WAGNER Zwitserland AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Het online magazine voor Zwitserland, de EU en de rest van de wereld
800 bezoekers op het testkamp
Veel deelnemers aan het testkamp maakten ook van de gelegenheid gebruik om het 33e Material Flow Congress bij te wonen – dat voor het eerst in Dortmund werd gehouden – onder leiding van professor Johannes Fottner. In totaal bezochten zo'n 800 mensen de Westfalenhalle in Dortmund om ongeveer 100 innovaties te bekijken.
Met mijn rug tegen de muur
De verschuiving naar goederenvervoer per spoor door de Alpen heeft de afgelopen tijd aanzienlijke tegenslagen ondervonden. Volgens BLS Cargo zijn de belangrijkste oorzaken de verouderde Duitse infrastructuur en de talrijke spoorafsluitingen en bouwplaatsen langs de noord-zuidverbinding. Dit heeft ook gevolgen voor het personeelsbeleid.
Kion en Siemens samen in een parallel universum
Kion wordt het eerste bedrijf in Europa dat Siemens' nieuwe simulatiesoftware " Digital Twin Composer " , waarmee het ook een zekere mate van onafhankelijkheid van de Amerikaanse markt nastreeft, waar NVIDIA tot nu toe de dominante oplossing was voor het samenvoegen van de digitale en de reële wereld in slimme magazijnen.
Columbus' "ei"
Linde MH biedt nu ook een uitgebreidere serie aan met een geïntegreerde lithium-ionbatterij: het grootste voordeel is volgens de fabrikant de toegenomen ruimte in de bestuurderscabine, die tot 35 procent groter is dan het branchegemiddelde, en het feit dat de beenruimte aanzienlijk is vergroot door het weglaten van het traditionele accuvak.
“Het beste van Intralogistiek” in het testkamp
In het kader van het Testkamp Intralogistiek en de International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY) Award werden in Dortmund de voorlopige certificaten voor 2026 uitgereikt door Jan Drömer, voorzitter van de VDMA- sectie Materialenbehandeling en Intralogistiek, aan de 17 genomineerden die nu doorgaan naar de finale.
SVTL komt bijeen in een historische omgeving
De algemene ledenvergadering van de Zwitserse Vereniging voor Temperatuurgecontroleerde Logistiek vindt plaats op 8 mei kasteel Lenzburg , naast de gebruikelijke agendapunten, personeelsmanagement, moderne reclame voor geschoolde werknemers via sociale media en de vraag of humanoïde robots ooit van nut zullen zijn, .
MAGA in de naderingsroute
Duitse technologie staat nog steeds hoog aangeschreven als het gaat om snelle materiaalverwerking, het elimineren van zwakke punten en servicekwaliteit. Na succesvolle projecten in Oklahoma en Texas vertrouwde staalhandelaar " Steel and Pipe Supply " (SPS) in Kansas City opnieuw op Kasto-zagen en -opslagsystemen.
Huur magazijnapparatuur in plaats van het te kopen
Bito lanceert een offensief met een economisch alternatief voor bedrijven die hun magazijn- en productieruimtes willen moderniseren, uitbreiden of tijdelijk aanvullen, maar hun kapitaal niet langdurig willen vastleggen: huren in plaats van kopen is het motto. De voordelen – zeker in " dynamische tijden " – zijn evident.
"Kanpai" met sake in de farmaceutische keten
Logistiekbedrijf Yusen presenteert een uitgebreid wereldwijd platform voor de gezondheidszorgsector op LogiPharma in Wenen, waar momenteel bedrijven als Novartis, Bayer, Takeda en ziekenhuisleverancier UCB aan deelnemen. Het platform richt zich op de professionele levering van gespecialiseerde oplossingen voor de gezondheidszorg.
Gestroomlijnde logistiek
De eigen spoorverbinding van Coop voor stedelijke logistiek in Zürich, gestroomlijnde logistieke voertuigen en de uitbesteding van alle logistiek voor operatiekamers in een samenwerking tussen de Seeschau-kliniek en de Zwitserse Post zijn de projecten die de laatste sprint ingaan voor de Swiss Logistics Award van GS1 van dit jaar.
MOB-actie op de GoldenPass-route
MOB-actie op de GoldenPass-route
Spoorwegfabrikant Stadler levert vier nieuwe locomotieven voor personenvervoer en twee identieke hybride locomotieven van het type Ge(m) 4/4 voor spoorwegonderhoud en -onderhoud aan de Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB). Deze zijn bestemd voor het verkeer tussen Montreux aan het Meer van Genève en Zweisimmen in het Berner Oberland.
De locomotieven voor personenvervoer dienen als tractievoertuigen voor de premiumtrein " Goldenpass Express " , die in Zweisimmen wordt omgebouwd van meterspoor naar normaalspoor en uiteindelijk via een route die sinds 2022 in samenwerking met BLS wordt geëxploiteerd, naar Luzern rijdt.
Met een vermogen van 3 megawatt kunnen de locomotieven de trein zowel trekken als duwen, wat hun veelzijdigheid en operationele flexibiliteit vergroot. Uitgerust met de modernste technologie en de benodigde trekkracht voor de veeleisende route, maken de locomotieven een maximale snelheid van wel 100 km/u mogelijk.
De twee locomotieven voor dienst- en spoorwegonderhoud zijn eveneens 17 meter lang en hebben vier aangedreven assen. De hybride aandrijving stelt hen in staat om dienst- of bouwtreinen te besturen, zelfs wanneer de bovenleidingen tijdelijk niet beschikbaar zijn of moeten worden uitgeschakeld vanwege bouwwerkzaamheden.
Afbeelding: Stadlerrail
Beide locomotiefmodellen zijn nieuwe ontwikkelingen, speciaal ontworpen om te voldoen aan de eisen van MOB en andere spoorwegmaatschappijen.
De locomotieven werden aangeschaft via een gezamenlijke aanbesteding met Transports de la Région Morges - Bière - Cossonay (MBC).
"De komst van deze moderne en innovatieve locomotieven verzekert de toekomst van de Goldenpass Express, een van de mooiste treinen ter wereld. Dit opent nieuwe perspectieven voor ons om te voldoen aan de behoeften van een steeds groeiende en veeleisendere clientèle", aldus Georges Oberson, CEO van de Montreux-Berner Oberland Railway, die de kantons Vaud, Fribourg en Bern, evenals de federale overheid, bedankte voor hun vertrouwen in de ontwikkeling van de Goldenpass Express.
