.

17 april 2026

De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.

16 april 2026

Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.

16 april 2026

Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.

16 april 2026

In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.

16 april 2026

De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .

15 april 2026

Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.

15 april 2026

Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.

15 april 2026

Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.

15 april 2026

De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.



Laatste gat gesloten



WAGNER Zwitserland AG






Laatste gat gesloten

11 december 2023

Het laatste resterende gat in de hogesnelheidslijn Stuttgart-Ulm is gedicht. Helaas is daarmee een nieuw ontdekt financieringsgat nog niet gedicht. Volgens diverse persberichten zal dit gat naar verwachting met nog eens € 1,7 miljard oplopen voor het nieuwe doorgaande station in de hoofdstad van Baden-Württemberg en het totale project Stuttgart 21, dat € 11 miljard kost. 

De opening voor de zuidelijke ingang van de Fildertunnel, met 9,5 km de langste tunnel van het project Stuttgart 21, is nu gedicht. Olaf Drescher, voorzitter van de raad van bestuur van DB Projekt-GmbH: "Over een paar weken beginnen we met de aanleg van het spoor bij het toekomstige centraal station van Stuttgart."

Tot nu toe is er ongeveer 73 kilometer spoor aangelegd voor het project Stuttgart 21. De eerste rails, die iets meer dan zeven ton wegen en 120 meter lang zijn, werden in november 2021 per spoor aangevoerd en met een speciale vrachtwagen naar de bouwplaats op de snelweg vervoerd. De aanleg van het spoor begon in het voorjaar van 2022.

Foto's: DB
 
Met uitzondering van de sporen bij het toekomstige hoofdstation en het treindepot Untertürkheim is de spooraanleg vrijwel volledig voltooid. Het 60 km lange, eveneens dubbelsporige, traject Wendlingen–Ulm van de hogesnelheidslijn is al bijna een jaar in gebruik. Voor dit traject is vanaf het voorjaar van 2019 circa 120 km spoor aangelegd.

Stuttgart 21 en de hogesnelheidslijn Wendlingen-Ulm omvatten de complete reorganisatie van het spoorwegknooppunt Stuttgart en de hogesnelheidslijn tussen Stuttgart en Ulm. Deutsche Bahn bouwt zes nieuwe stations, 120 km aan tunnels en 81 bruggen.

www.deutschebahn.com




Wie is er online?

Momenteel zijn er 2604 gasten en geen leden online.